在特斯拉進入市場之 后，家用大容量電池市場似乎一下就獲得了眾多的關(guān)注度。一些一直專注于這類產(chǎn)品的企業(yè)進入了媒體和大眾的視野，更有許多汽車、能源行業(yè)的巨頭磨刀霍霍準備入場。

近日奔馳也推出了自己的家用電池產(chǎn)品，可以與家用的太陽能電池板連接來收集電量。采用模塊化設計，單個容量 2.5KWh，最多可以使用8塊電池并聯(lián)獲得20KWh的容量，兩倍于特斯拉的10KWh。

奔馳的這款家用電池產(chǎn)品將于今年9月份推出，對于特斯拉的Powerwall可能會有一定的沖擊， 而最大20KWh的容量意味著它也有一定的商用的潛力，畢竟一般的家庭用戶不需要如此大的電力存儲。

相信奔馳的入場只是一個開頭，更多廠商會在之后逐漸進 入家庭電池市場，尤其是光伏產(chǎn)業(yè)愈加強勢的現(xiàn)在。在最近的臺北電腦展上，我們見到了全漢帶來的全套解決方案。也許對于部分太陽能資源豐富的地 區(qū)，太陽能+家用電池未必不是一種好辦法，但是這兩者制造環(huán)節(jié)中的污染問題也不容忽視。