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[導(dǎo)讀] 由于受到全球提倡節(jié)油以及環(huán)保的影響。近日,有媒體報(bào)道稱(chēng)蘭博基尼Urus量產(chǎn)版車(chē)型有望成為第一款搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的旗下車(chē)型。此前有媒體報(bào)道稱(chēng),賓利以及蘭博基尼將要縮減開(kāi)支而放棄SUV的研發(fā)計(jì)劃。 不過(guò),蘭博基

由于受到全球提倡節(jié)油以及環(huán)保的影響。近日,有媒體報(bào)道稱(chēng)蘭博基尼Urus量產(chǎn)版車(chē)型有望成為第一款搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的旗下車(chē)型。此前有媒體報(bào)道稱(chēng),賓利以及蘭博基尼將要縮減開(kāi)支而放棄SUV的研發(fā)計(jì)劃。

不過(guò),蘭博基尼某高層也在日前強(qiáng)調(diào):”盡管目前深受歐洲汽車(chē)市場(chǎng)的影響,但蘭博基尼不會(huì)停止Urus車(chē)型相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和計(jì)劃。”

盡管大眾途銳、奧迪Q5及卡宴等車(chē)型的混動(dòng)版均已上市銷(xiāo)售,但需要注意的是混合動(dòng)力偏重的硬件將會(huì)影響到跑車(chē)性能的發(fā)揮。

據(jù)此前報(bào)道,量產(chǎn)版Urus將基于PL73平臺(tái)打造,該平臺(tái)將支撐新一代奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴、大眾途銳以及賓利EXP 9 F概念車(chē)量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)。雖然該平臺(tái)是由鋼材料制成的,但是蘭博基尼表示,量產(chǎn)版Urus將擁有大約4400磅(1996公斤)的目標(biāo)重量。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),這款SUV車(chē)型可能會(huì)采用碳纖維增強(qiáng)塑料的座椅外殼以及鋁-鎂材料的引擎罩、后背箱蓋和車(chē)門(mén)。

在國(guó)內(nèi)SUV車(chē)型銷(xiāo)量狀態(tài)一直處在很火熱的階段,而根據(jù)蘭博基尼研發(fā)總監(jiān)Maurizio Reggiani表示:”蘭博基尼Urus未來(lái)的量產(chǎn)時(shí)間將在2017年?!?/p>

編輯點(diǎn)評(píng):不管這款車(chē)型將在何時(shí)投產(chǎn)并發(fā)布,Urus可以被認(rèn)為是目前SUV市場(chǎng)中最具運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)的車(chē)型。蘭博基尼Urus的推出,無(wú)疑將開(kāi)辟了SUV新的細(xì)分市場(chǎng)。

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