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[導讀] 雪鐵龍于日前發(fā)布了其新款Numero 9概念車,這款概念車是雪鐵龍即將推出的新一波DS車型當中的第一款,將在下周開幕的北京車展上正式首發(fā)亮相,這款Numero 9概念車預展了接下來將推出的三款DS車型(一款大眾Jetta大小

雪鐵龍于日前發(fā)布了其新款Numero 9概念車,這款概念車是雪鐵龍即將推出的新一波DS車型當中的第一款,將在下周開幕的北京車展上正式首發(fā)亮相,這款Numero 9概念車預展了接下來將推出的三款DS車型(一款大眾Jetta大小的高端轎車、一款SUV和一款寶馬5系大小的經(jīng)理人轎車旗艦)將會采取的設計方向。

這款新概念車在北京車展的發(fā)布亮相與現(xiàn)款DS3、DS4和DS5在中國市場的推出時間恰好是同一時間。雪鐵龍的DS車型系列在其核心市場的總銷量目前已經(jīng)超過了20萬輛,如今雪鐵龍計劃在2012年在新興市場(包括俄羅斯、巴西和中國)也推出這一車型系列。

三款即將推出的DS車型當中至少有兩款會在歐洲市場(包括英國市場)推出。每款車型的外觀設計都會從這款Numero 9概念車上獲取設計靈感,但是5系的競爭對手將會非常類似量產版的Numero 9概念車,可能會采用DS9這個名稱。

這款Numero 9概念車長4930毫米,寬1940毫米,高1270毫米,軸距長度為3000毫米。這使得其尺寸介于寶馬5系和7系之間。這款概念車重1500公斤,采用的是21英寸的”渦輪式”流線型合金輪轂,有助于氣流繞輪拱周圍流過。

在巴黎設計,這款Numero 9概念車具備了新的DS特征,例如一個3D效果的前格柵、新的全LED前燈以及一條與眾不同的LED日間行車燈。所有這些特征都將應用到未來的DS量產車設計當中,另外還有”浮動的車頂”效果、光滑的車身側面設計以及很多的鍍鉻裝飾。

在動力方面,這款雪鐵龍Numero 9概念車搭載的是一款插電式的混合動力全輪驅動傳動系統(tǒng)。一臺最大動力輸出為69馬力、峰值扭矩輸出為148磅-英尺的電動機將為后輪軸提供動力,而一款可輸出221馬力最大動力和203磅-英尺峰值扭矩的1.6升THP汽油發(fā)動機將驅動前輪。歐洲市場的車型可能會配備一款柴油發(fā)動機。

在裝備汽油發(fā)動機的北京車展展出車型上,這款Numero 9概念車可在5.4秒的時間內從0提速至62英里/小時。在性能方面,其組合燃油經(jīng)濟性為令人驚異的166 mpg,二氧化碳的排放量僅為39克/公里。

( 編輯/董海榮 )

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