女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀] 在過去的半個世紀(jì),嵌入式系統(tǒng)市場極速發(fā)展,已經(jīng)成為最具創(chuàng)新力的技術(shù)領(lǐng)域之一。物聯(lián)網(wǎng)讓我們周圍的一切變得更加智能:從汽車到咖啡機;從工業(yè)機器人到智能會議室再到零售店。

 在過去的半個世紀(jì),嵌入式系統(tǒng)市場極速發(fā)展,已經(jīng)成為最具創(chuàng)新力的技術(shù)領(lǐng)域之一。物聯(lián)網(wǎng)讓我們周圍的一切變得更加智能:從汽車到咖啡機;從工業(yè)機器人到智能會議室再到零售店。

一直以來,英特爾致力于開發(fā)可擴展、更安全的平臺,幫助客戶抓住巨大的增長機遇,并在他們尋求通過自動化提高效率的過程中幫助他們面對挑戰(zhàn)。我們的子公司W(wǎng)ind River* 是嵌入式市場的一個重要廠商,通過提供軟件來幫助主要行業(yè)改造老舊的基礎(chǔ)設(shè)施,提高效率、安全性和可靠性。

尤其是在汽車和制造業(yè),物聯(lián)網(wǎng)正在加速其轉(zhuǎn)型。

這對你我來說意味著什么?無人駕駛汽車能在乘客處理其它事務(wù)的同時快速導(dǎo)航,讓交通更加安全高效。由于人工智能、機器學(xué)習(xí)和其它細節(jié)導(dǎo)向型工具提升了工廠的運轉(zhuǎn)能力,工廠會更加安全,工人也會更加高效。

在3月14-16日于德國紐倫堡舉行的2017年國際嵌入式應(yīng)用展覽會上,英特爾將展示自己在未來扮演的角色。

帶來更安全的無人駕駛汽車

汽車制造商將嵌入式設(shè)備集成到汽車中,以提高駕駛安全性。走入展廳,你可以選擇配備先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的新車。汽車制造商提供碰撞檢測、巡航控制、自動泊車、疲勞警示等等功能。對于汽車行業(yè)來說,下一步即是推出無人駕駛汽車,這也是寶馬等巨頭希望領(lǐng)跑的領(lǐng)域。毫無疑問,無人駕駛汽車將是21世紀(jì)最具顛覆性的技術(shù)之一。無人駕駛汽車將提高交通運行效率、提升乘客生產(chǎn)力并通過大幅降低能耗而減少污染。最重要的是,無人駕駛汽車將從根本上變革道路安全。根據(jù)世界衛(wèi)生組織,全球每年因交通事故死亡的人數(shù)大約為120萬。研究人員認為,無人駕駛汽車可以把事故率降低最多90%,每10年則有望使1000萬人免于交通事故。

為了實現(xiàn)這個目標(biāo),無人駕駛汽車需要通過硬件、軟件和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)——從車輛到云端——來提供空前的可靠性、可用性、安全性以及功能安全。車輛安全極為重要,這也是汽車行業(yè)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262的關(guān)鍵所在。乘客必須信任人工智能來導(dǎo)航汽車。為了盡可能降低事故風(fēng)險,汽車制造商將需要確保無人駕駛汽車能夠互相通信、識別周圍情況、自適應(yīng)天氣變化、接收實時地圖更新并抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊。這些將需要超高處理能力并會生成海量數(shù)據(jù)(每輛車每天4000GB)。應(yīng)對這種數(shù)據(jù)洪流需要5G和強大的數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施,只有電信公司、技術(shù)公司、汽車制造商和供應(yīng)商進行跨行業(yè)合作才能實現(xiàn)。

英特爾一直以來非常重視合作伙伴關(guān)系并制定有力的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。為了向汽車制造商和TIer 1供應(yīng)商提供綜合構(gòu)建模塊以推出最安全的無人駕駛系統(tǒng),我們推出了英特爾® GO™平臺。該解決方案支持廣泛的架構(gòu),從傳統(tǒng)CPU到FPGA和深度學(xué)習(xí)硬件加速技術(shù)。重要的是,英特爾® GO™無人駕駛解決方案本身就支持功能安全和多層安全,是業(yè)內(nèi)第一個可支持5G的無人駕駛開發(fā)平臺。

重構(gòu)工業(yè)格局

我們在無人駕駛領(lǐng)域做的很多工作也同樣適用于工業(yè)領(lǐng)域。人工智能、機器學(xué)習(xí)、圖像識別、精密單點定位、互聯(lián)傳感器和機器間通信都可用于提高工廠的運轉(zhuǎn)能力。我們已經(jīng)看到工廠正向著自動化流程、機器人物料運輸以及預(yù)測性和自適應(yīng)維護發(fā)展——邊緣計算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的進步在驅(qū)動這一切。

制造商目前面臨的最大挑戰(zhàn)之一就是需要把功能安全集成到整體控制和自動化架構(gòu)中。我們近期發(fā)布了英特爾®至強®處理器D-1529。該處理器不僅為機器人、自主系統(tǒng)和工業(yè)控制提供符合IEC 61508安全認證的功能安全,還提供高性能計算能力,同時確保極高的可用性和可靠性。

為了在國際嵌入式應(yīng)用展覽會上展示新工業(yè)技術(shù)的真實應(yīng)用,Wind River將展示一個內(nèi)置功能安全的機械臂,它會在模擬的系統(tǒng)錯誤出現(xiàn)時進入安全模式。該機械臂采用了Wind River的VxWorks實時操作系統(tǒng)以及英特爾®至強®處理器D-1529。此外,還有一個工業(yè)自動化演示將展示控制系統(tǒng)如何虛擬化,能夠維護和升級現(xiàn)有工廠設(shè)備并增加新的技術(shù)功能,同時利用Wind River Helix Device Cloud SaaS平臺及其新的軟件虛擬化平臺(專為推進工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)而設(shè)計)而隨著現(xiàn)有設(shè)備擴展。

英特爾還將通過一個Exor智慧工廠演示而說明如何提升工業(yè)環(huán)境。該演示模擬了一個基于英特爾處理器和FPGA的智慧工廠,并展示這兩者如何用于創(chuàng)建現(xiàn)代化工業(yè)公司所需的高度自動化物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境。FPGA在三個領(lǐng)域輔助英特爾處理器:為數(shù)據(jù)分析和機器學(xué)習(xí)加速關(guān)鍵算法;為軟件定義自動化提供運行時可配置硬件;并提供加速、卸載和安全等功能,甚至是工廠內(nèi)安裝FPGA之后。

這些汽車和工業(yè)領(lǐng)域的例子只是嵌入式系統(tǒng)改變各行各業(yè)的概覽,利用英特爾技術(shù)連接廣泛的企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。正是這些連接為現(xiàn)實帶來非凡體驗。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉