當前，以大數(shù)據為主導的信息化“浪潮”正逐漸成為全球各地經濟實力的表現(xiàn)。隨著我國把大數(shù)據產業(yè)納入到戰(zhàn)略新興產業(yè)以及在國務院印發(fā)《促進大數(shù)據發(fā)展行動綱要》之后，很多省市都在積極謀劃布局大數(shù)據發(fā)展，并將大數(shù)據的發(fā)展作為“重中之重”來對待。山西省政府近日就公布了《關于加快我省數(shù)據標注產業(yè)發(fā)展的實施意見》，將打造全國領先的基礎數(shù)據產業(yè)聚集地，推動數(shù)據標注產業(yè)實現(xiàn)全領域深度融合應用。

省政府要求，太原市、陽泉市及山西綜改示范區(qū)管委會，高起點謀劃、高標準建設專業(yè)化數(shù)據標注產業(yè)園區(qū)。積極引入專業(yè)化園區(qū)運營服務機構，鼓勵科研機構、企業(yè)與一流服務平臺在園區(qū)聯(lián)合設立技術研發(fā)、測試驗證、成果轉化、創(chuàng)業(yè)孵化等公共服務平臺，加速推進基礎數(shù)據關鍵環(huán)節(jié)及產業(yè)發(fā)展關鍵要素的集聚，提升數(shù)據服務業(yè)務承接能力，加速構建國家級數(shù)據標注產業(yè)基地。

山西省作為我國中部地區(qū)乃至全國范圍內的重要資源型城市，受國內、國際的經濟轉型、環(huán)保以及其他因素影響，導致發(fā)展動力嚴重不足，轉型步伐也一直較為遲緩，創(chuàng)新驅動急需新興產業(yè)拉動。

發(fā)展大數(shù)據，山西省有些優(yōu)勢?首先，從地理環(huán)境來說，山西省晝夜溫差較大，有利于大規(guī)模減少大型數(shù)據中心的制冷能耗，有效降低運營成本。在基礎設施方面，山西省具有較為完善的基礎設施、較為完整的信息產業(yè)鏈和豐富的數(shù)據資源，并且已經形成了電子設備制造、LED、太陽能光伏、數(shù)字音視頻等產品集群。

此外，大數(shù)據、云計算中心最大的運營成本是電力支出,高電價意味著高成本。作為全國最重要的煤電基地,山西省可借助本土優(yōu)勢采用“讓利”方式吸引相關產業(yè)進入。所以，在《山西省促進大數(shù)據發(fā)展應用的若干政策》中，提出對大型以上數(shù)據中心設定了每度0.35元的目標電價,相比全國平均水平可降低電價成本一半以上。

但是，由于山西省屬于內陸省份，對外開放程度低，這導致了其科技實力較為薄弱，所以其發(fā)展大數(shù)據還是相對吃力。如何打破這一“壁壘”，成了當下該省政府部門急需考慮的話題。

“數(shù)據標注”作為人工智能的基礎環(huán)節(jié)，對于培育大數(shù)據產業(yè)具有重要意義。記者注意到，山西省政府于近日發(fā)布了《關于加快我省數(shù)據標注產業(yè)發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《意見》)，強調山西省將打造全國領先的基礎數(shù)據產業(yè)聚集地，推動數(shù)據標注產業(yè)實現(xiàn)全領域深度融合應用?！兑庖姟愤€提出，到2025年，山西要成為全國領先的基礎數(shù)據產業(yè)聚集地，數(shù)據標注產業(yè)年產值達到50億元，帶動人工智能相關產值達到500億元。

此外，山西省還將推動數(shù)據標注產業(yè)實現(xiàn)全領域深度融合應用。例如，在智能網聯(lián)汽車方面，重點圍繞自然駕駛數(shù)據、交通事故數(shù)據等智能網聯(lián)汽車測試場景，加強自動駕駛數(shù)據的采集，開展車輛危險預警、車輛行駛策略自適應性調整、車載控制系統(tǒng)數(shù)據的在線監(jiān)測及安全性在線檢查等方面應用;推動建設自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范區(qū)，開展全路況場景自動駕駛和車路協(xié)同標準研究，部署智能出行、智能物流、智能城市管理等多領域、多場景應用示范。基于駕駛行為數(shù)據、車輛數(shù)據、車主畫像、網聯(lián)車輛的互聯(lián)網行為等數(shù)據的分析和挖掘，建立個性化的產品設計、保險定制、保養(yǎng)服務、業(yè)務流程優(yōu)化等智能網聯(lián)汽車后市場的解決方案;在醫(yī)療領域，加強醫(yī)療影像、醫(yī)療處方、醫(yī)療病例、健康檔案、心電和腦電圖等醫(yī)療生理信號等數(shù)據資源的采集，開展智能醫(yī)學影像識別、輔助診療、智能藥物研發(fā)、健康管理和疾病預測等場景的應用，助力智慧醫(yī)療發(fā)展。