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   前言
  本文主要介紹CAN-bus 總線技術在工程機械中的應用。重點以工程起重機為例,介紹如何將 iCAN系列功能模塊 、ZLG系列、CAN-bus接口卡、組建成一個可靠控制、易于開發(fā)的CAN-bus應用網絡,以及在工程機車控制網絡中快速應用的方法。

CAN-bus總線簡介
  CAN-bus 總線是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,最初被設計用作汽車電子控制單元(ECU:Electric Control Unit)的串行數(shù)據(jù)傳輸網絡,現(xiàn)已被廣泛應用于歐洲的中高檔汽車中。近幾年來,由于CAN-bus 總線極高的可靠性、實時性,CAN-bus 總線開始進入中國各個行業(yè)的數(shù)據(jù)通訊應用,并于2002 年被確定為電力通訊產品領域的國家標準。
  CAN-bus 網絡使用普通雙絞線作為傳輸介質,采用直線拓樸結構,單條網絡線路至少可連接110 個節(jié)點,當通訊距離不超過40米時,數(shù)據(jù)傳輸速率可達1Mbps,最遠通訊距離可達10公里(使用標準CAN 收發(fā)器PCA82C250/251 芯片)。
  CAN-bus 網絡為多主結構網絡,根據(jù)信息幀優(yōu)先級進行總線訪問,大大提高了系統(tǒng)的性能;CAN總線采用短幀報文結構,實時性好,并具有完善的數(shù)據(jù)校驗、錯誤處理以及檢錯機制,此外CAN總線節(jié)點在嚴重錯誤下會自動脫離總線,對總線通訊沒有影響。  CAN-bus 網絡中,數(shù)據(jù)收發(fā)、硬件檢錯均由CAN 控制器硬件完成,大大增強了CAN-bus 網絡的抗電磁干擾能力。
CAN-bus 總線的適用范圍:可適用于節(jié)點數(shù)目很多,傳輸距離在10 公里以內,安全性要求高的場合;也可適用于對實時性、安全性要求十分嚴格的機械控制網絡。
  目前,國內的汽車、電梯行業(yè)已是CAN-bus 應用的典型領域,工業(yè)控制、智能樓宇、煤礦設備等行業(yè)也得到了廣泛的應用。

工程機械行業(yè)的發(fā)展
  由于嵌入式電腦、網絡通訊、微處理器、自動控制等先進技術的日漸廣泛應用,工程機械控制系統(tǒng)的性能和集成度已經有了很大的提高,工程機械的操作便利性、安全性都得到了大幅度提高。
  在基于集中控制方式的工程機械中,一方面由于多個ECU單元的使用,各ECU之間的通訊越來越復雜,必然導致了更多的信號連接線,使控制系統(tǒng)安裝、維護手續(xù)繁瑣,運行的可靠性、應用的靈活性有所降低,維修難度增大;另一方面,為提高系統(tǒng)中信號的利用率,要求有大量的數(shù)據(jù)信息可以在不同的控制單元中共享,大量的控制信號也需要實時交換。傳統(tǒng)的集中式控制系統(tǒng)已落后于工程機械中現(xiàn)代通訊功能的需求。
  傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)結構示意圖如下:



因此,如何提高系統(tǒng)的性能,開發(fā)通訊應用的靈活性和方便性,降低使用和維護的成本是必須解決的問題,而CAN-bus總線在工程機械控制系統(tǒng)中的應用也能夠有效解決這些問題。

CAN-bus總線在工程機械中的應用

  無論是在歐洲、美洲,還是在亞洲,CAN-bus總線技術在工程機械領域都已經存在著廣泛的產品實例,也有著良好的發(fā)展前景

CAN-bus總線在工程機械中應用現(xiàn)狀
  CAN-bus由于良好性能,特別適合于工程機械中各電子單元之間的互連通訊。隨著CAN-bus總線技術的引入,工程機械中基于CAN-bus總線的分布式控制系統(tǒng)取代原有的集中式控制系統(tǒng),傳統(tǒng)的復雜的線束被CAN-bus總線所代替:系統(tǒng)中各種控制器、執(zhí)行器以及傳感器之間通過CAN-bus總線連接,線纜少、易敷設,實現(xiàn)成本低,而且系統(tǒng)設計更加靈活,信號傳輸可靠性高,抗干擾能力強。
目前CAN-bus總線技術在工程機械上的應用越來越普遍。國際上一些著名的工程機械大公司如CAT、VOLVO、利勃海爾等都在自己的產品上廣泛采用CAN-bus總線技術,大大提高了整機的可靠性、可檢測和可維修性,同時提高了智能化水平。而在國內,CAN-bus總線控制系統(tǒng)也開始在工程汽車的控制系統(tǒng)中廣泛應用,在工程機械行業(yè)中也正在逐步推廣應用。

工程機械控制系統(tǒng)中CAN-bus網絡
  工程機械的控制系統(tǒng)需要完成對系統(tǒng)中各種傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機、變速器等的控制及監(jiān)測。不同的工程機械產品,其控制系統(tǒng)的組成并不完全一致,但其控制系統(tǒng)的構成方式基本上類似。
  以汽車起重機為例,其基于CAN-bus總線的典型控制系統(tǒng)基本結構如下圖所示, 系統(tǒng)組成為:

圖 1.2 基于CAN-bus總線的汽車起重機控制系統(tǒng)結構示意圖
結論
  CAN-bus總線的應用使工程機械控制系統(tǒng)功能具有良好的可擴展性,易于實現(xiàn)對各分系統(tǒng)得集中監(jiān)測和管理。此外CAN-bus總線的應用使用戶的使用、維護、故障診斷更加靈活和方便,例如起重機在出廠調試時,工廠計算機系統(tǒng)可以通過CAN-bus總線訪問其控制系統(tǒng),記錄保存調試數(shù)據(jù),以作為在故障時維修的原始參考數(shù)據(jù)。
  隨著CAN-bus總線在工程機械中的不斷應用,必將大大提高工程機械的可靠性、可檢測、可維修性以及智能化水平。
  依靠強大的專業(yè)開發(fā)團隊、PHILIPS 半導體的領先技術,我們始終執(zhí)著于工程機械行業(yè)中CAN-bus總線的應用推廣,為客戶提供更多的優(yōu)質的解決方案。

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