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[導(dǎo)讀] 智慧城市作為信息技術(shù)的深度拓展和集成應(yīng)用,是新一代信息技術(shù)孕育突破的重要方向之一,是全球戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分。智慧城市不是數(shù)字城管、信息化建設(shè)的簡(jiǎn)單替代,而是撬動(dòng)社會(huì)治理社會(huì)化、專業(yè)化、智能化和法治化的支點(diǎn)。中新天津生態(tài)城始終將人與人、人與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、人與環(huán)境和諧共存為目標(biāo),打造有質(zhì)量的智慧城市。本周,國(guó)家工信部公布了中國(guó)34項(xiàng)地區(qū)典型創(chuàng)新實(shí)踐,中新天津生態(tài)城的智慧城市建設(shè)位列其中。

 智慧城市作為信息技術(shù)的深度拓展和集成應(yīng)用,是新一代信息技術(shù)孕育突破的重要方向之一,是全球戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分。智慧城市不是數(shù)字城管、信息化建設(shè)的簡(jiǎn)單替代,而是撬動(dòng)社會(huì)治理社會(huì)化、專業(yè)化、智能化和法治化的支點(diǎn)。中新天津生態(tài)城始終將人與人、人與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、人與環(huán)境和諧共存為目標(biāo),打造有質(zhì)量的智慧城市。本周,國(guó)家工信部公布了中國(guó)34項(xiàng)地區(qū)典型創(chuàng)新實(shí)踐,中新天津生態(tài)城的智慧城市建設(shè)位列其中。

這家企業(yè)是中科院下屬的國(guó)科智慧智能有限公司,今年7月在生態(tài)城注冊(cè)成立,現(xiàn)在承接的是智慧環(huán)保模塊的建設(shè)。說起企業(yè)落戶生態(tài)城,除了看重這里廣闊的市場(chǎng)以外,其實(shí)更看重的是生態(tài)城這么多難得的應(yīng)用場(chǎng)景。

信息數(shù)據(jù)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)整合,很大一部分愿意得益于一大批優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的落戶。信號(hào)燈的優(yōu)化配時(shí),就是由華為公司研發(fā)的。今年11月26號(hào),華為濱海基地正式投入使用,現(xiàn)在,公司將智慧城市建設(shè)以及智慧海洋建設(shè)兩項(xiàng)重要業(yè)務(wù)放在了天津,借助華為云進(jìn)一步和生態(tài)城實(shí)現(xiàn)深度合作。除了華為以外,太極、海量大數(shù)據(jù)、科大訊飛等一批高科技企業(yè)紛紛落戶這里,進(jìn)一步為智慧城市建設(shè)賦能。

智慧城市是智能機(jī)器人服務(wù)、自動(dòng)報(bào)站的公交站牌、可以人臉識(shí)別的借還書設(shè)備。其實(shí),智慧城市建設(shè)的意義遠(yuǎn)不止于此。 這里是中新天津生態(tài)城城市運(yùn)營(yíng)中心,眼前看到的這個(gè)圖就是城市信息模型,通過這個(gè)“大腦”,紅綠燈可以從“車看燈通行”變成“燈看車放行”。

攝像頭等感知設(shè)備將交通實(shí)際路況傳導(dǎo)到云上,通過大數(shù)據(jù)分析,得出合理的交通導(dǎo)向辦法,再對(duì)信號(hào)燈發(fā)出指令。積攢的數(shù)據(jù)越多,信號(hào)燈的指令就越精準(zhǔn)。經(jīng)過半年多的研發(fā)和試驗(yàn),現(xiàn)在,信號(hào)燈優(yōu)化配時(shí)項(xiàng)目已經(jīng)應(yīng)用于中新生態(tài)城全域。信號(hào)燈優(yōu)化配時(shí)的背后,其實(shí)是完善各部門大數(shù)據(jù)資源整合的結(jié)果。截止到目前,生態(tài)城數(shù)據(jù)平臺(tái)已經(jīng)匯聚了十幾個(gè)部門的超過10億條數(shù)據(jù),為建設(shè)、環(huán)境、城管等將近10個(gè)單位提供數(shù)據(jù)共享服務(wù)。

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