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[導(dǎo)讀]  汽車(chē)車(chē)窗自動(dòng)控制電路圖  文章出處:電路圖之家 發(fā)布時(shí)間: 2014-11-4 16:37:18 | 14 次閱讀 | 0次推薦 | 0條留言     采用兩個(gè)半橋智能功率驅(qū)動(dòng)芯片BTS 7960B組

  汽車(chē)車(chē)窗自動(dòng)控制電路

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汽車(chē)車(chē)窗自動(dòng)控制電路圖

 

  采用兩個(gè)半橋智能功率驅(qū)動(dòng)芯片BTS 7960B組合成一個(gè)全橋驅(qū)動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),使車(chē)窗上升或下降。BTS7960B是應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大電流半橋集成芯片,它帶有一個(gè)P溝道的高邊MOSFET、一個(gè)N溝道的低邊MOSFET和一個(gè)驅(qū)動(dòng)1C.P溝道高邊開(kāi)關(guān)省去了電荷泵的需求,因而減少了電磁干擾( EMI)。集成的驅(qū)動(dòng)IC具有邏輯電平輸入、電流診斷、斜率調(diào)節(jié)、死區(qū)時(shí)間產(chǎn)生和超溫、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流及短路保護(hù)的功能。BTS7960B的通態(tài)電阻典型值為16mfl,驅(qū)動(dòng)電流可達(dá)4.3A,因此即使在寒冷的冬天,仍能保證車(chē)窗的安全啟動(dòng)。調(diào)節(jié)SR引腳外接電阻的大小可以調(diào)節(jié)MOS管導(dǎo)通和關(guān)斷時(shí)間,具有防電磁干擾功能。1S引腳是電流檢測(cè)輸出引腳。INH引腳為使能引腳,IN引腳用于確定哪個(gè)MOSFET導(dǎo)通。當(dāng)lN-1且INH-l時(shí)。高邊MOSFET導(dǎo)通,輸出高電平,當(dāng)IN=O,且INH-1時(shí),低邊MOSFET導(dǎo)通,輸出低電平,16位微控器XC164CS控制。BTS7960B的開(kāi)關(guān)動(dòng)作,同對(duì)對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行定時(shí)監(jiān)控。接收合適的故障反饋信號(hào),并通過(guò)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)(CAN總線)實(shí)現(xiàn)與中央車(chē)身控制器的故障信息和按鍵控制信息的交換,從而及時(shí)在用戶界面上顯示故障內(nèi)容,井對(duì)電動(dòng)車(chē)窗進(jìn)行實(shí)時(shí)控制I為了避免車(chē)窗電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間出現(xiàn)電流尖峰。通過(guò)對(duì)下橋臂開(kāi)關(guān)管進(jìn)行頻率為20kHz的脈寬調(diào)制(PWM)信號(hào)控制,實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)功能。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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