摘要：針對(duì)港口貨船的焦炭稱(chēng)量問(wèn)題，設(shè)計(jì)基于Visual Basic6．0的港口運(yùn)料系統(tǒng)。上位機(jī)通過(guò)RS 232串口發(fā)出控制命令，控制下位機(jī)(散料秤)稱(chēng)量貨物，再把數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)返回到上位機(jī)，實(shí)現(xiàn)上位機(jī)和下位機(jī)的實(shí)時(shí)通信和上位機(jī)對(duì)下位機(jī)的控制。為了使得系統(tǒng)在工業(yè)控制應(yīng)用中的功能更加完善，上位機(jī)還具備訪(fǎng)問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)、實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)庫(kù)以及打印報(bào)表等功能。
關(guān)鍵詞：VB6．0；港口運(yùn)料系統(tǒng)；RS 232；串行通信

    港口作為一個(gè)繁忙裝卸貨物的地方，往往聯(lián)系著一個(gè)區(qū)域或工廠(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生產(chǎn)，為了搬運(yùn)貨物的效率和減輕人的勞動(dòng)負(fù)擔(dān)，通過(guò)電腦自動(dòng)控制的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)貨船貨物的準(zhǔn)確稱(chēng)量。本文基于Visual Basic6．0設(shè)計(jì)出一套港口運(yùn)料系統(tǒng)，運(yùn)用港口運(yùn)料系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)在控制室完成焦炭的稱(chēng)量和打印報(bào)表等一系列操作，不僅節(jié)省了人力物力，而且具有操作簡(jiǎn)便和高效準(zhǔn)確的特點(diǎn)。

1 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)方案
    港口運(yùn)料系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)方案是通過(guò)上位機(jī)的Visual Basic6．0編寫(xiě)控制主程序，使用串行通信控件MSComm，通過(guò)RS 232傳輸線(xiàn)傳輸控制信號(hào)，總體結(jié)構(gòu)分為上、下位機(jī)。上位機(jī)主要包括工控計(jì)算機(jī)，下位機(jī)分別是6臺(tái)散料秤。工控計(jì)算機(jī)主要完成數(shù)據(jù)的匯集和加工，以下位機(jī)采集的數(shù)據(jù)為輸入，以統(tǒng)計(jì)加工后的數(shù)據(jù)為輸出(即報(bào)表，包括原始記錄單、焦炭計(jì)量對(duì)比表和計(jì)量單)。下位機(jī)主要完成數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集，以稱(chēng)量的焦炭數(shù)據(jù)為輸入(記錄下每一秤的數(shù)據(jù))，以稱(chēng)量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和記錄的累計(jì)量為輸出。上位機(jī)和下位機(jī)之間通過(guò)串口連接，實(shí)際的運(yùn)行中，通信距離往往大于15 m而使得RS 232的通信受到限制，可使用RS 485傳輸設(shè)備，它的通信距離可達(dá)1 200 m，完全可以滿(mǎn)足大多數(shù)港口的通信距離要求。使用泓格的I-7000系列的7520模塊轉(zhuǎn)換RS 232和RS 485之間的信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)電位。

2 監(jiān)控軟件系統(tǒng)框架
    港口運(yùn)料系統(tǒng)采用VB多窗口模式組織，菜單操作使界面簡(jiǎn)單直觀。系統(tǒng)功能共分4部分：系統(tǒng)管理、系統(tǒng)工具、系統(tǒng)查看和退出，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。

3 系統(tǒng)的具體設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
    系統(tǒng)軟件主要分為4個(gè)模塊，包括：通信模塊、數(shù)據(jù)庫(kù)模塊、邏輯控制模塊、操作界面模塊，總體結(jié)構(gòu)如圖2所示。

3．1 通信模塊設(shè)計(jì)
    通信部分主要涉及的功能有：
    (1)系統(tǒng)通信管理。用戶(hù)通過(guò)友好人機(jī)界面設(shè)置通信的參數(shù)，包括使用的串口號(hào)、傳輸?shù)牟ㄌ芈省鬏斝ｒ?yàn)類(lèi)型等，并對(duì)通信線(xiàn)路進(jìn)行查錯(cuò)。
    (2)主控界面上對(duì)下位機(jī)的操作。用戶(hù)通過(guò)主控界面對(duì)散料秤的操作，由通信模塊傳遞給下位機(jī)，并由下位機(jī)控制散料秤稱(chēng)重；稱(chēng)重得到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、累計(jì)重量以及秤編號(hào)、報(bào)警信息等參數(shù)傳輸?shù)缴衔粰C(jī)。關(guān)鍵代碼如下：
    在港口運(yùn)料系統(tǒng)中，上位機(jī)首先設(shè)定了一個(gè)發(fā)送的數(shù)組：
    Dim outbytebur(1 To 7)As Byte
    同時(shí)，上位機(jī)也設(shè)置了一個(gè)byte型的動(dòng)態(tài)數(shù)組，供接收數(shù)據(jù)使用：
    Dim inbytebuf()As Byte
    如果選擇一號(hào)稱(chēng)斗，相應(yīng)的關(guān)鍵代碼為：
    所有發(fā)送字節(jié)的校驗(yàn)碼
    bcc=tmpbytebuf(1)Xor tmpbytebuf(2)Xor tmpbytebuf(3)Xor tmpbytebuf(4)Xor tmpbytebuf(5)Xor tmpbytebuf(6)
    發(fā)送命令字節(jié)
    tmpbytebuf(7)=bcc
    MSComm1．OutBufferCount=0
    MSComm1．Output=tmpbytebuf
    MSComm1．InBufferCount=0
    延時(shí)以便接收數(shù)據(jù)
    Modulel．timedelay(50)
    這里用到了VB6．0開(kāi)發(fā)環(huán)境中的MSComm通信控件，利用它可以方便地進(jìn)行計(jì)算機(jī)串口的通信管理。
3．2 數(shù)據(jù)庫(kù)模塊設(shè)計(jì)
    數(shù)據(jù)庫(kù)模塊主要負(fù)責(zé)對(duì)下位機(jī)提取到數(shù)據(jù)和用戶(hù)的一些相關(guān)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，備份，整理等工作。數(shù)據(jù)庫(kù)模塊主要涉及的功能有：
    (1)存儲(chǔ)下位機(jī)傳送到上位機(jī)的數(shù)據(jù)以及船號(hào)、品名等相關(guān)信息；
    (2)存儲(chǔ)系統(tǒng)用戶(hù)的設(shè)置和用戶(hù)登錄的管理信息；
    (3)歷史數(shù)據(jù)查詢(xún)和打印。關(guān)鍵代碼如下所示：

       
3．3 邏輯控制模塊設(shè)計(jì)
    控制模塊主要功能是通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)上位機(jī)對(duì)下位機(jī)的控制，全局把握系統(tǒng)的運(yùn)行。包括如何顯示數(shù)據(jù)，存取數(shù)據(jù)及相關(guān)報(bào)表的制作和打印等。該模塊功能就是將系統(tǒng)中的界面，數(shù)據(jù)庫(kù)等模塊有機(jī)的結(jié)合在一起。程序流程圖如圖3所示。

3．4 操作界面模塊設(shè)計(jì)
    操作界面模塊主要是為了實(shí)現(xiàn)軟件的友好人機(jī)界面，使軟件操作人員能方便地操作整個(gè)系統(tǒng)。操作界面不僅方便操作，清晰地顯示數(shù)據(jù)，而且具有動(dòng)畫(huà)效果。使用戶(hù)更加方便地了解系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程。港口運(yùn)料系統(tǒng)的主控界面如圖4所示。

4 結(jié)語(yǔ)
    利用VB6．0開(kāi)發(fā)港口運(yùn)料系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，分別介紹了其硬件設(shè)計(jì)方案，系統(tǒng)軟件的通信技術(shù)，數(shù)據(jù)庫(kù)管理和界面設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)具有界面友好，操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)處理方便等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)應(yīng)用于某港口焦炭運(yùn)料項(xiàng)目，大大降低了港口工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且可以擴(kuò)展應(yīng)用于廠(chǎng)礦、倉(cāng)庫(kù)等貨物裝卸，具有良好的應(yīng)用前景。