女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當(dāng)前位置:首頁 > 消費電子 > 消費電子
[導(dǎo)讀]最新電池電量監(jiān)測計與充電器芯片組采用 MaxLife™ 技術(shù),可幫助客戶在不損耗電池的情況下快速充電21ic訊 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出采用 TI 最新專利 MaxLife&trad

最新電池電量監(jiān)測計與充電器芯片組采用 MaxLife™ 技術(shù),可幫助客戶在不損耗電池的情況下快速充電

21ic訊 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出采用 TI 最新專利 MaxLife™ 快速充電技術(shù)的兩款電源管理芯片組,其可幫助消費者提高單體鋰離子電池的充電速度,延長電池使用壽命。該 bq27530 與 bq27531 電量監(jiān)測計電路和 TI bq2416x 與 bq2419x 充電器相結(jié)合,可優(yōu)化電池性能:既支持最高可能的充電倍率,又可實現(xiàn)最低的電池?fù)p耗。

電池電量監(jiān)測計

手機電池經(jīng)數(shù)月充放電后出現(xiàn)持續(xù)工作時間不長的情況,令手機用戶倍感困擾。TI MaxLife 技術(shù)采用創(chuàng)新老化建模系統(tǒng),可在最大限度縮短充電時間的同時,延長電池使用壽命(實驗室測試數(shù)據(jù)顯示:可延長達(dá) 30%)。MaxLife 算法建立在 TI 普及型 Impedance Track™ 電池容量測量技術(shù)基礎(chǔ)之上,可準(zhǔn)確預(yù)測并避免可能導(dǎo)致電池老化的充電情況。

自動電池管理

傳統(tǒng)軟件控制電池管理系統(tǒng)無論采用微控制器、電源管理集成電路 (PMIC),還是采用數(shù)字信號處理器實施,在準(zhǔn)確預(yù)測電池容量并將該信息換算成運行時間方面都有很大的局限性。最新 2.5A 充電倍率 bq27530 與 bq24160 芯片組以及 4.5A 充電倍率 bq27531 與 bq24192 芯片組可通過直接為充電器提供監(jiān)測控制,為設(shè)計人員提供更高的靈活性。該自動電池管理系統(tǒng)不但可降低軟件開銷、提高電池安全性與散熱管理,同時還可幫助設(shè)計人員調(diào)整充電算法,從而支持不同的平臺與更新型的更高容量電池。

開發(fā)套件助您啟動開發(fā)

最新鋰離子快速充電開發(fā)套件現(xiàn)已開始提供,該套件支持可通過 I2C 接口直接與 bq24192 充電器通信的 bq27531 電量監(jiān)測計。評估套件電壓輸入工作范圍為 4.2V 至 10V。

2.5A電池電量監(jiān)測計+充電器芯片組/MaxLifeTM技術(shù)

4.5A電池電量監(jiān)測計+充電器芯片組/MaxLifeTM技術(shù)

MaxLife 技術(shù)的主要優(yōu)勢:

· 在高達(dá) 4.5A 電流下能快速為單體鋰離子電池充電;

· 延長電池使用壽命,可最大限度降低每次放電周期后的運行時間衰減;

· 通過增強散熱管理與降低熱生成實現(xiàn)高效充電;

· 高性能 Impedance Track™ 監(jiān)控系統(tǒng)可提供最準(zhǔn)確的電量估算以及對充電電流與結(jié)束閾值的精確控制。

TI 面向消費類電子的模擬產(chǎn)品

TI 種類繁多的電源管理及模擬信號鏈產(chǎn)品可為設(shè)計工程師創(chuàng)建創(chuàng)新型差異化消費類電子產(chǎn)品提供所需的高性能、低功耗以及高集成度。TI 正通過手勢識別、觸覺反饋、音頻以及健康技術(shù)等構(gòu)建美好未來。

供貨情況與價格

支持充電器控制的 bq27530 與 bq27531 電池電量監(jiān)測計現(xiàn)已開始供貨,采用 2 毫米 × 1 毫米 × 0.65 毫米 15 引腳晶圓芯片級封裝 (WCSP)。bq24192 4.5A 電池充電器采用 24 引腳、4 毫米 × 4 毫米 QFN 封裝,而 bq24160 雙路輸入 2.5A 充電器則采用 24 引腳 QFN 封裝與 2.8 毫米 × 2.8 毫米、49 焊球 WCSP 封裝。

 

 

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉