21ic訊 TT electronics公司的傳感和控制部門正在為一款創(chuàng)新型電動摩托車提供電子控制模塊，該款即將推出的 Freeride E電動越野賽摩托車來自冠軍制造商KTM，采用與TT electronics合作開發(fā)的技術(shù)來全面控制。

控制單元使用大功率逆變器用于主牽引馬達(dá)，并且與該摩托車的e-gas系統(tǒng)連接，將在閥門接收到的車手指令轉(zhuǎn)化為用于馬達(dá)控制器的指令。這個模塊還處理與電池管理系統(tǒng)(Battery-Management System, BMS) 的通信，此外也包括管理儀表、照明和喇叭等基礎(chǔ)電氣特性所需的全部電子裝置。

KTM公司邀請TT electronics公司幫助開發(fā)初始工作原型，用于批量生產(chǎn)的模塊，充分利用了電動車 (electric-vehicle, EV) 功率電子、熱管理、軟件和固件設(shè)計、封裝和機械設(shè)計等關(guān)鍵領(lǐng)域的競爭力。TT electronics擴大了位于奧地利薩爾茨保 (Salzburg) 的高壓實驗室，以便支持這個項目，補充現(xiàn)有的測試高壓EV馬達(dá)驅(qū)動的設(shè)施。此外，工程技術(shù)團隊還處理與ISO/TS 16949:2009汽車質(zhì)量管理體系和最新的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262的兼容性。

功率模塊產(chǎn)品線總監(jiān)Johann Maier表示：“KTM創(chuàng)新的 Freeride E bike 設(shè)立了全面的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，較同等的傳統(tǒng)摩托車更安靜、更輕量，并具有更好的功率特性。這個項目的成功表明了TT electronics可為 OEM廠商提供所需的技術(shù)能力和基礎(chǔ)設(shè)施，將任何類型EV從早期原型階段帶入完全量產(chǎn)準(zhǔn)備就緒的階段。”

TT electronics公司已經(jīng)發(fā)布了描述開發(fā)用于Freeride E bike的控制器項目的白皮書。