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[導讀]隨著全球各國新能源汽車的大力推廣和快速發(fā)展,全球鋰離子動力電池市場規(guī)模逐漸擴大。4月25日,四川省2018年重大項目集中開工暨華鼎國聯動力電池產業(yè)化基地項目開工在青白江區(qū)歐洲產業(yè)城舉行。

隨著全球各國新能源汽車的大力推廣和快速發(fā)展,全球鋰離子動力電池市場規(guī)模逐漸擴大。4月25日,四川省2018年重大項目集中開工暨華鼎國聯動力電池產業(yè)化基地項目開工在青白江區(qū)歐洲產業(yè)城舉行。

華鼎國聯動力電池 打造全國最大動力電池產業(yè)化基地

華鼎國聯動力電池產業(yè)化基地項目,是歐洲產業(yè)城引進的第一批重大工業(yè)項目。

項目計劃建成目前國內最先進的年產4000噸高性能三元正極材料和能量密度達260瓦時/千克的30億瓦時動力電池生產線,實現年產值30億元以上。該項目總投資約500億元,分近、中、遠三期投資,近期總投資約100億。預計到2021年,建成年產5萬噸正極材料和100億瓦時動力電池的生產基地,打造全國最大的動力電池產業(yè)化基地,產值達到200億元以上。該項目生產的動力電池能量密度將從一期的260瓦時/千克提升至350瓦時/千克,續(xù)航能力達到450公里以上,為構建我國動力電池產業(yè)的全球核心競爭力提供支撐。該項目中的電池材料項目計劃于今年7月竣工,動力電池項目計劃于12月竣工投運。

我國在傳統汽車工業(yè)關鍵技術上較落后于國際先進水平,但電動汽車則從一開始的研發(fā)就與國際先進水平站在同一起跑線上,這是我國汽車工業(yè)實現從追趕者向領先者轉變的一次戰(zhàn)略機遇。作為新興產業(yè),新能源汽車的整個產業(yè)鏈覆蓋廣,可以帶動電池、儲能、電網等一系列行業(yè)的進步,而動力電池就是新能源汽車產業(yè)鏈中最核心的環(huán)節(jié)之一。

該項目相關負責人介紹,項目建成后,除了以高質量高性能的產品占領國內市場外,還將借助蓉歐快鐵和自貿區(qū)優(yōu)勢走出國門,出口歐洲市場。

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