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[導讀]繁華的城市離不開LED燈的裝飾,相信大家都見過LED,它的身影已經出現在了我們的生活的各個地方,也照亮著我們的生活。就今年各大合資品牌推新的速度來看,說今年是合資SUV爆發(fā)的一年也不足為奇,時下國內SUV市場人氣日益增高,直接推動合資品牌對于SUV市場抱以更大的熱情,除了緊湊型、中型SUV等引人關注,小型SUV領域的競爭也絲毫沒有減弱,包括本田繽智、別克昂科拉等以往在售的小型SUV,今年紛紛迎來升級上新,此外還有"大眾造"柯米克GT這種全新車型入市,所以合資小型SUV市場的競爭也相當精彩。

繁華的城市離不開LED燈的裝飾,相信大家都見過LED,它的身影已經出現在了我們的生活的各個地方,也照亮著我們的生活。就今年各大合資品牌推新的速度來看,說今年是合資SUV爆發(fā)的一年也不足為奇,時下國內SUV市場人氣日益增高,直接推動合資品牌對于SUV市場抱以更大的熱情,除了緊湊型、中型SUV等引人關注,小型SUV領域的競爭也絲毫沒有減弱,包括本田繽智、別克昂科拉等以往在售的小型SUV,今年紛紛迎來升級上新,此外還有"大眾造"柯米克GT這種全新車型入市,所以合資小型SUV市場的競爭也相當精彩。

對于有意購入小型SUV的消費者來說,自然面臨一個問題,該選哪款車最為合適,比如面對本田繽智與柯米克GT,同為定位年輕化的小型SUV,分別來自當下人氣最高的日系與德系,前者屬于人氣SUV的升級版本,后者則是全新車型,不知道哪款更受年輕朋友們的青睞。

柯米克GT轎跑設計更潮流,對稱中控臺易于操作

單就設計來說,柯米克GT在外觀設計上融入轎跑元素,因此外觀相比較中規(guī)中矩的設計自然更為出彩,前臉大體延續(xù)了斯柯達的一貫設計,不過仔細看來還是與以往有所不同,前臉中網的造型更為犀利,兩側大燈組處也融入了不少線條提升個性風格,看得出來柯米克GT的設計手法要犀利許多,在更多年輕朋友傾向于運動風格的同時,這種設計相對而言更容易博取更多關注。

而本田繽智經歷過升級處理,外觀的最大變化大概就是前臉的鍍鉻飾條比以往粗壯許多,不過相比較柯米克GT的轎跑造型以及犀利風格,繽智整體風格依然偏向日系圓潤處理,看起來缺少一些"殺氣"。

至于內飾部分,兩車的中控臺布局遵循了各自的家族風格,柯米克GT屬于德系擅長的對稱式設計,保證了出色的實用性,對于駕駛新手而言也很容易上手操作,而繽智還是延續(xù)了此前的不對稱設計,雖然看起來有些過于個性,不過在一定程度上照顧到了駕駛者的使用便利性,所以也值得稱贊。

柯米克GT全系標配豐富,性價比勝過繽智

配置方面,才算是兩車拉開差距的重點,柯米克GT這次將許多配置直接升級為全系標配,以足夠的誠意與性價比打動年輕消費者,比如繽智入門版車型開始采用鹵素光源,如果希望享受到LED光源,只能選擇價位在14.88萬元的版本或是更高版本,而柯米克GT入門版開始就搭載LED大燈,價位僅為12.59萬元,超過2萬元的差距對于預算有限的朋友而言極具吸引力,因此如果對于燈光配置要求較高,那么直接選擇柯米克GT最為務實。

此外,雖然柯米克GT與繽智均標配了8英寸大屏,但是繽智配置較低的版本,提供的科技功能相對局限,甚至于不提供導航、車聯(lián)網等主流功能,因此實用性并不如預期,而柯米克GT在標配8英寸大屏之外,導航功能、語音識別等同樣屬于全系標配,為年輕朋友提供主流的科技操作,語音識別支持操作多媒體系統(tǒng)、導航、電話等功能,甚至于比繽智的頂配版本更為豐富,所以比較在意科技配置的朋友,依然應該首選柯米克GT。

通過一番對比不難看出,本田繽智雖然確實相比以往有所升級,但是無論設計還是配置都無法勝過柯米克GT,后者價位反而更加實在,頂配版車型價格不超過14萬元,低于繽智3萬,相信這種性價比優(yōu)勢足以打動更多的年輕消費者。雖然LED在生活中處處可見,但是LED也還有一些不足需要我們的設計人員擁有更加專業(yè)的知識儲備,這樣才能設計出更加符合生活所需的產品。

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