2014年“兩會”（人大、政協(xié)）如期在京召開。

“下狠心治理‘霧霾’”成為了此次“兩會”熱議的話題。多數(shù)媒體也希望抓住這一機會，通過“某某某說”、“某某某認為”等詞匯，將細枝末節(jié)的政策、觀點第一時間對外發(fā)布，最好還能趕上個全網(wǎng)首發(fā)的好彩頭。

除了遞交的環(huán)保類提案外，抓住“兩會”召開的時間窗口，通過發(fā)布本區(qū)域環(huán)境保護的相關(guān)文件，以迎合中央政策。從治理霧霾，發(fā)展新能源汽車的角度看，如何在中央政策和相關(guān)法規(guī)規(guī)定的范疇內(nèi)真實的反饋基層建議，“兩會”代表要做的絕不僅是提案那么簡單。

據(jù)不完全統(tǒng)計，截止目前，已有包括北京、天津在內(nèi)的四省市發(fā)布了新能源汽車相關(guān)的政策規(guī)劃。結(jié)合獨立調(diào)研和四部委“示范城市驗收檢查綜合報告”等內(nèi)容，對上述四省市新能源汽車推廣規(guī)劃、目前推廣情況進行了盤點，并初步折算了新能源汽車在該區(qū)域?qū)嶋H推廣的完成率。

涉及的后續(xù)內(nèi)容，將實時監(jiān)控并發(fā)布。

天津市：《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案（2013—2015年）》

根據(jù)該方案，到2015年底，天津市將推廣應(yīng)用1.2萬輛新能源汽車，建設(shè)66個充換電站，6700個充電樁，創(chuàng)新電池和整車融資租賃等商業(yè)模式，帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，電池產(chǎn)業(yè)達到國際領(lǐng)先水平，節(jié)能減排產(chǎn)生明顯實效。

重慶市：2014年投放3800臺新能源汽車

為了實現(xiàn)公共交通清潔能源，2009年起，重慶市被國家批準為節(jié)能與新能源汽車“十城千輛”示范城市。

今年，重慶市成功申報獲批第二批新能源汽車試點城市，因此，重慶還將在今年計劃陸續(xù)生產(chǎn)和投放3800輛新能源汽車，建設(shè)3座充換電站。充換電站初步選址為朝天門、大學城、南岸三地。

上海市：到2015年，全市新能源汽車應(yīng)用超過1萬輛，布局電動車充電樁超過6000個。

記者從上海市經(jīng)濟和信息化委員會、上海電力等部門獲悉，為促進節(jié)能減排，上海將持續(xù)加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，預(yù)計到2015年，全市新能源汽車應(yīng)用超過1萬輛，布局電動車充電樁超過6000個。

為積極培育電動汽車應(yīng)用市場，為電動汽車用戶提供充電便利，國家電網(wǎng)上海市電力公司還推出了大力度的優(yōu)惠措施，凡是在新能源汽車推廣活動現(xiàn)場申請登記、并在2014年12月31日前提交正式充電樁用電業(yè)務(wù)申請的居民客戶，上海電力將給予免費提供充電樁設(shè)備、充電樁安裝和調(diào)試的服務(wù)。同時，對于現(xiàn)場申請登記并在規(guī)定時間內(nèi)辦理成功的用戶，在上海市示范推廣期間，給予減免充電服務(wù)費的優(yōu)惠。

山東省：節(jié)能與新能源城市公交汽車補貼工作啟動

記者從山東省財政局獲悉，依據(jù)國家批復(fù)的推廣方案，到2015年底前，山東淄博、濰坊、臨沂、聊城將更新公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車、公交車、出租車、物流車等各型新能源車輛20010輛。其中，純電動城市公交車、插電式混合動力（含增程式）城市公交車2800輛。

在加大新能源汽車推廣的基礎(chǔ)上，山東省試點城市還將建設(shè)與所推廣新能源車輛數(shù)相匹配的充電樁、充電站等基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)容，規(guī)劃總投資90.79億元。

與此同時，記者從山東省財政廳獲悉，山東省2014年節(jié)能與新能源城市公交汽車補貼已正式啟動。第二批新能源汽車新增試點城市（不含青島市）購買使用節(jié)能與新能源城市公交車的企業(yè)和單位將獲得每輛3-40萬元的一次性財政補貼。其中，淄博、濰坊、臨沂和聊城四個國家新能源汽車推廣應(yīng)用城市購置新能源公交汽車的企業(yè)和單位，在享受國家財政補貼的基礎(chǔ)上，還可再獲得5萬元/輛的省財政補貼。

新修訂的《山東省新能源城市公交汽車示范推廣資金管理暫行辦法》：

購買使用節(jié)能與新能源城市公交車的企業(yè)和單位，可根據(jù)購買的車輛型號、數(shù)量向同級財政部門提出購置補貼申請，經(jīng)各市財政部門初審合格后上報省財政部門。

享受補貼政策的節(jié)能與新能源城市公交汽車，應(yīng)通過招標方式擇優(yōu)采購，車型必須已經(jīng)納入國家工信部發(fā)布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》與《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》。

據(jù)了解，補貼資金將堅持單位自愿和公開、公平、公正的分配原則，先買先補、不買不補，并接受社會監(jiān)督。