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[導(dǎo)讀]遇上堵車,你是不是等過半個小時還等不到一輛公交車?既然堵車無法改變,那就得想其他辦法。長沙公交就想到了一個:給公交車上裝上“GPS導(dǎo)航儀”,向乘客滾動播報運行情況。乘客可以下載一個客戶端,手機(jī)一

遇上堵車,你是不是等過半個小時還等不到一輛公交車?既然堵車無法改變,那就得想其他辦法。長沙公交就想到了一個:給公交車上裝上“GPS導(dǎo)航儀”,向乘客滾動播報運行情況。乘客可以下載一個客戶端,手機(jī)一查就知道公交車到哪了,離自己還有多遠(yuǎn)。

今日,長沙智能公交技術(shù)評審會舉行,最終將從全國五個技術(shù)供應(yīng)商中挑選一個成為技術(shù)對象,服務(wù)長沙公交和長沙市民。

黑匣子:

連車子發(fā)動機(jī)有多熱都知道

對于公交車駕駛員,城市數(shù)字化公交GPS系統(tǒng)也能提供方便,指揮中心能適時了解車輛運行狀況,如果發(fā)生故障、事故,指揮中心可以第一時間進(jìn)行調(diào)度。

同時,該系統(tǒng)還配備了“黑匣子”,它能記錄并保存下公交車的全部運行狀況,包括任何一個轉(zhuǎn)彎,任何一個剎車,甚至發(fā)動機(jī)有多熱。如果公交車發(fā)生交通事故,交警部門可以將車輛運行的各種情況調(diào)出來,就能很清楚地判斷出事故的原因了。

公交車內(nèi)和站臺上也都安裝了攝像頭,設(shè)備能實現(xiàn)彩色視頻圖像傳輸功能,能夠清晰地體現(xiàn)公交車內(nèi)和站臺上乘客、司機(jī)的情況,該負(fù)責(zé)人說:“這還能為公交車站和車內(nèi)的盜竊等行為提供有效地監(jiān)督。”

顯示屏:

向乘客滾動播報運行情況

今日上午8時30分,來自長沙、南京、鄭州、安徽、廈門5地的5家科技公司分別提供5種“GPS”系統(tǒng),在龍驤巴士公司舉行技能PK, PK成功的“GPS”將逐步在長沙的公交線路上推廣。

安全:公交車超速將自動報警

對于公交車駕駛員是否超速,“GPS”系統(tǒng)也能提供監(jiān)控和報警。

龍驤巴士公司負(fù)責(zé)人介紹,以往駕駛員超速被公司抓到,可他可以否認(rèn),因為沒有超速的證據(jù)。但裝了這個系統(tǒng)后,站務(wù)人員在后臺可以隨時知道車輛的運行情況,當(dāng)然也包括時速。此外,該終端上還有一個特別的報警按鈕,如果公交車上發(fā)生突發(fā)情況,駕駛員可以直接按報警按鈕報警。

通過智能調(diào)度,長沙公交還將能夠?qū)崿F(xiàn)對公交車上的乘客人數(shù)進(jìn)行動態(tài)管理,通過系統(tǒng)識別,在乘客較多的情況下將增加公交的發(fā)車班次。

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