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LED 的穩(wěn)定和高效率工作依賴于其驅(qū)動電源的驅(qū)動方式及效率。LED 的驅(qū)動方式主要有恒壓式和恒流式 2 種，其中恒流式能夠較為精確的控制LED 亮度，對 LED 的串接個數(shù)要求較低，并且能夠讓 LED 更加安全的工作，因...
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恒流
LED電源
在電子工程領(lǐng)域，恒壓(Constant Voltage, CV)和恒流(Constant Current, CC)控制是電源管理和測試設(shè)備中的關(guān)鍵功能。運放(Operational Amplifier, Op-Amp)作...
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恒壓
恒流
模擬電路
對于工程師來說，當(dāng)不同的工程有不同的電池充電需求時，設(shè)計使用可充電電池并為消費者提供出色充電體驗的應(yīng)用可能具有挑戰(zhàn)性。如果對每個應(yīng)用使用專用的電池充電器，會增加設(shè)計時間，因為您必須重新設(shè)計、調(diào)試和重新鑒定每個新電路。
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電池充電
寬輸入電壓
熱處理加工法還要在廢電池中物流分揀出鎳鎘電池，廢電池在真空環(huán)境中加溫，這其中汞短時間揮發(fā)，即可將其二手回收，隨后將多余原料磨碎，用磁體提煉金屬材料鐵，再從余下粉末中提煉鎳和錳。
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回收廢電池
熱處理
鎳鎘電池
隨著充電技術(shù)的不斷發(fā)展，無線充電技術(shù)正式進入應(yīng)用階段，但很多用戶不知道該如何使用手機無線充電功能，本期文章結(jié)合無線充電的原理，以及需要的設(shè)備，教大家如何使用無線充電功能。
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無線充電器
磁場
電池充電
一項小研究表明，汽車鉛酸電池不同于深循環(huán)或固定電池。汽車電池旨在最大限度地提高啟動電流容量，并且對深度放電或浮充(也稱為第 3 階段充電循環(huán))反應(yīng)不佳。起動電池的極板結(jié)構(gòu)使表面積最大化，并且電解液比重 (SG) 高于其他...
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鉛酸電池
電池充電
當(dāng)我們插入智能手機充電時，我們希望它盡可能快速、安全地充電。
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電池充電
適配器
電纜
IC
在尺寸至關(guān)重要的條件下實現(xiàn)高效率和可靠性：Nordic nPM1100 是一款具有可配置雙模降壓穩(wěn)壓器和集成電池充電器的專用電源管理 IC (PMIC)，作為 Nordic 的 nRF52? 和 nRF53? 系列系統(tǒng)級...
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電池充電
電源管理
PMIC器件
在生活中，你可能接觸過各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你可能并不知道它的一些組成部分，比如它可能含有的UPS電源，那么接下來讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)UPS電源故障以及處理。
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UPS電源
恒流
電阻
在生活中，你可能接觸過各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你可能并不知道它的一些組成部分，比如它可能含有的LED驅(qū)動電源，那么接下來讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)LED驅(qū)動電源。LED驅(qū)動電源就是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)...
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LED驅(qū)動電源
恒壓
恒流
產(chǎn)品主要設(shè)計規(guī)格如下： 輸入電壓：120VAC ~ 277VAC 輸出電流：恒流240mA 輸出電壓：48V 效率：>90%@220V 功率因數(shù)：>0.9@220VAC
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傳導(dǎo)
輸出電源
恒流
首先簡單介紹一下TL4242 500-mA LED 恒流驅(qū)動IC。
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IC
LED
恒流
隨著社會的快速發(fā)展，我們的鋰離子電池也在快速發(fā)展，那么你知道鋰離子電池的詳細資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細地了解有關(guān)的知識。
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鋰離子電池
電池充電
你知道無線充電各種原理方案嗎?有哪些技術(shù)瓶頸?無線充電，由供電設(shè)備(充電器)將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對電池充電，并同時供其本身運作之用。由于充電器與用電裝置之間不用電線連接，因此充電器及用電的裝置都...
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電池充電
無線充電
萬能充電器
通常如果想要充分理解升壓電路，我們就必須首先知道電感的特性，包括電磁的轉(zhuǎn)換與磁儲能。這兩點非常重要，因為我們所需要的所有參數(shù)都是由這兩個特性引出來的。
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電源
LED
恒流
■ 背景 在全國大學(xué)生智能車競賽中有一個傳統(tǒng)的賽車引導(dǎo)的模式，就是使用電磁線引導(dǎo)車模運行。在 信號源[1] 驅(qū)動鋪設(shè)在賽道上電磁線（漆包線），產(chǎn)生方波電流。電流的頻率為20kHz， 電流峰值約為100mA 。 參賽同學(xué)制...
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信號源
開源
恒流
電動車（EV）和插電式混合動力車（PHEV）正在形成一個前所未有、充滿活力的移動電能消費類市場，電力提供方（電力公司）和汽車所有者之間的關(guān)系也日益清晰。許多電力公司已經(jīng)或正在計劃為EV用戶提
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電動車
電池充電
電動車充電
g3-plc
據(jù)悉，瑞士ABB集團已開發(fā)了一種新的電動巴士技術(shù)，能在15秒時間內(nèi)完成汽車充電。而其他公司的電池技術(shù)均無法實現(xiàn)這一性能。
ABB開發(fā)了名為“閃速充電（Flash Ch
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電動車
電池充電
我們這些技術(shù)人員差不多把互聯(lián)網(wǎng)的事情都解決了，所以我們變得很無聊，你知道的，當(dāng)一群技術(shù)人員變得無聊時，就熱衷于尋找另一個難以解決的難題。
進入物聯(lián)網(wǎng)的世界，我們才意識到網(wǎng)絡(luò)還沒有
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IoT
物聯(lián)網(wǎng)
電池充電
自從智能手機普及以來，其續(xù)航性能便成為了大家詬病的主要因素，盡管現(xiàn)在的手機動輒三四千毫安時的大電池，但依然逃脫不了重度用戶的兩天一沖甚至一天一沖的情況。就目前來說，受限于電極材料/結(jié)構(gòu)的發(fā)展，鋰
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智能手機
電池充電
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