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[導(dǎo)讀]想象一下有這么一輛來自未來世界的汽車:駕駛員可以輕松將手機與汽車進行互連,并且在支持彩色3D圖形顯示的觸摸屏控制面板上設(shè)定目的地或播放音樂,不僅如此,駕駛員還可以

想象一下有這么一輛來自未來世界的汽車:駕駛員可以輕松將手機與汽車進行互連,并且在支持彩色3D圖形顯示的觸摸屏控制面板上設(shè)定目的地或播放音樂,不僅如此,駕駛員還可以通過觸摸和語音控制,根據(jù)自己的喜好來定制控制面板上的各項功能。在日前的CES 2016上,TI就將這款名為EvoCar、通過“Jacinto” DRAx信息娛樂處理器系列實現(xiàn)的集成型信息娛樂控制臺從未來帶到了現(xiàn)實。

駕駛EvoCar進行倒車體驗時,駕駛員無需回頭查看車身后的情形,因為前方的擋風(fēng)玻璃已經(jīng)變成了一面清晰的彩色顯示屏,能夠為駕駛員提供車輛的俯視圖,包括兩個后視鏡中的景象以及實時的行人和物體檢測。這種擴增實景體驗是通過TI高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)中的TDA系列ADAS處理器來實現(xiàn)的,而TI DLP® 芯片組所提供的抬頭顯示 (HUD)功能則實現(xiàn)了關(guān)鍵信息的實時傳輸。

在行駛過程中,駕駛員因為前方道路堵塞,于是開啟轉(zhuǎn)向燈準備向右方變道,而就是在此時,駕駛艙內(nèi)突然響起了嗡鳴聲,同時方向盤和座椅的右側(cè)也會開始振動,前方的擋風(fēng)玻璃上則會出現(xiàn)了警告標示。原來,道路的右側(cè)出現(xiàn)了障礙物。這是觸覺反饋技術(shù)帶給駕駛員的深刻體驗,這項技術(shù)能夠通過觸覺反饋來提醒駕駛員可能存在的潛在危險,同時利用HUD為駕駛員提供警示信息。所以此時駕駛員需要將車輛減速,并保持在原來的車道內(nèi)。對于世界尖端技術(shù)的充分信任正在幫助駕駛員創(chuàng)造更加安全的駕駛體驗。

在駕駛員繼續(xù)向目的地行駛的過程中,駕駛員可以輕易地在汽車中央的3D信息娛樂控制臺上調(diào)整音樂播放列表。同時,車內(nèi)的乘客也在可以享受各種妙趣橫生的娛樂功能,在他們的眼前,擋風(fēng)玻璃上顯示的是另一番景象,那就是利用DLP® Product技術(shù)實現(xiàn)的乘客HUD。這個可視化體驗為前排乘客提供了信息娛樂功能,包括播放電影、瀏覽網(wǎng)頁、閱讀書籍等,而所有的這一切都不會對駕駛員造成任何影響。

開車本是一個單調(diào)乏味的過程,不過在這輛來自未來的汽車中,駕駛員和乘客會倍感享受。當(dāng)駕駛員開始覺得困倦時,眼前的ADAS系統(tǒng)會無時不刻的監(jiān)視著駕駛員的面部表情,同時分析頭部運動,此外,系統(tǒng)還會根據(jù)眼睛運動,精確計量駕駛員的活動水平以及可能存在的困倦或睡意。當(dāng)駕駛員的眼皮輕輕下垂,頭部上下運動時,支持觸覺反饋的方向盤和座椅便會開始振動,同時HUD也會提供即時的視覺警示,提醒駕駛員注意路面情況。

從駕駛員監(jiān)視與乘客娛樂,到危險警告、高級信息傳送、觸覺反饋以及信息娛樂,這便邊是EvoCar能夠帶給駕駛員的卓越體驗。

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