如果我們不僅能為全球最亟需的地方提供能源，而且是提供經(jīng)濟高效的能源，會怎么樣？這是談到發(fā)展中國家時經(jīng)常會提出的問題，這些國家的電網(wǎng)往往處于初級發(fā)展階段。由于無法儲存能源，并在需求高峰時段調節(jié)能源的使用，所以不可避免地會出現(xiàn)停電、限電甚至導致能源短缺問題。目前面臨的核心問題就是能源存儲：市面上沒有經(jīng)濟高效的電池可用來補充現(xiàn)有的電網(wǎng)基礎設施。
PROCENTEC等行業(yè)專家的數(shù)據(jù)顯示，采用基于RS-485現(xiàn)場總線技術(PROFIBUS?)的應用在持續(xù)增長，工業(yè)以太網(wǎng)(PROFINET)應用也在快速增長。2018年，全球共安裝6100萬個PROFIBUS現(xiàn)場總線節(jié)點，PROFIBUS過程自動化(PA)設備同比增長7%。PROFINET安裝基數(shù)為2600萬個節(jié)點，僅2018年安裝的器件數(shù)量就達到5100萬。
“結廬在人境，而無車馬喧?！币磺Ф嗄昵暗墓湃藢η屐o的環(huán)境便充滿了向往。時至今日，人類社會進入空前繁華的現(xiàn)代化時代，繽紛多彩的生活無可避免地被遠超“車馬喧”的各種噪音侵蝕，想要靜靜成為現(xiàn)代人們的“奢想”。隨著科技的進步，一種叫主動降噪（ANC）的技術讓這種“奢想”開始變成現(xiàn)實，并逐步應用到了消費電子、汽車座艙、智慧家電等與人類生活密切相關的諸多領域。以TWS（真無線藍牙耳機）為例，主動降噪功能也已成為產(chǎn)品市場競爭的功能“剛需”?！懊鎸ο乱淮鶷WS耳機愈發(fā)強烈的主動降噪需求，上游廠商如何通過提供高性能芯片與算法解決方案，助力客戶導入產(chǎn)品并迅速將其推向市場，是TWS耳機‘下半場’競爭搶占市場先機的關鍵。”ADI中國事業(yè)部工業(yè)醫(yī)療消費類產(chǎn)品市場經(jīng)理Sophie在近日的采訪中表示。
開關穩(wěn)壓器的EMI分為電磁輻射和傳導輻射(CE)。本文重點討論傳導輻射，其可進一步分為兩類：共模(CM)噪聲和差模(DM)噪聲。為什么要區(qū)分CM-DM?對CM噪聲有效的EMI抑制技術不一定對DM噪聲有效，反之亦然，因此，確定傳導輻射的來源可以節(jié)省花在抑制噪聲上的時間和金錢。本文介紹一種將CM輻射和DM輻射從LTC7818控制的開關穩(wěn)壓器中分離出來的實用方法。知道CM噪聲和DM噪聲在CE頻譜中出現(xiàn)的位置，電源設計人員便可有效應用EMI抑制技術，這從長遠來看可以節(jié)省設計時間和BOM成本。
中國，北京–2021年9月23日–Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣布英國知名品牌路特斯汽車計劃在其下一代電動汽車(EV)架構中采用ADI的無線電池管理系統(tǒng)(無線BMS)。
MAX86178可同步測量心電圖 (ECG)、心率、SpO2和呼吸率
MAX77659 SIMO PMIC提供內(nèi)置開關充電器，將材料清單減少60%
過去幾年來，圍繞5G網(wǎng)絡技術進行的大肆宣傳不斷升級。如果您閉目塞聽(或與世隔絕)，情況大概會是這樣：它規(guī)模宏大，即將到來并將改變一切。
中國，北京 – Analog Devices, Inc. (ADI) 今天推出集成精密庫侖計數(shù)器的納安級功耗原電池(不可充電)健康狀態(tài)(SoH)監(jiān)控器LTC3337，其設計使得與原電池串聯(lián)放置時的相關串聯(lián)壓降極小。
在工業(yè)應用中，基于振動檢測的機器狀態(tài)監(jiān)控(CbM)越來越重要。公司尋求優(yōu)化機械壽命和性能并降低擁有成本，同時有些企業(yè)試圖圍繞此類信息的提供開發(fā)新的業(yè)務模式。
與傳感器連接時，儀表放大器(IA)作用強大且功能多樣，但也存在一些限制，會阻礙可變增益IA或可編程增益儀表放大器(PGIA)的設計。
在車輛行駛的過程中，車內(nèi)的噪音并不是單一的某種噪音，而是多種噪音疊在一起形成的。發(fā)動機、變速器、驅動橋、傳動軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等都會產(chǎn)生噪聲。
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