【2022年11月02日，德國慕尼黑訊】具有波動性的可再生能源在能源消費中的比重持續(xù)提升，出行領域的全面電氣化也在逐步推進，這已成為全球重要的發(fā)展趨勢。而應對這些趨勢的關(guān)鍵在于提高各個行業(yè)用電設備的系統(tǒng)集成度。為此，從綠色發(fā)電，到穩(wěn)定、高效的電網(wǎng)基礎設施，再到儲能與用電等整個過程，需要進行通盤考量。其中，雙向充電技術(shù)在這方面做出了很大的貢獻，例如它可以將電動汽車電池中儲存的電力，在任何需要的時候返向充電到電網(wǎng)，或者為家用電器供電。但是，發(fā)電設備和用電設備需要使用一種標準化的語言使之可以相互進行通信。
【2022年10月31日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了IM523系列高效智能功率模塊（IPM），進一步壯大其CIPOS? Mini家族的產(chǎn)品陣容。該系列智能功率模塊采用了全新的600V逆導型驅(qū)動器2（RCD2）IGBT技術(shù)，并且?guī)в虚_放式發(fā)射極。CIPOS IM523系列智能功率模塊集成多種功率和控制器件來提高可靠性，優(yōu)化PCB尺寸并降低系統(tǒng)成本，還可用于控制各類低、中功率的變頻器中的三相電機，如家用電器、暖通空調(diào)（HVAC）以及1.4KW以下的工業(yè)風扇和驅(qū)動器等。
【2022年10月27日，德國慕尼黑訊】為了提高道路交通安全水平，許多國家正在出臺相關(guān)的法律法規(guī)，要求駕駛員主動給緊急車輛讓行。而隨著自動駕駛汽車數(shù)量的增加，這些法規(guī)可能將覆蓋至自動駕駛領域，要求自動駕駛車輛可以識別和響應緊急車輛，并滿足安全要求。這在多數(shù)情況下需要同時用到聲音警報和視覺警告信號。為此，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布與賽輪思（NASDAQ代碼：CRNC）合作，構(gòu)建一款基于英飛凌車規(guī)級XENSIVMEMS麥克風（IM67D130A）和賽輪思緊急車輛檢測（EVD）軟件的解決方案。這將使汽車能夠主動檢測到接近的緊急車輛，甚至是當緊急車輛處在視線盲區(qū)時也能可靠檢測。
【2022年10月26日，德國慕尼黑訊】當前的能源危機充分表明，全球迫切需要尋找替代能源來構(gòu)建氣候友好型的能源供應能力。近日，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）的CoolSiC? MOSFET和CoolSiC二極管被總部位于加利福尼亞州的布魯姆能源公司（Bloom Energy）選中，用于其燃料電池產(chǎn)品布魯姆能源服務器（Bloom’s Energy Server）以及布魯姆電解系統(tǒng)（Bloom Electrolyzer）中的功率變換。
【2022年10月26日，德國慕尼黑訊】數(shù)字化開創(chuàng)了新紀元，未來隨著視頻流、線上會議、云服務、加密貨幣等大量數(shù)字應用投入使用，全球數(shù)據(jù)量也將會成倍增長。專家估計在未來15年內(nèi)數(shù)據(jù)將增長146倍。美國國際貿(mào)易委員會預測，全球數(shù)據(jù)量最早將于2025年達到175澤它字節(jié)（?175, 000,000,000,000,000,000,000字節(jié)）。目前約有8000座數(shù)據(jù)中心正在對這一巨大的數(shù)據(jù)量進行處理、存儲和連接。對這些數(shù)據(jù)中心而言，除性能與安全之外，能效的優(yōu)化對其保持盈利能力和實現(xiàn)可持續(xù)性也同樣至關(guān)重要。
LED照明燈具的規(guī)格多種多樣，帶來繁多的驅(qū)動電源規(guī)格，給設計、生產(chǎn)、銷售、使用也帶來了諸多的不便。為了減少這種不便，工程師們一直致力設計可以靈活配置輸出電流的、更通用的驅(qū)動電源平臺，使得同一電源能適配不同功率，不同亮度的LED燈具。從而減少驅(qū)動電源的種類，縮短開發(fā)周期，降低庫存，縮短交貨時間。如有需要，最終用戶也可以重新配置驅(qū)動電源來適配LED燈具。
物聯(lián)網(wǎng)的終端連接數(shù)的爆發(fā)，已遠超當年的互聯(lián)網(wǎng)時代，物聯(lián)網(wǎng)和云在普惠大眾的同時，也帶來了諸多隱患。隨著物聯(lián)網(wǎng)存儲并傳輸越來越多的個人隱私或財產(chǎn)信息，泄露的風險愈發(fā)難以承受，此外，一些工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)也會面臨入侵危險，甚至諸如汽車、醫(yī)療電子等已經(jīng)和生命安全息息相關(guān)。因此，安全話題已經(jīng)越來越成為物聯(lián)網(wǎng)亟待解決的問題之一。
物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 正在興起。智能設備正在釋放技術(shù)優(yōu)勢，幫助人們創(chuàng)造附加值，提高行業(yè)生產(chǎn)率。然而，物聯(lián)網(wǎng)也帶來了許多挑戰(zhàn)，例如新技術(shù)的復雜性，以及獲取和處理數(shù)據(jù)以做出明智決策的需求。換句話說，將產(chǎn)品特性轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)解決方案是一項挑戰(zhàn)。英飛凌通過提供基于 連接傳感器套件的可立即部署的解決方案來應對這些挑戰(zhàn)。該套件是一個原型平臺，用于簡化和加速新應用和創(chuàng)新用例的開發(fā)。
【2022年10月18日，德國慕尼黑和柏林訊】自動駕駛（AD）和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）依靠對車身周圍環(huán)境的精確感知來確保行車安全。世界各地的汽車制造商已經(jīng)開始利用先進的傳感器和算法來增強車輛對周圍環(huán)境的感知能力，并將駕駛安全提升到一個新水平。邊緣傳感器處理領域的市場領導者TERAKI近日發(fā)布了最新雷達檢測軟件，該軟件集成在英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）符合ASIL-D安全等級要求的AURIX? TC4x微控制器中，能夠以更高的精度和更少的計算負載準確識別靜態(tài)和移動物體。
【2022年10月18日，德國慕尼黑訊】多核器件在嵌入式微控制器領域的普及給系統(tǒng)設計師的軟件開發(fā)工作帶來了更為復雜的挑戰(zhàn)。為幫助客戶簡化總體設計、加快產(chǎn)品上市，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布推出ModusToolbox?3.0，這款改進后的ModusToolbox開發(fā)平臺加強了對多核項目工作流程的支持。此外，ModusToolbox 3.0的優(yōu)勢還包括：對雙核器件的支持、提供幫助客戶開發(fā)板級支持包（BSP）的全新圖形工具、對ModusToolbox Packs的架構(gòu)支持，以及后臺系統(tǒng)的改進。
從碳達峰到碳中和，無疑是需要付出艱苦努力的。對于半導體行業(yè)從業(yè)者們來說，則意味著一系列與新能源、電子轉(zhuǎn)換、節(jié)電相關(guān)的技術(shù)產(chǎn)品需求會在未來幾年內(nèi)迅速升溫。我們有理由相信，面對浩瀚如海洋星辰的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，通過持續(xù)的材料、技術(shù)與應用創(chuàng)新，英飛凌將為產(chǎn)業(yè)帶來更多低碳、高效的互聯(lián)解決方案。
【2022年10月14日，德國慕尼黑和匈牙利采格萊德訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）在匈牙利采格萊德開設了一家新工廠，用于大功率半導體模塊的組裝和測試，以推動作為全球碳減排關(guān)鍵的汽車電動化進程。此外，英飛凌還進一步擴大了投資，提高大功率半導體模塊的產(chǎn)能，廣泛用于風力發(fā)電機、太陽能模塊以及高能效電機驅(qū)動等應用，推動綠色能源的發(fā)展。
如今，用“趨熱”來談論物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)過時了，這是幾年前的情況。眼下，沒有比“泛在”更合適了，各大物聯(lián)網(wǎng)社區(qū)以及大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)終端市場所表現(xiàn)出的積極情緒都反映著市場的欣欣向榮，而來自分析機構(gòu)的數(shù)據(jù)也證明了這不僅僅是一個樂觀的表象而是現(xiàn)狀。
1883年，大學教授Warren Seymour Johnson（1847-1911）獲得了他的首項專利“電動遙控測溫器”，利用它可以自動調(diào)節(jié)房間的溫度，這套更節(jié)能、更舒適的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)此后在全球范圍內(nèi)的大型建筑中被廣泛采用，而Johnson也成立了公司來銷售這一系統(tǒng)，這家公司就是江森自控的前身。
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