女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當前位置:首頁 > 嵌入式 > 嵌入式硬件

摘要:PCI Express是最新的總線和接口標準,具有數(shù)據(jù)傳輸速率高,支持點對點傳輸以及熱插拔等特點。首先,介紹PCI Express總線的發(fā)展與體系構架。然后結合采用Xilinx公司的FPGA與PHY器件設計采集設備的過程,詳細介紹硬件系統(tǒng)的電路設計,以及采用Xilinx Pipe Core實現(xiàn)PCI Express物理層、鏈路層、傳輸層和使用WinDriver開發(fā)簡單的驅動程序。結合PCI Express總線設計的采集設備,整體性能可以顯著提高,其必將取代以往各種總線的數(shù)據(jù)采集設備。

隨著計算機技術的發(fā)展,數(shù)據(jù)傳輸帶寬的日益增長,總線技術也在迅速的發(fā)展。高速信號傳輸,海量數(shù)據(jù)采集與記錄,實時視頻圖像處理以及其他數(shù)據(jù)處理的數(shù)據(jù)吞吐量現(xiàn)以kMb/s為量級。

未來計算機系統(tǒng)對帶寬和擴展性的要求已經(jīng)超越了第二代總線技術。第三代高性能I/O總線技術——PCI Express(PCIE)總線解決了以往總線的不足,它的發(fā)展將取代第二代總線成為新的數(shù)據(jù)總線,其提供了更加完善的性能、更多的功能、更強的可擴展性和更低的成本。

本文研究PCI Express總線技術的發(fā)展與構架,介紹采用Xilinx公司的FPGA與NXP公司的PHY器件實現(xiàn)一種經(jīng)濟簡單的數(shù)據(jù)采集設備。在電路設計中,分析了總線信號高速布線的要求。

最后詳細介紹數(shù)據(jù)采集設備的數(shù)據(jù)通道部分在Xilinx Pipe Core中的實現(xiàn),并通過WinDriver軟件開發(fā)簡單的驅動程序。

2 PCIE總線發(fā)展和構架介紹

2.1 PCIE總線的發(fā)展

PCI Express是用來互連諸如計算機和通信平臺應用中外圍設備的第三代I/O總線技術,第一代總線包括ISA,EISA,VESA和微通道(Micro Channel)總線,而第二代總線則包括了PCI,PCI-X和AGP。PCIExpress是一種能夠應用于一點設備、臺式電腦、工作站、服務器、嵌入式計算機和通信平臺等所有周邊I/O設備互連的總線。

PCIE最初由InteI發(fā)展,并于1992年在市場發(fā)布。PCIE的體系結構繼承了第二代總線體系結構最有用的特點,并且采用計算機體系結構中新的開發(fā)成果。它保留了原先的通訊模型和下載配置機制,但拋棄了共享總線的方式,采用點到點的總線連接方式。由于它提供了更高的性能特點和越來越大的帶寬,從而解決了PCI,PCI-X和AGP的許多缺點,是以后PC發(fā)展必然采用的接口總線,其必將取代PCI,PCI-X以及圖形加速器(AGP)。

2.2 PCIE總線的構架

PCI Express保持了與PCI尋址模式(加載-存儲體系結構具有單層地址空間)的兼容性,從而保證了對現(xiàn)有應用程序和驅動的兼容性。同時,PCI Express的配置機制是與PCI一致的即插即用標準。

軟件層發(fā)出讀寫請求,使用基于數(shù)據(jù)包、分段傳輸?shù)膮f(xié)議通過物理層傳輸至I/O設備。鏈路層向這些數(shù)據(jù)包添加序列號和循環(huán)冗余校驗(CRC)以建立一個高度可靠的數(shù)據(jù)傳輸機制?;镜奈锢韺影▊鬏攲徒邮諏蓚€單工通道,統(tǒng)稱為一個信道。1個lane的信道可以保證每個方向約250 MB/s標準帶寬,這其中大約200 MB/s用來傳輸數(shù)據(jù),其余被文件的協(xié)議部分占用。這一速率為一般PCI設備的2~4倍,同時PCIExpress總線點到點的總線連接結構可以讓每個PCIExpress設備都具有這個帶寬。

3 基于FPGA與PHY器件的采集設備實現(xiàn)

3.1 采集通道器件和FPGA的選型及設計

采集設備包含2個采集通道,采用模/數(shù)轉換芯片ADS5102設計。ADS5102是德州儀器的一款10 b-65MSPS采樣率并帶內部電壓參考的模/數(shù)轉換器,采用1.8 V模擬供電。與同一類型的ADS5103相比,它的采樣率更高,而且采用差分信號輸入,有效地提高了輸入信號的共模抑制比。

FPGA選用Xilinx公司Spartan-3系列XC3S1000。其采用90 nm材料生產(chǎn),容量高、成本低,具有業(yè)界一流的區(qū)塊和分布,具有多達784個I/O,MicroBlaze 32位RISC軟處理器和支持乘法累加器(MAC)功能的嵌入XtremeDSP功能。

Xilinx Spartan-3 PCI Express設計包括一個PCIExpress Pipe Endpoint LogiCore。Xilinx低成本Spartan-3系列提供PCI Express協(xié)議層核。PCIE PipeEndpoint LogiCORE整合了分立的PCIE PHY,提供了全面的、完全符合PCI Express基礎規(guī)范(PCI Express Base Specification)v1.1的PCIE端點解決方案。

3.2 外部PHY器件PX1011A

NXP公司的PX1011A符合PCI Express規(guī)范v1.0a和v1.1,是一款與低成本FPGA一起使用而優(yōu)化的單通道2.5 Gb/s的PCI Express PHY器件。

數(shù)據(jù)由接收器的差分輸入接口進入PXl011A,在被傳送到解串化電路之前,這些數(shù)據(jù)將小振幅的差分信號變?yōu)檐墝壍臄?shù)字信號。一個載波檢測電路將檢測線路上是否有數(shù)據(jù)并將這些信息傳送到串行器/解串器SERDES和物理編碼子層PCS。SERDES將這些數(shù)據(jù)串并轉化為10位并行數(shù)據(jù)。然后PCS采用8位/10位解碼器來恢復成8位數(shù)據(jù)格式。

在發(fā)送過程中,來自Pipe接口的8位數(shù)據(jù)通過一個8位/10位編碼算法進行編碼。8位/10位編碼確保串行數(shù)據(jù)被直流平衡以避免交流耦合系統(tǒng)中的基帶漂移,它同時確保足夠的數(shù)據(jù)轉換以避免接收端的時鐘恢復。

PX1011A的MAC接口采用獨立的時鐘,由片內100 MHz的基準時鐘鎖相環(huán)產(chǎn)生。鎖相環(huán)有一個相對較高的帶寬來實現(xiàn)可選的擴頻并較少EMI。8 b數(shù)據(jù)接口在250 MFIz上運行并進行SSTL2信號發(fā)送,這種模式與流行的FPGA I/O接口兼容。

3.3 硬件電路設計

采集部分硬件電路包含2個通道的ADC和觸發(fā)電路,每通道ADC轉換后的數(shù)據(jù)CH1[9:0]和CH2[9:0]傳輸?shù)紽PGA端口。PCIE接口電路包括3個部分:第1部分是PX1011A與FPGA的連接信號線,包括8位的收發(fā)信號TXD[7:0]和RXD[7:0];控制信號RX_DATAK,RX_VALID,RX_CLK,RX_EIDLE,RX_POLAR,RX_PHY_STAT,TX_DATAK,TX_CLK,TX_EIDLE,TX_COMP,TX_DET_LOOP,TX PWRDN0,TX_PWRDN1,狀態(tài)信號STAT0,STAT1,STAT2和復位信號RESET。第2部分是PX1011A與PCIE接口的連接信號線,包括差分接收信號,差分發(fā)送信號,差分時鐘。第3部分是PCI Express的配置接口,包括PCIE_TMS,PCIE_TCK,PCIE_TDO,PCIE_TDI和PCIE_TRST。如圖1所示。


PCB布線時有以下注意點:終端阻抗布線盡量降低容性;一組信號,避免在參考層斷續(xù);高速信號盡量在一層布線,且不打孔,否則要在過孔處打一個U形的地孔;微波傳輸帶,差分信號布線線寬5 mil,間距7 mil;帶狀傳輸線,差分信號布線線寬5 mil,間距5 mil。信號之間的間距在20 mil以上,高壓和邊緣尖銳的信號盡量遠離差分線,避免干擾。

接口上數(shù)據(jù)采用SSTL2信號發(fā)送,傳送速率達到250 MB/s。每組數(shù)據(jù)發(fā)送端需串行一個25歐姆電阻,數(shù)據(jù)接收端上拉50 Ω電阻,提高信號的阻抗匹配。TD和RX每組為8位250 MB/s信號,為了減少信號間的延時誤差,每組信號布線時盡量等長且減少走線長度。

3.4 Pipe Core實現(xiàn)PCIE總線協(xié)議

Xilinx PCI Express Pipe Core符合PCI ExpressBase Specification v1.1規(guī)范協(xié)議和電特性兼容,提供完整的端點解決方案包括物理鏈接與處理及配置管理模塊。支持同步點對點通信,上行和下行流程控制,與PCI Express處理排序規(guī)則完全兼容。

Pipe Core數(shù)據(jù)管理包括傳輸層、數(shù)據(jù)鏈路層、物理層3個模塊。這些模塊包括產(chǎn)生和進行傳輸包、數(shù)據(jù)流的控制管理、物理接口初始化、并串轉換以及其他的接口操作。由Pipe Core組成數(shù)據(jù)通道,并可以構成多PCI Express設備的拓撲結構。如圖2所示。



4 基于WinDriver的驅動程序開發(fā)

4.1 采集設備的驅動安裝

將數(shù)據(jù)采集設備安裝到計算機PCI express×1插槽,啟動計算機時操作系統(tǒng)會檢測到此設備并提示添加硬件向導,忽略此提示。然后,從開始菜單選擇WinDriver/DriverWizard,新建工程。此時DriverWizard將會顯示所有的計算機中的即插即用設備

根據(jù)設備信息(ID號)選擇所要測試的設備,如圖3所示,數(shù)據(jù)采集設備ID號為0301,雙擊此設備,出現(xiàn)設備測試對話框,向指定的設備空間寫入數(shù)據(jù)測試設備是否工作良好。最后由DriverWizard生成簡單的驅動程序代碼。

4.2 數(shù)據(jù)傳輸模式與配置函數(shù)

驅動程序得到從數(shù)據(jù)采集設備發(fā)送的數(shù)據(jù),并存儲在指定的內存空間,根據(jù)用戶的選擇可以實時顯示或者存儲在磁盤空間。使用WinDriver編寫的驅動程序通過WinDriver內核模塊與硬件進行通信,本驅動程序要實現(xiàn)的主要功能是從設備讀取指定的數(shù)據(jù)到計算機,并根據(jù)要求發(fā)送命令到設備控制寄存器對設備的各種狀態(tài)進行控制。


設備與計算機進行數(shù)據(jù)傳輸有2種模式:PIO模式和DMA(直接內存訪問)模式。PIO模式主要實現(xiàn)計算機和數(shù)據(jù)采集卡之間的命令傳輸;DMA模式主要針對大塊數(shù)據(jù)傳輸,傳輸過程中不需要經(jīng)過CPU,數(shù)據(jù)直接從設備傳送到內存中,數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俾士?,可以充分利用PCIE數(shù)據(jù)帶寬。

為了能從設備中讀到數(shù)據(jù),首先應該獲得設備的信息,設備信息主要包括廠家ID號,設備內存映射空間,設備所在插槽號以及其他設備專用配置信息。只有獲得了設備信息才能實現(xiàn)對設備的訪問,這些信息通過下面2個函數(shù)得到:

void WD_PciScanCards函數(shù)用于檢測安裝于PCIE總線上的設備。Void WD_PciGetCardInfo函數(shù)獲取PCI設備的資源信息,例如內存資源,I/O資源,中斷資源等。對設備信息的登記是通過結構WD_CARD_REGISTER來實現(xiàn),它包含了硬件的各項信息。這些信息可以通過第一步中的2個函數(shù)獲得。在確定WD_CARD_REGISTER結構后調用函數(shù)WDCardRegister向Windriver Kernel登記設備。在得到了設備信息并且向WinDriver注冊了此設備后就可以在設備和計算機之間傳輸數(shù)據(jù)。

5 結 語

采用PCI express總線實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集設備可以有效地提高數(shù)據(jù)的傳輸帶寬,解決總線帶寬不足瓶頸帶來的種種問題。文中的總線設計為1個通道的PCI express,雙向的讀寫速度為250 MB/s。后面的設計中會不斷提高Pcie總線的通道數(shù),以滿足更高的總線設計需求。



參考文獻:

[1].PCIdatasheethttp:///datasheet/PCI_1201469.html.
[2].lanedatasheethttp:///datasheet/lane_1974584.html.
[3].ADS5102datasheethttp:///datasheet/ADS5102_1095388.html.
[4].ADS5103datasheethttp:///datasheet/ADS5103_1095389.html.
[5].XC3S1000datasheethttp:///datasheet/XC3S1000_1730756.html.
[6].RISCdatasheethttp:///datasheet/RISC_1189725.html.
[7].PCBdatasheethttp:///datasheet/PCB_1201640.html.


huiliang

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉