工程介紹：

信息服務(wù)是機場為旅客提供的最重要的服務(wù)。機場信息中心隨時都在監(jiān)控整個機場。飛行舍克標(biāo)必須被放在最顯眼的位置，安全情況也要被傳送給信息中心?？蛻粜枰粋€小巧的可靠的分布式控制器置于大廳里，信息臺上，停車場中來發(fā)布飛行信息以及收集安全狀況。UNO-3062是他們最理想的選擇。

工程背景：

客戶調(diào)查：

客戶需要一個監(jiān)控飛機到達(dá)和起飛狀態(tài)以及機場安全狀況的控制器。他們想用一個緊湊的無風(fēng)扇系統(tǒng)替換掉現(xiàn)有的miniOAPC。

客戶需求：

客戶需要系統(tǒng)具有以下特點：

嵌入式操作系統(tǒng)

UNO-3062支持Windows®CE.NET,Windows®XPEmbedded,Windows®98/2000/XP和Linux.

無風(fēng)扇

UNO-3062裝備了無風(fēng)扇設(shè)計

CPU650MHz無風(fēng)扇設(shè)計

UNO-3062使用Celeron®650MHzUltra低功耗版本

分辨率

UNO-3062支持1600x1200分辨率顯示器面板

項目執(zhí)行：

研華產(chǎn)品的優(yōu)勢：

小巧的尺寸&表層訪問設(shè)計

可以方便地在任何地方配線，維護，安裝

高擴展能力

通過PCI插槽可以方便的與錄像和總線設(shè)備連接

高系統(tǒng)性能

高性能CPU可同時處理多任務(wù)

客戶受益：

UNO-3062的無風(fēng)扇設(shè)計為旅客提供了可靠性和高性能。它的緊湊性和表層訪問設(shè)計允許系統(tǒng)被簡便的安裝在大廳，信息臺和停車場等地方。除了監(jiān)控飛行狀態(tài)，UNO-3062還通過它的PCI擴展能力允許用戶重新獲得安全數(shù)據(jù)。

系統(tǒng)架構(gòu)：

系統(tǒng)框圖描述：

信息服務(wù)系統(tǒng)的構(gòu)建基于以太網(wǎng)。信息服務(wù)中心通過傳遞信息負(fù)責(zé)整個機場的監(jiān)控。飛行時間表從信息服務(wù)中心到地方終端被實施播報。另外，UNO-3062允許插入一張視頻卡，來控制實施錄像和Fieldbus總線卡整合到第三級PLC上，來進行設(shè)備監(jiān)控。此外，安全管理和火警狀態(tài)通過板載I/O與UNO-3062相連。這些本地終端分布在停車場，大廳，信息臺，VIP室等地方，為用戶傳遞信息，以及傳送實施當(dāng)?shù)貭顩r等信息到信息中心。