女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當前位置:首頁 > 嵌入式 > 嵌入式硬件

《福布斯》網(wǎng)站8月23日晚間刊登了署名為艾德·斯珀林(Ed Sperling)的分析文章,對英特爾收購McAfee的原因提出了自己的觀點。

以下為原文摘要:

英特爾收購McAfee絕不只是為了進入安全軟件市場。

英特爾即將完成對McAfee的收購。英特爾實現(xiàn)這樁交易的目的與其說是為進入軟件領域,不如說是為了英特爾自身處理器業(yè)務的未來。

英特爾手頭有大量現(xiàn)金,上一次結算時其現(xiàn)金擁有量達183億美元。這些先進足以使英特爾通過收購進入幾乎任何一種市場,但這不是上述交易的關鍵所在。事實上,一段時間以來,英特爾一直受到若干復雜技術難題和業(yè)務問題的困擾,而且這些問題正趨于惡化。收購McAfee正是英特爾為解決這些問題邁出的第一步。

首先一個問題是摩爾定律。1965年,英特爾的戈登·摩爾(Gordon Moore)預測說,能夠植入一塊芯片的晶體管數(shù)目大約每兩年就會翻一番,這使制造商能夠在削減成本的同時提高芯片的性能。然而,在21世紀初的幾年里,芯片上的線路和晶體管已經(jīng)小得不能再小,這是英特爾難以再提升單個處理器芯片的性能,因為不斷提高芯片的運算速度將導致芯片過度發(fā)熱。對此,英特爾的是增加處理器芯片,這也是未來每個摩爾定律周期到來時英特爾將采取的做法。

但這又會導致另一個問題。更多的芯片意味著每個芯片可以各自低速運轉(zhuǎn),但要想獲得更高性能,用戶要么需要軟件加強所有芯片的整體能力,要么需要一種不同的方式使用這些芯片。但問題是,大多數(shù)軟件不能同時運行。另一個辦法是將軟件捆綁在特定的芯片上。過去,英特爾生產(chǎn)的所有處理器芯片都是相同的,但現(xiàn)在該公司已經(jīng)計劃研制不同型號的芯片。

不同型號的芯片還具有優(yōu)點。一塊芯片的能量是固定的,如果其中一塊芯片的設計能量較小,從而產(chǎn)生更少的熱量,那另一種更重要的功能就能被賦予更多能量。但唯一能使這種平衡最大化的方法是根據(jù)軟件設計芯片,對二者同時進行調(diào)整(不論有沒有操作系統(tǒng))。如果軟件效率提高,可以充分利用一種特定的芯片結構,那它的運行速度就更快,消耗的能量就更少。

由此,英特爾面臨的另一個問題也就可以解決。如果增加芯片數(shù)目難以提升性能,那英特爾就沒有理由將芯片升級到下一代。如果真是那樣,摩爾定律就不成立了,因為無論你向一塊芯片植入多少運算核,也無論你把晶體管做得多小,都無濟于事。也就是說,新一代芯片并不比老一代芯片更好。

這就讓我們看到了英特爾這樁收購交易的核心。未來的趨勢是軟件決定硬件,而不是相反。與過去不同的是,硬件本身不能使軟件運行更快。因此,為了使硬件和軟件之間關系優(yōu)化從而使硬件更具吸引力,芯片制造商必須掌握軟件研發(fā)的關鍵環(huán)節(jié)。

綜上所述,英特爾收購McAfee對外人而言或許沒有道理,但對英特爾來說,這恰恰是他們邁出的合乎情理的下一步。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉