據(jù)報道，豐田計劃在2022年開始銷售一款由新型電池驅(qū)動的電動汽車，而這種電池可以顯著提高行駛里程，減少充電時間。

目前的電動汽車通常只有300 - 400公里，即使使用快速充電器，充滿也需要20 - 30分鐘。然而，全固態(tài)電池可以儲存更多的能量，比鋰離子電池能更快地充電。豐田希望能夠攻克與當(dāng)下電動汽車存在的兩個主要缺點。

據(jù)稱，在全新的平臺上生產(chǎn)的電動汽車，只需幾分鐘就能充滿電。該報稱，豐田已決定最早于2022年在日本銷售該新車型。

對于該報道，豐田發(fā)言人表示，公司不能立即做出評論。

去年，豐田曾表示，由于電池驅(qū)動的汽車在全球范圍內(nèi)獲得吸引力，它希望在其產(chǎn)品線中增加遠(yuǎn)程電動汽車。一直以來，豐田曾認(rèn)為氫燃料電池汽車和插電式混合動力車，是傳統(tǒng)汽車最可行的低排放替代品。

據(jù)了解，豐田計劃從2019年開始在全球最大的汽車市場中國大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車。該車型將基于現(xiàn)有的C-HR運動型多功能車(SUV)，并使用鋰離子電池，而鋰離子電池是當(dāng)今電動汽車的最大動力。

寶馬等其他汽車制造商也在開發(fā)全固態(tài)電池，并計劃在未來10年大規(guī)模生產(chǎn)。固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)而不是液體電解質(zhì)，這使得它們比目前市場上的鋰離子電池更安全。