隨著通信行業(yè)新業(yè)務、新技術的廣泛應用,運營商的網絡建設規(guī)模和容量越來越大,網絡安全運行的風險也在加大。這就對通信電源的穩(wěn)定性和安全性提出了更高的要求,通信電源在保障整個網絡穩(wěn)定運行中的作用也越來越重要。在此背景下進一步提高通信電源的維護管理水平,更好地保障網絡的安全勢在必行。

　　近年來各大運營商都相繼引入了動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)從而實現了電源維護工作管理的“集中化、標準化、信息化、智能化”,并且以集中化提高生產效益,以標準化降低維護成本,以信息化、智能化提供數據支撐及共享,從而實現提高效率、降低成本,增強企業(yè)競爭力的目的。但是由于動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展歷史還比較短,還需要充分認識到動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)點和不足才能充分發(fā)揮其作用。

　　1 　動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)現狀

　　雖然當前各運營商所采用的動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)版本各不相同,但其總體結構及功能基本相似。從實際應用情況來看,這些監(jiān)控系統(tǒng)與北京移動公司的工作需求之間仍存在一定的差距。主要表現如下:

　　(1) 監(jiān)控功能日趨完善但數據管理和分析能力仍顯薄弱

　　動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)在功能及操作方式方面主要以開發(fā)人員的思路為主,與電源及空調等設備的日常維護需要結合不夠緊密。隨著維護工作電子化程度的不斷提高,電源及空調設備的維護模式也隨之發(fā)生變化,日常維護工作對數據分析、數據統(tǒng)計等方面需求不斷增加。但目前的監(jiān)控系統(tǒng)側重點主要還停留在傳統(tǒng)的遙控、遙測、遙調及遙信功能上,在數據統(tǒng)計、數據分析及報表等方面還存在明顯不足。

　　(2) 監(jiān)控系統(tǒng)告警信息需要結合本地實際進行優(yōu)化

　　由于監(jiān)控系統(tǒng)所監(jiān)控的設備種類繁多,設備的智能化程度各有不同,不同設備之間信號定義差異巨大,告警信息也各有不同。如何從龐大繁雜的信號中梳理出最關鍵、最準確的告警信息,從而實現告警及時、準確,遠端處理高效、迅速是監(jiān)控系統(tǒng)的關鍵所在。

　　由于各個公司設備情況各有不同,為了提高告警的準確性和直觀性必須結合設備實際情況對監(jiān)控系統(tǒng)的信號量進行優(yōu)化和梳理。以我公司所采用的艾默生動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)為例,該系統(tǒng)自2003 年開始大規(guī)模建設,2006 年系統(tǒng)的信號量已達4 萬余條,隨著接入設備的不斷增加目前系統(tǒng)的信號量已超過20 余萬條。如何在如此龐大的信號量中提取最重要最準確的信息點是實現告警準確高效的重點。針對這種情況北京移動公司組織監(jiān)控人員進行了數次大規(guī)模的信號梳理和優(yōu)化工作,將關聯告警進行合并,并結合實際維護經驗對相關告警信息進行規(guī)范化、標準化處理。

　　動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)化是一個龐大而繁雜的工程,對于從事監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)化的維護人員不僅要具備相當的計算機知識,更要對電源、空調及環(huán)境設備有深入的了解并結合實際維護工作經驗進行才能達到高效、準確的目的。為了壓縮維護成本,目前很多公司的監(jiān)控系統(tǒng)采用社會化代維的模式,在此背景下系統(tǒng)的優(yōu)化工作也變得更加重要。只有以實際為出發(fā)點,符合工作需要,能夠極大提高工作效率的動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)才是一個真正的好系統(tǒng)。

　　2 　利用動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)提升電源維護水平

　　2. 1 　利用動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現故障隱患

　　在老的維護模式下大量的維護工作需要在現場完成,而且設備的故障隱患也很難在現場被提前發(fā)現。動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的投入運行為這一問題提供了一種解決途徑。

　　設備在故障出現之前往往有一定征兆性的告警出現,并會通過監(jiān)控系統(tǒng)上報。通過對告警信息數量和頻率的統(tǒng)計和分析,并結合維護工作經驗就可以對設備可能存在的故障隱患進行預估。例如頻繁出現的空調低壓告警、整流器模塊故障告警、空調或電源設備頻繁的通訊異常、頻發(fā)的空調設備加濕器故障告警等情況往往是設備出現故障的先兆。監(jiān)控值班人員在日常值班中會及時對設備的運行情況進行統(tǒng)計和分析并將結果通知給相關區(qū)域維護人員,事實證明此方法多次發(fā)現安全隱患取得了良好的效果。

　　另外通過監(jiān)控系統(tǒng)的實時數據發(fā)現安全隱患也是一個需要強調的方面。在蓄電池放電試驗中通過監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現問題電池也是一個典型應用。圖1 是筆者在監(jiān)控值班時利用監(jiān)控系統(tǒng)在蓄電池例行放電試驗中發(fā)現問題電池時截圖。由于及時將告警情況反饋現場放電人員,現場測量發(fā)現電池功能已經完全喪失,果斷終止了放電試驗,并及時更換問題電池,避免了更大的安全事故的發(fā)生。圖2 是某局站雷諾士UPS 在一次自動放電過程中出現單體電池電壓高的現象,監(jiān)控值班人員及時將告警情況告知本地維護人員,作出相應的處理消除了安全隱患。

圖1 　監(jiān)控系統(tǒng)放電試驗發(fā)現問題電池的界面

圖2 　UPS 自動放電過程中發(fā)現問題電池界面

　　利用動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現故障隱患,從而做到故障早發(fā)現、早處理,將故障隱患消滅在初始階段,降低運行風險。

　　2. 2 　通過實施監(jiān)控系統(tǒng)告警信息標準化提高監(jiān)控系統(tǒng)處理能力

　　動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)包含的告警信息非常龐大,不同型號、不同廠家的電源和空調設備其通信協(xié)議各不相同。甚至對相同信號的定義不同廠家的設備,不同批次的產品都有所不同。如果不對告警信息進行標準化處理,而直接將設備接入監(jiān)控系統(tǒng)必然導致告警信息五*八門、種類繁多,這將極大影響值班人員對告警信息的具體判定,而且極有可能造成故障處理延誤等安全事故。尤其是在監(jiān)控系統(tǒng)廣泛采用社會化代維的形勢下,對告警信息進行標準化顯得更為重要。

　　告警信息的標準化工作是一項繁雜的系統(tǒng)工程,需要結合實際維護經驗對告警信息進行標準化梳理。

　　使不同設備的相同信號量定義相同、告警級別相同,對重復性、關聯性的告警進行合并和簡化從而提高監(jiān)控系統(tǒng)告警準確度、最大程度減少誤告、錯告及重復告警的干擾,從而實現告警準確、簡明,極大提高了告警發(fā)現的及時率,最大程度減少故障處理時限。

　　2. 3 　監(jiān)控系統(tǒng)推進維護工作電子化,提高工作效率

　　由于歷史原因,動力及環(huán)境支撐工作的電子化和自動化程度相對較低,工作重復性強、工作量大。但是隨著電子計算機技術的發(fā)展,維護工作電子化自動化不斷深入,尤其是動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的投入運行不僅大大提高了告警發(fā)現的及時率和準確率,而且實現了多數局房的無人值守和部分維護工作的遠端處理,使維護人員從傳統(tǒng)的繁雜的維護工作中得以解放。

　　北京移動公司結合自身工作需求,在艾默生動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)務管理功能的基礎上開發(fā)了符合工作需求的蓄電池放電試驗報表、蓄電池例行維護報表、告警信息自動統(tǒng)計表、電量統(tǒng)計表等,這些功能極大提高了工作效率。以蓄電池放電試驗為例,以前的放電試驗需要多位維護人員現場多次重復測量、記錄每節(jié)電池的電壓值以發(fā)現問題電池。對于那些數量龐大的UPS 蓄電池組,這無疑是一項繁雜的工作,尤其當放電的電池組中存在問題電池時,傳統(tǒng)的人工逐節(jié)測量方法會造成過放電的重大安全隱患。而動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)在蓄電池進行放電試驗中只需要輕點鼠標就可以準確、適時地記錄整個放電試驗過程,一旦出現問題監(jiān)控系統(tǒng)及時告警消除隱患。

　　維護工作的電子化將隨著業(yè)務競爭的加劇和技術的進步不斷得到提高,動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)在提高電源維護工作水平中發(fā)揮的作用也將逐步顯現。

　　3 　總結

　　結合動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的特點及實際維護和管理工作的需要,對監(jiān)控系統(tǒng)進行進一步深入的發(fā)掘,從而最大程度上提高維護工作的效率,降低維護成本,提高企業(yè)綜合競爭力有著重要的現實意義。