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[導(dǎo)讀]《飛出個(gè)未來》這個(gè)曾在二十世紀(jì)末和二十一世紀(jì)初熱播的動(dòng)畫片精彩演繹了飛天汽車的美好畫面,可想而知,那時(shí)候的飛天夢(mèng)想也確實(shí)僅僅是一個(gè)夢(mèng)想,而現(xiàn)在,人們似乎里空中的汽車越來越近,也許在不久的將來我們也許會(huì)

《飛出個(gè)未來》這個(gè)曾在二十世紀(jì)末和二十一世紀(jì)初熱播的動(dòng)畫片精彩演繹了飛天汽車的美好畫面,可想而知,那時(shí)候的飛天夢(mèng)想也確實(shí)僅僅是一個(gè)夢(mèng)想,而現(xiàn)在,人們似乎里空中的汽車越來越近,也許在不久的將來我們也許會(huì)在空中穿梭,不再受地面交通擁堵的影響。

下面四款外形炫酷、奇特的空中飛行汽車絕對(duì)讓你目瞪口呆:

1.Terrafugia

Terrafugia TF-X有點(diǎn)像V-22魚鷹式傾斜旋翼機(jī),其傾斜轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì),使得汽車起飛時(shí)像直升機(jī),飛行時(shí)像客機(jī)。該車采用插電式混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),有四個(gè)座位,可以像普通車一樣駕駛,飛行距離超過500英里(800公里)。

Terrafugia TF-X飛車的目標(biāo)是比駕駛現(xiàn)代汽車更安全,能在空中飛行還可以自動(dòng)避免惡劣天氣。TF-X將有一個(gè)備用的降落傘系統(tǒng),其可以由操作者在緊急情況下被激活,如果操作者認(rèn)為TF-X不能自動(dòng)著陸。TF-X所具有的功能真的是應(yīng)有盡有,這款概念飛車的開發(fā)過程可能要持續(xù) 8-12年。

2. AeroMobil

固定翼AeroMobil 3.0是斯洛伐克的AeroMobil公司飛行汽車最新的迭代。不同于Terrafugia,AeroMobil的起飛、飛行、降落都和普通的飛機(jī)一樣,因此需要跑道。無論是在空中還是地面上行駛,都是通過汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。最新版本的AeroMobil的機(jī)翼帶有變攻角,可以讓AeroMobil 3.0 在較短的跑道上起飛,如果在粗糙的地面上飛行也可以保持穩(wěn)定。

AeroMobil 3.O已經(jīng)通過了實(shí)地測(cè)試,它的動(dòng)力引擎是Rotax 912,飛行模式下續(xù)航700km,最高時(shí)速200km/h,汽車模式下續(xù)航875km,最高時(shí)速160km/h。正常情況下可乘坐兩人,可以在任何飛機(jī)跑道上起飛,或者是在草坪或平地上前行幾百米加速。

3. Ehang

Ehang 184采用8旋翼電力驅(qū)動(dòng),可搭載一位乘客飛行,續(xù)航時(shí)間23分鐘,速度可達(dá)100 KM/H,更重要的是其無需人為操作,便能自動(dòng)起降、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)避開障礙及按照目的地自動(dòng)規(guī)劃航線飛行等。它的造型就像是在一個(gè)四軸旋翼式無人機(jī)上裝上了一個(gè)大大的直升機(jī)駕駛艙。飛行部件和通訊系統(tǒng)功能都有雙重保障,任何一個(gè)部件出現(xiàn)問題后仍能保證正常飛行,遇到緊急情況也能一鍵懸停。

Ehang 184內(nèi)置FAIL-SAFE系統(tǒng),號(hào)稱在飛機(jī)出現(xiàn)損害時(shí),會(huì)自動(dòng)評(píng)估損傷程度,并決定繼續(xù)行駛或就近降落。乘客艙內(nèi)帶有一個(gè)操控平板,可以調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度,支持4G網(wǎng)絡(luò)連接,甚至還有一個(gè)小小的行李后備箱和閱讀燈。整機(jī)最大輸出功率為106kW,海平面續(xù)航時(shí)間為23分鐘,電池容量14.4kWH,充滿需要4小時(shí),快充則是2小時(shí)。EHang 184確實(shí)為人類出行帶來了一種新的可能。

4. PAL-V One

PAL-V One 是一款旋翼飛機(jī),通過汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為機(jī)艙后面的旋翼提供動(dòng)力,飛車時(shí)速可達(dá)50公里,飛行汽車在地面行駛時(shí)最高時(shí)速可達(dá)106公里,車后方隱藏著的可折疊水平旋翼、尾翼與推進(jìn)器能讓汽車騰空飛行,最高時(shí)速可達(dá)112公里,可搭載兩人飛行220-250英里,讓駕駛者擺脫塞車?yán)_。

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