根據(jù)國(guó)外媒體消息，今天美國(guó)超級(jí)高鐵公司 Hyperloop One 的高管在華盛頓特區(qū)宣布了兩條消息。第一條是，在內(nèi)華達(dá)州沙漠中的超級(jí)高鐵測(cè)試軌道已經(jīng)建成，并準(zhǔn)備在接下來(lái)的幾個(gè)月中進(jìn)行全系統(tǒng)測(cè)試;另一條消息，Hyperloop One 預(yù)備將其業(yè)務(wù)擴(kuò)展到美國(guó)十幾個(gè)地區(qū)。此次宣布將意味著美國(guó)超級(jí)高鐵全系統(tǒng)測(cè)試一旦成功，將會(huì)在不久之后會(huì)投入到相關(guān)商業(yè)使用之中。

超級(jí)高鐵具有超高速、高安全、低能耗、噪聲小、污染小等特點(diǎn)，它是未來(lái)交通發(fā)展的方向。這種高空管道運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ呔拖褚粋€(gè)“膠囊”，每一個(gè)膠囊被放置于管道中，像炮彈一樣被發(fā)射至目的地。關(guān)于 Hyperloop One 超級(jí)高鐵項(xiàng)目，簡(jiǎn)單的說(shuō)，去年 5 月初創(chuàng)科技公司 Hyperloo 提出了“超級(jí)高鐵”的概念并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演示，并在去年年末在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州沙漠地區(qū)演示其推進(jìn)系統(tǒng)和露天的測(cè)試軌道。根據(jù)該公司計(jì)劃，在真空密封的 Hyperloop 管道 “DevLoop” 中，超級(jí)高鐵的時(shí)速可以達(dá)到 1125 公里。對(duì)于這個(gè)說(shuō)法雖然說(shuō)目前頗受投資者看好，但是還是有不少人覺(jué)得或許這只是 Hyperloop One 公司開(kāi)的一個(gè)大玩笑而已，不切實(shí)際。不過(guò)結(jié)果如何，至少 Hyperloop One 已經(jīng)公布要開(kāi)始進(jìn)行整體系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)了，相信答案不久將會(huì)揭曉。

Hyperloop One 的總部設(shè)立在洛杉磯，但計(jì)劃的業(yè)務(wù)范圍主要在美國(guó)本土，除此之外還有阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、芬蘭、瑞士、瑞典、莫斯科和英國(guó)進(jìn)行相關(guān)技術(shù)研究。而該公司主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是本土的 Hyperloop Transportation 科技公司，后者將計(jì)劃開(kāi)拓的是亞洲、歐洲和中東地區(qū)市場(chǎng)。

Hyperloop One 的計(jì)劃，能讓“超級(jí)高鐵”達(dá)到每日可以運(yùn)送 16.4 萬(wàn)名乘客，每 40 秒就可發(fā)車一次的水平。而這種新式交通系統(tǒng)能夠加速到時(shí)速 1220 公里，超過(guò)絕大部分飛機(jī)的最高時(shí)速。