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[導(dǎo)讀] 記者從省政府獲悉,《黑龍江省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)發(fā)布,我省2019年年底前取消全省高速公路省界收費(fèi)站,將實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。

 記者從省政府獲悉,《黑龍江省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)發(fā)布,我省2019年年底前取消全省高速公路省界收費(fèi)站,將實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。

貨車取消計(jì)重收費(fèi) 車輛按車型收取通行費(fèi)

《方案》要求,要依托電子不停車收費(fèi)(ETC)技術(shù),建立ETC門架系統(tǒng),大力發(fā)展ETC用戶,貨車采取高速公路入口治超,取消計(jì)重收費(fèi),實(shí)施所有車輛按車型收取通行費(fèi),ETC車輛分段收費(fèi),人工收費(fèi)(MTC)車輛分段計(jì)費(fèi)、出口統(tǒng)一收費(fèi),確保2019年年底前取消全省省界收費(fèi)站,配合實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速公路一張網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的工作目標(biāo)。

要加快建設(shè)和完善高速公路收費(fèi)體系。積極推進(jìn)項(xiàng)目前期立項(xiàng)。按照應(yīng)急工程簡(jiǎn)化基建程序,落實(shí)項(xiàng)目資金,加快取消高速公路省界收費(fèi)站項(xiàng)目前期立項(xiàng)審批工作。(完成時(shí)限:2019年6月20日)

同時(shí),要全力加快項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施。

1、升級(jí)改造省交通信息中心、省ETC中心系統(tǒng)。主要包括費(fèi)率管理系統(tǒng)、ETC發(fā)行系統(tǒng)、客戶服務(wù)系統(tǒng)、稽查管理系統(tǒng)、通行介質(zhì)管理系統(tǒng),新建網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測(cè)與防護(hù)系統(tǒng)。(完成時(shí)限:2019年10月底)

2、改造路段中心系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)路段中心系統(tǒng)對(duì)所轄路段、收費(fèi)站交易信息查詢、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表、稽查管理、ETC門架及關(guān)鍵收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)施運(yùn)行監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)傳輸管理、網(wǎng)絡(luò)安全管理等功能。(完成時(shí)限:2019年10月底)

3、改造收費(fèi)站系統(tǒng)。升級(jí)站級(jí)系統(tǒng)軟硬件配置,支持高速公路復(fù)合通行卡(CPC卡)調(diào)撥管理、特情業(yè)務(wù)處理、聯(lián)合稽查、跨省通行費(fèi)查詢等功能。改造收費(fèi)車道系統(tǒng),將現(xiàn)有MTC車道改造成ETC專用車道(每個(gè)收費(fèi)站進(jìn)出各保留至少一條ETC/MTC混合車道),做到所有車道均可提供ETC服務(wù)。入口治超工作獲取的貨車車型、軸數(shù)、重量等相關(guān)數(shù)據(jù)與入口收費(fèi)車道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。(完成時(shí)限:2019年10月底)

4、新建ETC門架系統(tǒng)。建設(shè)省界ETC門架與非省界ETC門架系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)ETC車輛分路段計(jì)費(fèi)扣費(fèi)、MTC車輛分路段計(jì)費(fèi)。同時(shí)開(kāi)展安全設(shè)施及路面恢復(fù)等配套工程,完成省界實(shí)體收費(fèi)站拆除工作,實(shí)現(xiàn)取直通行。(完成時(shí)限:2019年10月底)

5、建立通信傳輸通道。做好部中心系統(tǒng)、省中心系統(tǒng)、站級(jí)系統(tǒng)(ETC門架系統(tǒng)、收費(fèi)站)三個(gè)系統(tǒng)相互之間安全、穩(wěn)定、可靠的主備通信鏈路。(完成時(shí)限:2019年10月底)

另外,要加快工程測(cè)試與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。完成省內(nèi)系統(tǒng)自測(cè)與CPC卡互聯(lián)互通測(cè)試,配合部省系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)測(cè),確保取消高速公路省界收費(fèi)站后相關(guān)系統(tǒng)軟硬件正常運(yùn)行。(完成時(shí)限:2019年10月底)

今年年底高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋

要鼓勵(lì)ETC在加油站、停車場(chǎng)等涉車場(chǎng)所應(yīng)用。加快免費(fèi)安裝ETC車載裝置。由各級(jí)政府組織相關(guān)部門和發(fā)行單位開(kāi)展宣傳和安裝,提供互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行、預(yù)約安裝、上門安裝等服務(wù)。依托商業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)、4S店、加油站、檢測(cè)站、停車場(chǎng)、居民小區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站出入口廣場(chǎng)等車輛集中場(chǎng)所,增加安裝網(wǎng)點(diǎn),方便公眾就近便捷免費(fèi)安裝。

2019年年底,高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋,ETC車道成為主要收費(fèi)車道,貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),全省汽車ETC安裝率達(dá)到80%以上,高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上,所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式。進(jìn)一步完善結(jié)算系統(tǒng),提供更加便捷的高效服務(wù)。

對(duì)通行本區(qū)域ETC車輛無(wú)差別基本優(yōu)惠

同時(shí),要嚴(yán)格落實(shí)對(duì)ETC用戶不少于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策,并實(shí)現(xiàn)對(duì)通行本區(qū)域的ETC車輛無(wú)差別基本優(yōu)惠。要調(diào)整我省貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),完成高速公路收費(fèi)軟件升級(jí)改造,統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi),同步實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測(cè)。要建設(shè)高速公路信用體系,對(duì)偷逃車輛通行費(fèi)等失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒。

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在這種自動(dòng)扣費(fèi)模式推出之后,全國(guó)各大銀行積極響應(yīng),紛紛為顧客安裝了ETC。很多銀行為了招攬顧客,還給出了很多優(yōu)惠政策,甚至為顧客免費(fèi)安裝。但就是這種極為方便的ETC自動(dòng)扣費(fèi)模式,如今卻有消息說(shuō),ETC或迎來(lái)全面“整治”,...

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我國(guó)是高速公路總里程最多的國(guó)家,隨著高速公路的普及,人們的出行也變得越發(fā)的便利,但由于道路上行駛的車輛越來(lái)越多,人工在高速公路收費(fèi),難免會(huì)造成一定的交通堵塞,因此我們也改變了傳統(tǒng)的人工收費(fèi)方式,推出了ETC自動(dòng)扣費(fèi)模式。

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