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[導(dǎo)讀]要說(shuō)對(duì)于上班族們來(lái)說(shuō)每天最頭疼的事情是什么?沒(méi)錯(cuò),堵車(chē)。因此很多人可能有這樣的愿望:道路順暢時(shí),可以隨時(shí)搭公交車(chē);道路擁堵時(shí),可以馬上騎上機(jī)動(dòng)車(chē)走通暢的綠道一路到

要說(shuō)對(duì)于上班族們來(lái)說(shuō)每天最頭疼的事情是什么?沒(méi)錯(cuò),堵車(chē)。因此很多人可能有這樣的愿望:道路順暢時(shí),可以隨時(shí)搭公交車(chē);道路擁堵時(shí),可以馬上騎上機(jī)動(dòng)車(chē)走通暢的綠道一路到達(dá)公司。Urban Mobility公司可能也急用戶(hù)之所急,開(kāi)發(fā)了一款可以折疊的機(jī)動(dòng)車(chē)URB-E。這款機(jī)動(dòng)車(chē)折疊之后體積變小,用戶(hù)可以像拿包包一樣,把它拿進(jìn)公交車(chē)或地鐵里。因此,用戶(hù)真的可以做到“道路順暢時(shí)搭車(chē),擁堵時(shí)騎車(chē)”的愿望。

 

URB-E不僅讓你不會(huì)上班遲到,甚至還能充分享受大自然帶來(lái)的樂(lè)趣。

 

它是一款相對(duì)緊湊的機(jī)動(dòng)車(chē)。盡管為了折疊后,體積可以小到能拿上公交車(chē)或地鐵里,它也有正常的車(chē)該有的裝置:一個(gè)座位,可折疊的三腳框架,為整輛車(chē)供應(yīng)能源的電池裝置在框架上面,兩個(gè)直徑約為15厘米的后輪和一個(gè)約為20到25厘米的前輪,前輪上面有一個(gè)電動(dòng)輪轂電機(jī)。不僅如此,為了減輕用戶(hù)的負(fù)擔(dān),整輛車(chē)上還安裝有一個(gè)可以供用戶(hù)放置公文包的后座,這樣用戶(hù)不必一直挎著包騎車(chē)。

Urban Mobility公司表示:“URB-E在擁擠的大都市里是非常完美的通勤工具。不僅車(chē)身的設(shè)計(jì)非常問(wèn)題,同時(shí)操作的難度也非常低,非常適合在短距離內(nèi)進(jìn)行使用。而將URB-E折疊之后只有行李箱大小,甚至還可以將智能手機(jī)固定在車(chē)上進(jìn)行導(dǎo)航。你可以在上班時(shí)將它帶到地鐵站或公交車(chē)上,或者外出郊游時(shí)放在后備箱里,URB-E不僅讓你不會(huì)上班遲到,甚至還能充分享受大自然帶來(lái)的樂(lè)趣。”

URB-E由一個(gè)鋰電池供應(yīng)能源,該公司稱(chēng)這塊電池一次可供用戶(hù)騎行20公里,最高速度可達(dá)24 km/h。但是該公司并沒(méi)有宣布它的整體體積和重量,但是既然能折疊起來(lái)并拿在手里,想必是正常人可以承受的重量。

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