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[導(dǎo)讀] 看似便捷的線上ETC辦理服務(wù)卻給不少車主帶來了麻煩。一位來自江蘇的網(wǎng)友稱,自己在支付寶上申請了ETC,收到的卻是魯通卡。據(jù)現(xiàn)代快報記者了解,不只江蘇地區(qū),各地的車主在支付寶上申請ETC后都遇到了相同的情況。一位廣東的車主質(zhì)疑:“廣東的車牌為什么寄來了山東的魯通卡?辦理前為什么不注明發(fā)行商,讓客戶自由選擇?”

 看似便捷的線上ETC辦理服務(wù)卻給不少車主帶來了麻煩。一位來自江蘇的網(wǎng)友稱,自己在支付寶上申請了ETC,收到的卻是魯通卡。據(jù)現(xiàn)代快報記者了解,不只江蘇地區(qū),各地的車主在支付寶上申請ETC后都遇到了相同的情況。一位廣東的車主質(zhì)疑:“廣東的車牌為什么寄來了山東的魯通卡?辦理前為什么不注明發(fā)行商,讓客戶自由選擇?”

7月1日,支付寶聯(lián)合銀行,面向廣大車主推出免費辦理ETC服務(wù),并提供設(shè)備包郵服務(wù)。用戶上支付寶搜“ETC服務(wù)”,進入相關(guān)小程序,即可全程在線辦理,收貨后根據(jù)提示激活設(shè)備。

對此,現(xiàn)代快報記者致電支付寶客服,對方表示,用戶在支付寶APP上辦理ETC業(yè)務(wù),平臺會根據(jù)用戶的收貨地址優(yōu)先選擇當?shù)氐陌l(fā)行方,但如果用戶收貨地址當?shù)貨]有相應(yīng)的服務(wù)商時,平臺便會隨機發(fā)放ETC設(shè)備。

據(jù)客服介紹,目前江蘇地區(qū)已有ETC發(fā)行方。當被問及“為何江蘇有合作的發(fā)行方,且收貨地址在江蘇境內(nèi),依然有用戶會收到魯通卡”時,客服卻回應(yīng)稱,由于都是線上操作,無法保證收到的設(shè)備是蘇通卡,具體以收到的設(shè)備為準。

現(xiàn)代快報記者注意到,魯通卡的發(fā)行方為山東高速集團有限公司。根據(jù)天眼查公開信息顯示,7月30日,山東高速(600350)信聯(lián)科技有限公司成立,注冊資本為5億元。其中山東高速集團有限公司出資3億元人民幣,占股60%,浙江螞蟻小微金融服務(wù)集團股份有限公司的全資子公司上海云鑫創(chuàng)投出資0.84億元,占股16.8%。

8月14日,山東高速集團有限公司官網(wǎng)發(fā)布公告稱,信聯(lián)科技完成2.8億元A輪融資,該輪融資由螞蟻金服領(lǐng)投,金溢科技與萬集科技跟投。

蘇通卡和魯通卡的區(qū)別在于發(fā)行區(qū)域不同,一般來說,江蘇的車主會選擇由江蘇高速公路發(fā)行的蘇通卡。此前,當?shù)匕l(fā)行的ETC卡只能在當?shù)叵硎軆?yōu)惠,例如魯通卡只能在山東地區(qū)享受通行折扣,而蘇通卡只能在江蘇地區(qū)享受優(yōu)惠。但自2019年7月1日起,為了配合省界高速公路收費站的取消,ETC通行優(yōu)惠全國統(tǒng)一為95折,各地的ETC通行卡基本實現(xiàn)了全國通用。有車主發(fā)現(xiàn),雖然魯通卡是在全國范圍內(nèi)通用的,但是遇到設(shè)備無法激活、激活后無法使用等情況時還是需要跟山東發(fā)行方聯(lián)系進行處理。出于這點考慮,不少車主在收到卡后都要求退設(shè)備、退押金。

此外,支付寶客服表示,設(shè)備的寄送費用需要用戶自行承擔。微博網(wǎng)友@不是格格的格格對此就很不滿意:“原本以為支付寶會快捷,沒想到更麻煩,還不如線下去銀行辦理。”“辦卡容易,注銷難。”有車主反映,發(fā)行方簽收了自己寄出的設(shè)備后,卻遲遲不給其辦理注銷?,F(xiàn)代快報記者聯(lián)系了魯通卡發(fā)行方,對方表示注銷流程一般需要45天。

漫長的注銷過程不僅影響了車主在其他渠道申請ETC,也給車主申請押金退還帶來了麻煩。雖然支付寶稱可以免費辦理ETC服務(wù),但車主事前需要繳納130元作為押金,在設(shè)備成功激活后押金會退回原賬戶。而支付寶的客服表示,完成押金支付后的60天內(nèi)如果沒有安裝激活,押金是不予退還的。在車主未激活設(shè)備、申請退貨的情況下,支付寶客服稱,車主支付押金后,由支付寶平臺打入發(fā)行方賬戶,在發(fā)行方收到設(shè)備后即可申請退還押金,無需等到辦理注銷。

自7月開始向用戶推廣線上辦理ETC的支付寶卻因提示不到位和注銷流程慢給車主帶來了諸多麻煩,頻遭車主投訴。一位南京的車主反映自己在收到設(shè)備后發(fā)現(xiàn)無法激活,于是申請退回。8月9日發(fā)行方簽收了設(shè)備,但直到8月20日支付寶推出免押金活動當天自己仍未收到退款。

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