棄風(fēng)電量和棄風(fēng)率“雙降”無(wú)疑是風(fēng)電成績(jī)單上濃墨重彩的一筆。對(duì)于已進(jìn)入而立之年的中國(guó)風(fēng)電來(lái)說(shuō)，2017年是收獲頗豐的一年。截至2017年底，全國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)遠(yuǎn)超158.9GW，風(fēng)電發(fā)電量接近3000億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)25.98%。而在能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程不斷加快，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)取得了矚目成就的同時(shí)，未來(lái)如何發(fā)展備受關(guān)注。

2017年，在繼續(xù)推進(jìn)可再生能源消納問(wèn)題與裝機(jī)不斷增加的情況下，全國(guó)棄風(fēng)電量同比減少76.81億千瓦時(shí)，棄風(fēng)率同比下降5個(gè)百分點(diǎn)左右。最新發(fā)布的2018年度風(fēng)電投資監(jiān)測(cè)預(yù)警結(jié)果顯示，限制風(fēng)電投資建設(shè)的地區(qū)由“紅六省”變?yōu)?ldquo;紅三省”，將內(nèi)蒙古、黑龍江、寧夏三省從紅色預(yù)警名單解禁。

隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，中國(guó)風(fēng)電成為全球風(fēng)電無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)跑者。數(shù)據(jù)顯示，受2016年監(jiān)測(cè)預(yù)警制度以及補(bǔ)貼下調(diào)的影響，2017年我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)需求放緩。由于西北地區(qū)風(fēng)電裝機(jī)受到限制，全國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)超過(guò)14.8GW，同比下降接近20%。對(duì)比此前公布的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2016年中國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)容量接近21.85吉瓦，較2015年回落19.87%。這意味著風(fēng)電裝機(jī)已連續(xù)兩年在走“下坡路”。

針對(duì)連續(xù)兩年的裝機(jī)下滑，業(yè)內(nèi)人士就此樂(lè)觀預(yù)計(jì)，2018年風(fēng)電行業(yè)或迎逆轉(zhuǎn)。而在一定程度上，這源于風(fēng)電面臨更加友好并可以持續(xù)的外部環(huán)境。2017年，國(guó)家共出臺(tái)31項(xiàng)風(fēng)電利好政策，為風(fēng)電行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了有力支持和保障。緊接著，國(guó)家能源局印發(fā)的《2018年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，將穩(wěn)步發(fā)展風(fēng)電，加快傳統(tǒng)能源清潔高效開(kāi)發(fā)利用等。

而自今年起新核準(zhǔn)的風(fēng)電項(xiàng)目將執(zhí)行調(diào)低后的新上網(wǎng)電價(jià)，風(fēng)電進(jìn)入新一輪的降成本周期。在國(guó)家能源局新能源和可再生能源司副司長(zhǎng)梁志鵬看來(lái)，風(fēng)電成本還在進(jìn)一步降低，將成為成本最低的新能源，未來(lái)甚至可能成為成本最低的能源。與此同時(shí)，國(guó)家能源局定調(diào)2018 年棄風(fēng)電量和棄風(fēng)率繼續(xù)雙降，作為重要先行指標(biāo)，棄風(fēng)問(wèn)題的持續(xù)改善將助力行業(yè)景氣度的提升。

除了陸上風(fēng)電，依托技術(shù)進(jìn)步和運(yùn)維創(chuàng)新，低風(fēng)速風(fēng)電也將在今后幾年嶄露頭角。國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)指出，憑借資源分布不連續(xù)，土地資源稀缺，充分利用風(fēng)資源等多重利好下，我國(guó)中東部和南部地區(qū)將繼續(xù)作為風(fēng)電發(fā)展的核心增量的區(qū)域。與此同時(shí)，風(fēng)電建設(shè)向中東部和南方區(qū)域轉(zhuǎn)移正處深水區(qū)，2018年中東部裝機(jī)將理順，釋放節(jié)奏或趨于常態(tài)化。

與分散式風(fēng)電一齊駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道的，還有海上風(fēng)電。據(jù)《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年底，中國(guó)海上風(fēng)電開(kāi)工建設(shè)1000萬(wàn)千瓦，確保建成500萬(wàn)千瓦。除了日益增長(zhǎng)的產(chǎn)能外，隨著海上風(fēng)電價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈的成熟、建設(shè)成本的降低以及風(fēng)機(jī)運(yùn)行紀(jì)錄的增加，預(yù)計(jì)中國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將于2020年前后實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，不再依賴(lài)于更多支持機(jī)制。

目前風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展已處在“十字路口”。隨著紅色預(yù)警地區(qū)中部分省份或?qū)⒅鸩浇饨砻黠L(fēng)電新增裝機(jī)回暖，將對(duì)我國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)有直接提升作用。傳統(tǒng)風(fēng)電裝機(jī)地區(qū)也有望釋放需求增量，2018年風(fēng)電裝機(jī)有望實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

小編認(rèn)為，風(fēng)電行業(yè)還會(huì)呈現(xiàn)出回歸理性的發(fā)展趨勢(shì)，風(fēng)電行業(yè)將如何引領(lǐng)新能源發(fā)展，讓我們拭目以待。