在不少人看來，盡管電動汽車現(xiàn)在在全世界都是一項火得不得了的新興產(chǎn)業(yè)，但是從事它的基礎(chǔ)設(shè)施即充電站的經(jīng)營，卻并不見比經(jīng)營傳統(tǒng)的加油站更有利可圖。不過，這種疑慮現(xiàn)在正被一款云計算時代的管理軟件所逐漸打消。

兩年前，通用電氣公司為了解決電動汽車的續(xù)航問題，開發(fā)了路邊充電WattStation。與平常的充電器需要12—18小時才能把純電車的電池充滿相比，WattStation只需要30分鐘就能充滿80%的電力。目前，已經(jīng)有許多款應(yīng)用軟件被開發(fā)出來，用于幫助電動汽車的車主尋找WattStation充電站與查看價格，而這款軟件的服務(wù)對象卻是WattStation充電站的經(jīng)營者。借助它，老板們能夠通過電腦或智能手機(jī)去設(shè)定WattStation的充電小時數(shù)和充電速率。更重要的是，它可以使得經(jīng)營充電站變成一項利潤非常豐厚的熱門生意。

就像便利店的老板常常在咖啡機(jī)旁邊放置ATM機(jī)并順道收取手續(xù)費(fèi)一樣，那些擁有停車場之類場地的人，也能夠通過在自己的土地財產(chǎn)上安置WattStation充電站來賺取手續(xù)費(fèi)。他們只需要使用該款軟件，便可以設(shè)定自己的充電站是對公眾開放的，還是專屬特定客戶的，何時對外開放以及以何種價格開放；也能夠決定是按照充電小時數(shù)還是千瓦時計費(fèi)；更可以根據(jù)使用者的身份，設(shè)定彈性價格。比如自己的下屬和朋友可以免費(fèi)，但其他人則不行。

通用公司現(xiàn)在是通過與貝寶公司合作，來收取自己旗下的WattStation的充電收入。同樣的，其他WattStation的經(jīng)營者也可以借助該軟件下載關(guān)于自己充電站收入和實時使用情況的詳盡報告，更可以向老客戶們發(fā)送包含優(yōu)惠信息的電郵廣告。