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[導讀]3月12日報道“全面實施電能替代、提高電氣化水平,對于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、防治大氣污染、解決霧霾問題至關(guān)重要。”日前,記者采訪了全國人大代表、國網(wǎng)山東臨沂供電公司一線員工鄒兵。他呼吁,加快電能替代其他

3月12日報道“全面實施電能替代、提高電氣化水平,對于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、防治大氣污染、解決霧霾問題至關(guān)重要。”日前,記者采訪了全國人大代表、國網(wǎng)山東臨沂供電公司一線員工鄒兵。他呼吁,加快電能替代其他化石能源的進程,加大純電動汽車在公交、出租等公共交通領域的應用,完善、落實充換電設施建設扶持政策,盡快出臺私人電動汽車的補貼實施辦法。

“首席技師”,當選人大代表

安裝電能表、處理電能表故障,確??蛻粲秒姅?shù)據(jù)的采集、傳輸準確順利,這就是全國人大代表鄒兵每天要干的活兒。從山東大學電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)后,鄒兵自2001年參加工作后的10年里,親手安裝的電表超過6000個,處理過的故障超過7000次,沒有發(fā)生一起因電量計量引起的客戶投訴。在基層一線崗位上,鄒兵先后獲得國家電網(wǎng)公司和山東省電力公司技術(shù)能手,還被評為臨沂市“首席技師”,在平凡的崗位上做出了不凡的成績。

以前的鄒兵,除了工作就是宅在家里。自從去年1月當選全國人大代表后,鄒兵從自身從事的工作專業(yè)角度出發(fā),開始更多地關(guān)注能源消費結(jié)構(gòu)對霧霾天氣影響的問題,希望能夠推動電能替代,來防治大氣環(huán)境污染。

電能消費比重升1%,單位GDP能耗可降4%

在走訪調(diào)查過程中,鄒兵了解到,鋼鐵、石化、電廠等大型燃煤鍋爐都采取了脫硫脫硝等措施,且處于政府部門的嚴格監(jiān)管之下,排放基本達標。但中小鍋爐難于監(jiān)管,對污染的影響比較大。替代燃煤鍋爐的清潔能源有天然氣、電力、輕質(zhì)柴油、液化石油氣、熱力、沼氣、太陽能等,但目前具備成熟替代技術(shù)的,僅有電鍋爐。

“電是清潔的二次能源,若能替代燃煤鍋爐,將會極大緩解采暖季的污染狀況。”鄒兵認為,從終端能源消費情況來看,我國電氣化水平提高空間依然較大。以山東省為例,2012年山東省終端能源消費量為28403萬噸標準煤,其中,煤炭、石油、電力消費量分別為13761萬噸、6441萬噸、4663萬噸標煤,分別占比48.45%、22.68%、16.42%,煤炭、石油占比依然較高,商業(yè)、居民生活領域電能替代潛力巨大。以電能替代其他化石能源消費將可大大緩解霧霾天氣。“以電代煤,主要是把工業(yè)鍋爐、工業(yè)煤窯爐、居民取暖廚炊等用煤改為用電,大幅減少直燃煤。”

“電能相對于煤炭、石油、天然氣等能源,具有更加清潔、便捷和安全的優(yōu)勢。電能占終端能源消費的比重每提升1個百分點,單位GDP能耗可下降4%左右。電能在終端能源消費市場的競爭力進一步增強,將有助于對霧霾天氣的治理。”鄒兵說。

鄒兵建議,對城鄉(xiāng)接合部及農(nóng)村未實施集中供暖的居民客戶推廣電采暖,減少燃煤取暖造成的大氣污染。加大熱泵及蓄能等電力需求側(cè)項目支持力度。對經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)農(nóng)村居民積極推廣使用電炊具。以電代油,則主要是大力發(fā)展電動汽車、電氣化軌道交通、農(nóng)業(yè)電力灌溉等,減少對石油的依賴。

建議出臺政策推廣電動汽車

對于推動“電能替代”給緩解環(huán)境污染帶來的好處,鄒兵舉例說道,國網(wǎng)山東電力在臨沂有5個智能充換電站、146個充電樁,全天候24小時為全市151輛純電動公交車提供服務,累計充換電18萬臺次,充電電量2037萬千瓦時,服務公交車行駛超過1800萬千米,每年可減少二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物排放6312噸、41.90噸和33.36噸,相當于每年增加20公頃森林。

在山東電動公交車保有量最高的青島市,目前已投入500輛純電動公交車,與柴油車比較,按一年總行駛里程8萬公里計算,每年可減少燃油消耗1240萬升,減少碳排放3.3萬噸,減少PM2.5排放約1400噸。

鄒兵給記者算了一筆賬,如果山東推廣5萬輛電動汽車,每年可減排二氧化碳85萬噸,二氧化硫5642.43噸,氮氧化物4492.41噸,相當于增加2329公頃森林。而且公交車充電都在夜間用電低谷進行,基本不會增加用電高峰電網(wǎng)負荷。

“對老百姓來說,電動車對電的消耗是比消耗油劃算的,而且還能為減少霧霾天出一分力。”鄒兵希望國家能盡快正式出臺相關(guān)政策,提升電動公交車的使用率和私人購車的補貼。“如果電動汽車使用成本降低,又不愁找不到充電樁,電動車不能開遠途的問題就可以解決了。”鄒兵說。

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