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[導(dǎo)讀] 聊到車(chē)載屏幕,我相信大家都有接觸過(guò)。無(wú)論是觸摸的,還是通過(guò)旋鈕操作的,亦或是語(yǔ)音聲控的,車(chē)載屏幕可謂是五花八門(mén),其能夠?qū)崿F(xiàn)的功能也是不盡相同。有的能夠“掌

 聊到車(chē)載屏幕,我相信大家都有接觸過(guò)。無(wú)論是觸摸的,還是通過(guò)旋鈕操作的,亦或是語(yǔ)音聲控的,車(chē)載屏幕可謂是五花八門(mén),其能夠?qū)崿F(xiàn)的功能也是不盡相同。有的能夠“掌管”車(chē)上幾乎所有的設(shè)置,有的似乎只能夠顯示個(gè)收音機(jī)頻道。但不管結(jié)果如何,其發(fā)展軌跡還是值得我們?nèi)チ囊涣牡?,今天我就跟你聊聊,這車(chē)載屏幕的故事。

其實(shí)最早的車(chē)載屏幕其主要目的是為了播放DVD而生的,在這之前,車(chē)內(nèi)主要娛樂(lè)手段是我們更加熟悉的卡帶收音機(jī)系統(tǒng),收音機(jī)作為一件影響人類(lèi)發(fā)展進(jìn)程的發(fā)明創(chuàng)造,它也是車(chē)載娛樂(lè)信息設(shè)備的鼻祖。應(yīng)該說(shuō),在收音機(jī)未被安裝到汽車(chē)上以前,不論駕駛者還是乘坐者,閑聊或是觀看窗外風(fēng)景是他們?cè)隈{乘時(shí)唯一可以選擇的娛樂(lè)方式,而收音機(jī)的到來(lái)徹底改變了這樣的狀況,娛樂(lè)成為汽車(chē)生活中的重要組成部分,如下圖。這時(shí)的車(chē)載屏幕,我們基本可以將其理解成一塊僅僅能夠顯示單色數(shù)字的收音機(jī)電臺(tái)顯示器。(當(dāng)然,對(duì)于有些廠家來(lái)說(shuō),這屏幕可有可無(wú),所以他們甚至都沒(méi)有給卡帶收音機(jī)系統(tǒng)配置屏幕,比如下面的奧迪80車(chē)型)

 

 

 

 

后來(lái)廣大主機(jī)廠們不滿(mǎn)足于只能聽(tīng)收音機(jī)和放磁帶了,隨著CD機(jī)的出現(xiàn),能夠播放CD的主機(jī)開(kāi)始得到普及。相對(duì)于磁帶,CD的音質(zhì)清晰很多,同時(shí),單位容積也得到了巨大的提升。最關(guān)鍵的是,CD好攜帶,占用體積小,磁帶則太麻煩了。到這個(gè)時(shí)候,車(chē)載屏幕基本上還是小小的一塊,其僅僅能夠顯示目前的CD曲目而已。

 

 

隨著技術(shù)的發(fā)展,在上世紀(jì)90年代,人類(lèi)迎來(lái)了數(shù)字時(shí)代,以CD、VCD等為代表的數(shù)字娛樂(lè)設(shè)備相繼面世。由此,車(chē)載娛樂(lè)信息設(shè)備迎來(lái)了大發(fā)展時(shí)期。特別是隨著近年來(lái),DVD、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙等多功能綜合產(chǎn)品的出現(xiàn),車(chē)載娛樂(lè)信息設(shè)備的發(fā)展正沿著多功能、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的軌跡演進(jìn),并且越來(lái)越高度整合。于是,車(chē)載屏幕所能夠承載的信息,也就不僅僅是“顯示曲目,顯示頻道”那么簡(jiǎn)單了。

隨著車(chē)載DVD播放器的出現(xiàn),單色液晶屏幕就完全不能夠滿(mǎn)足需求了,于是,一塊相對(duì)于單色屏幕來(lái)說(shuō)“巨大”的彩色屏幕出現(xiàn)了。早期的車(chē)載彩色屏幕,僅僅能夠播放DVD,顯示倒車(chē)影像而已,既沒(méi)有觸摸功能,也不能夠?qū)?chē)內(nèi)功能實(shí)施操作。比如,老款天籟3.5上面的那塊彩色屏幕,僅僅是能夠播放DVD而已,并沒(méi)有任何能夠與車(chē)進(jìn)行交互操作的設(shè)計(jì)。

 

 

 

 

而隨著時(shí)代的發(fā)展,主機(jī)廠們發(fā)現(xiàn),其實(shí)很多按鍵設(shè)置能夠被整合在這塊屏幕里,那么逐漸的,很多車(chē)輛的設(shè)置和功能選擇,就被放進(jìn)了車(chē)載屏幕中進(jìn)行調(diào)節(jié)。這無(wú)形中節(jié)省了大量的按鍵,也為車(chē)輛的科技感加分十足。這時(shí)候的車(chē)載屏幕,其所承載的功能性,就不僅僅是能夠顯示曲目,頻道,播放DVD了,其開(kāi)始承接了整車(chē)控制的一部分甚至是一大部分功能,開(kāi)始邁向智能化和集成化了。

 

 

 

 

再后來(lái),隨著“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)概念的深入和發(fā)酵,主機(jī)廠們發(fā)現(xiàn)這塊屏幕似乎是車(chē)聯(lián)網(wǎng)最好的表現(xiàn)載體。所以它又被賦予了新的任務(wù):聯(lián)網(wǎng)多媒體交互。比如下圖沃爾沃最新的XC90上面這塊屏幕的例子,其基本等同于一塊車(chē)載的手機(jī)了:

 

 

當(dāng)然,隨著越來(lái)越多的功能的加入,這塊屏幕所需要顯示的內(nèi)容也是與日俱增,其尺寸也會(huì)自然地水漲船高。比如下圖奔馳S級(jí)身上的這塊高清屏幕,其尺寸甚至達(dá)到了驚人的12.3寸,幾乎等同于一塊蘋(píng)果iPad的大小了。當(dāng)然,它的顯示質(zhì)量也得到了飛速的發(fā)展,屏幕色彩逼真,顯示效果細(xì)膩。

 

 

 

 

總結(jié):

對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),車(chē)內(nèi)屏幕的逐漸升級(jí),也代表了用戶(hù)體驗(yàn)的逐步提高。從最初的僅僅能夠知道現(xiàn)在播放的曲目是什么,到后來(lái)的能夠看一看DVD,再到現(xiàn)在的能夠連著互聯(lián)網(wǎng)查消息看新聞聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),車(chē)載屏幕基本上能夠體現(xiàn)出我們對(duì)于車(chē)輛功能性的逐步需求和無(wú)盡的拓展。相信在不遠(yuǎn)的將來(lái),隨著AR技術(shù)的加入,車(chē)載屏幕與車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能還將得到進(jìn)一步的發(fā)展和完善,讓我們拭目以待吧!

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