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[導(dǎo)讀] 據(jù)Futurism報(bào)道,特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司旗下的超級(jí)工廠正生產(chǎn)鋰離子電池,為特斯拉電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力,同時(shí)也可作為低成本的替代能源使用。顯然,特斯拉首席執(zhí)行官伊隆&middot

 據(jù)Futurism報(bào)道,特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司旗下的超級(jí)工廠正生產(chǎn)鋰離子電池,為特斯拉電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力,同時(shí)也可作為低成本的替代能源使用。顯然,特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)對(duì)這種電池寄予了厚望。他在最新視頻中表示:“我們已經(jīng)計(jì)算過(guò),要想讓整個(gè)世界都使用可持續(xù)使用的能源,你需要100座超級(jí)工廠。”

好萊塢影星萊昂納多·迪卡普里奧(Leonardo DiCaprio)不久前與馬斯克在其超級(jí)工廠會(huì)面,探討可再生能源和涉及氣候變化的能源未來(lái)。迪卡普里奧對(duì)替代能源和氣候變化的討論并不陌生,他近來(lái)利用首次獲得奧斯卡獎(jiǎng)演講的機(jī)會(huì),闡述了氣候不斷變化和地球不斷變暖的嚴(yán)重事實(shí)。

超級(jí)工廠的主要目標(biāo)之一就是實(shí)現(xiàn)和維持凈零能源(net zero energy)。作為這個(gè)領(lǐng)域發(fā)展和創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者,特斯拉宣稱(chēng):“到2018年,超級(jí)工廠將會(huì)投入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),每年生產(chǎn)的鋰離子電池?cái)?shù)量將會(huì)超過(guò)2013年全球總和。”此外,超級(jí)工廠還希望繼續(xù)降低電池價(jià)格,并在經(jīng)濟(jì)上鼓勵(lì)使用替代能源。

當(dāng)?shù)峡ㄆ绽飱W進(jìn)入工廠時(shí),他被內(nèi)部的超高效率所震撼。他說(shuō):“天啊,這是不錯(cuò)的機(jī)器人。”馬斯克強(qiáng)調(diào)稱(chēng):“我們?cè)娇觳扇⌒袆?dòng),我們受到人為引發(fā)氣候變化的傷害就越小。”正如馬斯克在視頻中所說(shuō)的那樣:“太陽(yáng)不會(huì)永遠(yuǎn)都發(fā)光,為此你需要將能源儲(chǔ)存在電池中。”如果我們能夠更徹底地轉(zhuǎn)向使用替代能源和可再生能源,馬斯克認(rèn)為我們甚至可以不必再建造發(fā)電廠。

 

 

當(dāng)有些人想到替代能源時(shí),他們的腦海中可能會(huì)浮現(xiàn)過(guò)時(shí)而笨重的太陽(yáng)能電池板,它們效率低下,而且價(jià)格昂貴。然而,替代能源技術(shù)遠(yuǎn)非如此。隨著氣候變化影響越來(lái)越明顯,我們不能再袖手旁觀。我們不能再以當(dāng)前模式繼續(xù)使用化石燃料10年,否則后果不堪設(shè)想。

太陽(yáng)能電池更加高效。事實(shí)上,從光合作用中獲得靈感,研究人員最近正將量子物理和生物學(xué)結(jié)合起來(lái),以大幅改進(jìn)當(dāng)前太陽(yáng)能利用效率。太陽(yáng)能電池甚至不再需要捕捉太陽(yáng)能,因?yàn)榭茖W(xué)家們已經(jīng)創(chuàng)造出合成樹(shù)葉,它們可以將二氧化碳轉(zhuǎn)化成一氧化碳。

毫無(wú)疑問(wèn),替代能源代表著未來(lái)能源發(fā)展方向。沒(méi)有它,我們可能無(wú)法取得太大進(jìn)步。正如最近取得的進(jìn)展所顯示的那樣,隨著時(shí)間推移,替代能源正成為越來(lái)越強(qiáng)大的選項(xiàng)。如果馬斯克是對(duì)的,這些低成本環(huán)保電池將幫助支持未來(lái),屆時(shí)替代能源將會(huì)成為主流,而馬斯克的超級(jí)工廠正朝著正確方向大步邁進(jìn)。

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