女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀]2016年4月18日,橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)和AUTOSAR解決方案獨立軟件開發(fā)商 ARCCORE公司宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴

2016年4月18日,橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)和AUTOSAR解決方案獨立軟件開發(fā)商 ARCCORE公司宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,以大幅降低客戶基于AUTOSAR框架開發(fā)的嵌入汽車系統(tǒng)的成本、風(fēng)險和研發(fā)周期。

AUTOSAR (AUTomotive Open System ARchitecture,汽車開放式系統(tǒng)架構(gòu))是全球汽車整車廠商、配套企業(yè)和相關(guān)電子系統(tǒng)、半導(dǎo)體和軟件廠商組成的合作開發(fā)組織。AUTOSAR成員企業(yè)(包括意法半導(dǎo)體和ARCCORE)合作開發(fā)有助于啟用汽車電子系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)的通用標(biāo)準(zhǔn),通過企業(yè)成員間的跨職能聯(lián)盟實施統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

新的合作協(xié)議整合了意法半導(dǎo)體專門為汽車電控單元設(shè)計的SPC5系列32位Power Architecture微控制器和 ARCCORE的成熟的AUTOSAR開發(fā)軟件。根據(jù)合作協(xié)議的規(guī)定,意法半導(dǎo)體客戶將有權(quán)使用ARCCORE功能豐富的AUTOSAR SPC5開發(fā)軟件,開發(fā)初期無需承擔(dān)任何軟件成本,只在評估期結(jié)束后支付軟件許可使用費。

意法半導(dǎo)體汽車和分立器件產(chǎn)品部戰(zhàn)略業(yè)務(wù)開發(fā)和微控制器事業(yè)部總監(jiān)Luca Rodeschini表示:“意法半導(dǎo)體和ARCCORE正在改變AUTOSAR解決方案開發(fā)規(guī)則,現(xiàn)在客戶可以研究、開發(fā)、優(yōu)化、生產(chǎn)完全符合 AUTOSAR技術(shù)規(guī)范的汽車創(chuàng)新應(yīng)用,而無需承擔(dān)開發(fā)初期的軟件成本支出。此外,只有當(dāng)項目評估階段結(jié)束時,才支付軟件許可使用費,從而使得客戶開發(fā)成本比現(xiàn)有解決方案大幅降低。"

意法半導(dǎo)體的Power Architecture 32位微控制器是理想的高可靠性的控制程序,包括電機控制、變速器、防抱死制動系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動懸掛和ADAS(先進駕駛輔助)系統(tǒng)。

ARCCORE的AUTOSAR開發(fā)工具包括Arctic Core嵌入式軟件平臺和Arctic Studio集成開發(fā)環(huán)境,其中嵌入式軟件平臺包括實時操作系統(tǒng)、存儲器服務(wù)和汽車通信服務(wù),例如CAN和LIN。

ARCCORE歐洲區(qū)副總裁Thomas Winkler表示:"我們與意法半導(dǎo)體的合作協(xié)議超出了傳統(tǒng)的服務(wù)推動的模式,向一個基于共享產(chǎn)品支持規(guī)劃的合作方向發(fā)展。通過在早期獲取意法半導(dǎo)體的汽車級微控制器專有技術(shù),我們能夠為SPC5客戶帶來經(jīng)過市場檢驗的現(xiàn)成方法的直接優(yōu)勢,讓他們能夠輕松、從容地開發(fā)新的AUTOSAR兼容應(yīng)用。"

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉