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  • 湖北省內高速鐵路發(fā)展和規(guī)劃現(xiàn)狀

    交通基礎設施建設的密度,和兩大因素有著密切的關系,其一是區(qū)位優(yōu)勢,好的區(qū)位優(yōu)勢可以坐享其成;其二是富裕程度,有錢的地方在基礎設施建設上也是可以任性一把的,比如東部地區(qū)。而并不富裕的中部地區(qū),正是憑借著連南接北、承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢,才在國家鐵路建設中更加的重要。

    新基建
    2022-02-09
    高速鐵路
  • 用于在線電機控制的增強型 PWM 抑制的五個好處

    解決問題的方法幾乎總是不止一種。有時,使用最廣泛的方法并不會產生最大的好處。從事電機控制項目的系統(tǒng)設計人員使用各種電流測量方法來確保電機高效運行并防止可能的損壞。在電機設計中測量電流的主要方法有三種。在這篇博文中,我將回顧這三種方法,并分享使用增強型脈寬調制 (PWM) 抑制進行在線電機電流檢測的 5 大優(yōu)勢。

  • 電動汽車系統(tǒng)中的其他電機控制(第 1 部分)

    電動汽車是推進系統(tǒng)由電動機驅動的任何運輸設備(混合電動/內燃系統(tǒng)將被稱為混合電動),但該術語的更廣泛定義甚至可以擴展到電氣化(使用電動機代替液壓或皮帶驅動系統(tǒng))在電力和非電力推進系統(tǒng)中。而這種電氣化往往會導致需要其他電源轉換子系統(tǒng);電池管理、電池充電(車載或非車載站)、再生/回收充電、DC-DC轉換和DC-AC逆變。

  • 電動汽車系統(tǒng)中的其他電機控制(第 2 部分)

    其中大部分是低壓和中低電流三相無刷直流電機,只要具備適當?shù)膶I(yè)知識,它們就可以在沒有機械轉子磁性位置傳感器(無傳感器)的情況下進行控制。這些三相電機由三相逆變器供電,該逆變器通過三個并聯(lián)支路將直流電壓切換到地。電機的每一相都連接到支路的中點,允許電流流過 Vdc 和地之間的一個相。

  • 5G基站建設以及全國各地5G使用情況

    2021年是我國“十四五”開局之年,也是5G規(guī)?;瘧玫年P鍵之年。截至2021年11月,我國累計建成開通5G基站超過139萬個,5G終端用戶達到4.97億戶,“5G+工業(yè)互聯(lián)網”在建項目超過1800個,虛擬專網、混合專網超過2300個,千兆光網建設已覆蓋2.4億戶家庭,近五成的5G應用實現(xiàn)了商業(yè)落地。

  • “雙碳”下的5G基站建設情況和發(fā)展發(fā)向

    近日,國家發(fā)改委、中央網信辦、工信部、國家能源局四部門印發(fā)《貫徹落實碳達峰碳中和目標要求推動數(shù)據(jù)中心和5G等新型基礎設施綠色高質量發(fā)展實施方案》(下稱方案),推進5G等新型基礎設施低碳綠色發(fā)展。

  • 河南重慶安徽等地積極發(fā)展5G建設

    5G作為新基建的重要組成,通過布局一批5G新型基礎設施項目,可以在穩(wěn)投資方面起到直接的拉動作用,并帶動5G產業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同穩(wěn)健發(fā)展。更重要的是,以5G為代表的數(shù)字技術是經濟社會數(shù)字化轉型的重要引擎,在促消費、助升級、培育經濟發(fā)展新動能等方面潛力巨大。

  • 北京江蘇遼寧5G基站建設情況

    隨著5G標準的不斷演進、5G網絡的不斷完善、5G產品的不斷豐富,5G在制造業(yè)、交通、物流、港口、采礦、電力、油氣、農業(yè)等垂直行業(yè)的賦能作用日益凸顯,將助力垂直行業(yè)加速數(shù)字化轉型,促進行業(yè)降本增效。

  • 城市軌道交通-地鐵(武漢,廣州)發(fā)展情況

    2022年初,武漢地鐵運營里程達435公里,進入全球前十。同時,在建軌道交通線路達10條,建設總里程達156公里。新年伊始,地鐵前川線、19號線、11號線、16號線二期等項目施工現(xiàn)場,8000余名地鐵建設者奮力拼搏,拼出“開門紅”。

  • 全國各地城際高鐵建設情況

    天津通往北京城市副中心的京唐城際鐵路和京濱城際鐵路(寶坻至北辰段)將于今年下半年建成通車,通往大興機場的津興城際鐵路將于明年上半年建成通車,加上正在謀劃中的通武廊市域(郊)鐵路,“十四五”期間天津將形成5條高鐵、城際鐵路通往北京東部、東南和南部的新格局,還將建設作為京滬高鐵第二通道的津濰鐵路。

  • 無人機實景3D建模的幾種方式

    由于無人機具有獨特的高空視角,因此可廣泛應用于工程測繪和3D建模等業(yè)務中,目前利用無人機進行3D建模,有三種主流的方式:點云融合、立體多邊形任務拍照、智能攝影。

  • 無人機助力交通執(zhí)法 解決城市管理“頑癥”

    無人機具有機動靈活、居高臨下、范圍大、長留空、高效率、低風險的特性,可以應用于道路交通安全諸多領域,從道路狀況勘查到違法行為抓拍,從道路交通監(jiān)測到交通事故處置,解決了以往執(zhí)法取證不及時,監(jiān)察存在盲區(qū)死角等問題,極大地提高了反應效率?!盁o人機+警員”的警務巡邏新模式,將為提高群眾的交通安全感和出行滿意度做出巨大的貢獻。

  • 無人機低空經濟,呼喚“低空新基建”

    以低空空域為依托,以通用航空產業(yè)為主導,低空經濟將為我國經濟社會轉型發(fā)展提供新動能。

  • 無人機應用于建筑業(yè)將具有無法估量的價值

    無人機,想必大家都有聽說過或看見過。無論是在房間內飛行還是捕捉獨特的空中鏡頭,無人機都能提供廣泛的可能性與應用,即使在建筑領域也是如此。下面,我們就來看看無人機在建筑業(yè)的應用吧!

  • 我國工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展最新情況

    “十四五”規(guī)劃綱要提出,在重點行業(yè)和區(qū)域建設若干國際水準的工業(yè)互聯(lián)網平臺和數(shù)字化轉型促進中心。

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