自動(dòng)集卡的應(yīng)用將提升物流傳輸?shù)男?，但是它更需要?chē)輛有良好的品質(zhì)和服務(wù)?？艹申?yáng)表示，在選擇運(yùn)營(yíng)車(chē)輛時(shí)，首先需要考量的是產(chǎn)品的質(zhì)量，然后才是售后服務(wù)的支持力度。

一方面，中國(guó)重汽產(chǎn)品品質(zhì)得到認(rèn)可。“在HOWO T5G自動(dòng)集卡試應(yīng)用過(guò)程中，無(wú)論一線管理者還是員工，大家對(duì)車(chē)輛的質(zhì)量評(píng)價(jià)很高。這款車(chē)還具有較高的可靠性，測(cè)試中我們除對(duì)一些電器元件進(jìn)行完善外，其余部件運(yùn)行都十分良好。”他說(shuō)。

實(shí)際上，在與中國(guó)重汽共同開(kāi)發(fā)HOWO T5G自動(dòng)集卡之前，天津港物流已經(jīng)與中國(guó)重汽一起走過(guò)多年的合作歷程。在過(guò)往合作過(guò)程中，中國(guó)重汽產(chǎn)品品質(zhì)等早已獲得天津港物流的信任。比如，天津港物流從2006年就采用了中國(guó)重汽的LNG重卡，之后采用了自動(dòng)擋柴油集裝箱牽引車(chē)，今年上半年公司通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)的方式先后又采購(gòu)了50多臺(tái)高端重卡——豪瀚N5G380馬力牽引車(chē)。不論新舊產(chǎn)品，這些重卡運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)都十分穩(wěn)定。

另一方面，服務(wù)周到，維修速度快。目前，中國(guó)重汽在天津有兩家4S店，其中一家就座落于天津港內(nèi)。從天津港物流到4S店，只有不到5公里的路程，這有利于車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行維修。多年來(lái)，中國(guó)重汽在布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò)過(guò)程中，也更注重配件管理，其正逐步提升服務(wù)水平，如服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間等。當(dāng)天津港物流有車(chē)輛需要維修時(shí)，服務(wù)人員就立即行動(dòng)。根據(jù)寇成陽(yáng)的統(tǒng)計(jì)，從報(bào)修到解決問(wèn)題，這一時(shí)間一般在2-4小時(shí)。

總之，天津港物流應(yīng)用中國(guó)重汽HOWO T5G自動(dòng)集卡，在一年多時(shí)間里獲得了長(zhǎng)足進(jìn)步，開(kāi)啟了港口“無(wú)人化”的先河。期間，產(chǎn)品在測(cè)試、升級(jí)、應(yīng)用過(guò)程中，中國(guó)重汽與天津港物流共同致力實(shí)現(xiàn)智能化操作，提高產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)智慧港口、智慧物流進(jìn)行了不懈探討、努力。

2019年，天津港編制了新的“智慧港口規(guī)劃”，確立了以設(shè)備設(shè)施智慧化為基礎(chǔ)，以港航數(shù)據(jù)融合化為核心，以運(yùn)營(yíng)管理智能化、貿(mào)易物流便利化、創(chuàng)新共享生態(tài)化為方向的“一個(gè)基礎(chǔ)、一個(gè)核心、三個(gè)智慧方向”建設(shè)任務(wù)。中國(guó)重汽HOWO T5G自動(dòng)集卡的應(yīng)用，無(wú)疑成為智慧港口建設(shè)的亮點(diǎn)，其在實(shí)際場(chǎng)景投入應(yīng)用，為實(shí)現(xiàn)智慧港口、綠色港口打了樣，為無(wú)人駕駛領(lǐng)域樹(shù)立了新標(biāo)桿。