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[導(dǎo)讀]摘要:針對目前液壓系統(tǒng)油溫過高導(dǎo)致系統(tǒng)保護(hù)的問題,設(shè)計了一種基于單片機(jī)的智能油溫檢測報警系統(tǒng)。詳細(xì)闡述了該智能油溫檢測報警系統(tǒng)的原理。該智能油溫檢測報警系統(tǒng)以Atmel公司AT89C51型單片機(jī)為主要內(nèi)核,采用銅

摘要:針對目前液壓系統(tǒng)油溫過高導(dǎo)致系統(tǒng)保護(hù)的問題,設(shè)計了一種基于單片機(jī)的智能油溫檢測報警系統(tǒng)。詳細(xì)闡述了該智能油溫檢測報警系統(tǒng)的原理。該智能油溫檢測報警系統(tǒng)以Atmel公司AT89C51型單片機(jī)為主要內(nèi)核,采用銅熱電阻Cu50和摩托羅拉公司MC14433型A/D轉(zhuǎn)換器為溫度信號采集裝置,并以7448芯片驅(qū)動LED顯示,在精確測量溫度的同時實(shí)現(xiàn)油溫升高超限報警功能。
關(guān)鍵詞:液壓系統(tǒng);油溫檢測;A/D轉(zhuǎn)換器;LED顯示

0 引言
    目前,液壓系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于自動控制領(lǐng)域,其油溫過高導(dǎo)致系統(tǒng)保護(hù)是困擾液壓系統(tǒng)連續(xù)工作穩(wěn)定性的主要問題,由于油路在循環(huán)過程中油溫不斷升高,當(dāng)油路溫度超出油泵安全運(yùn)行溫度時,現(xiàn)場工作人員必須停止運(yùn)行液壓系統(tǒng),當(dāng)現(xiàn)場工作油泵臺數(shù)不斷增加時,工作人員須反復(fù)檢查每套液壓系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),勞動強(qiáng)度非常大。針對以上問題設(shè)計了基于單片機(jī)的智能油溫檢測報警系統(tǒng),該系統(tǒng)設(shè)計并實(shí)現(xiàn)在液壓系統(tǒng)工作過程中實(shí)時測量并實(shí)時顯示油溫,當(dāng)溫度超過預(yù)警值時實(shí)現(xiàn)高溫報警,該設(shè)計成本和維護(hù)費(fèi)用較低。提高了生產(chǎn)的安全性和可靠性,降低了工作人員的勞動強(qiáng)度。

1 系統(tǒng)總體設(shè)計
   
該系統(tǒng)由硬件部分和軟件部分組成,可實(shí)現(xiàn)精度±0.5℃的油溫檢測并實(shí)時顯示,溫度上限設(shè)定范圍由值班人員現(xiàn)場設(shè)定,當(dāng)溫度高于上限時驅(qū)動LED報警燈亮,同時蜂鳴器嗚叫。系統(tǒng)配有鍵盤,可設(shè)上限報警,系統(tǒng)配有打印機(jī)可實(shí)時打印現(xiàn)場油溫,采用RS 232C標(biāo)準(zhǔn)與上位機(jī)通信實(shí)現(xiàn)編程。系統(tǒng)組成框圖如圖1所示。



2 硬件部分
2.1 傳感器及調(diào)理電路
   
傳感器采用價格低廉、穩(wěn)定性較好的銅熱電阻Cu50,其精度達(dá)到±0.05℃、測溫范圍-50~150℃。
    調(diào)理電路采用兩級放大環(huán)節(jié),芯片Op07作為放大器,第一級為差動電橋放大器,可獲得較高的共模抑制比,第二級進(jìn)行增益調(diào)節(jié),將傳感器的輸出信號轉(zhuǎn)換為便于處理和傳輸?shù)男盘枴?br />     A/D轉(zhuǎn)換器采用與微處理器接口更為方便的BCD碼輸出的MC14433,將調(diào)理電路輸出的模擬電壓轉(zhuǎn)化為數(shù)字量送入CPU處理。
2.2 微處理器
   
系統(tǒng)采用AT89C51型單片機(jī)作為整個系統(tǒng)的核心,主要完成數(shù)據(jù)處理、邏輯判斷、狀態(tài)顯示、越限報警、中斷控制、定時打印、鍵盤操作、A/D采集、驅(qū)動執(zhí)行部件。
2.3 人機(jī)接口
   
顯示系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)及被控參量的實(shí)時值、便于操作人員對儀器進(jìn)行操作,如設(shè)定溫度上限,包括鍵盤、顯示器、打印機(jī)接口、狀態(tài)指示燈及報警裝置驅(qū)動電路。鍵盤采用獨(dú)立鍵結(jié)構(gòu)、中斷查詢結(jié)合。其特點(diǎn)是程序編制簡單、實(shí)時性強(qiáng)。設(shè)定上限需要兩個按鍵,分別是加1和減1,系統(tǒng)對置上限鍵進(jìn)行中斷查詢,待確定控制要求后再對加1和減1進(jìn)行查詢。
    顯示器采用三位七段數(shù)碼管,動態(tài)顯示、軟件譯碼、共陰極、OC門驅(qū)動。采用7407芯片對陰極進(jìn)行驅(qū)動,配合P2口約2 mA的灌電流,亮度較高。
    打印機(jī)選用MP-16智能微型打印機(jī),機(jī)芯為Model-150-II16行針打,控制方式采用定時打印式,設(shè)一個按鍵接到外部中斷引腳上,何時打印受操作人員控制,實(shí)時性較強(qiáng)。由于油溫變化較為緩慢,采用定時打印就能夠滿足實(shí)時性要求,定時間隔可根據(jù)需要設(shè)置。
2.4 報警裝置
   
蜂鳴器采用壓電式蜂鳴器。其主要由多諧振蕩器、壓電蜂鳴片、阻抗匹配器及共鳴箱、外殼等組成。外殼上還裝有發(fā)光二極管,當(dāng)溫度超出油溫上限時單片機(jī)P3.5口直接輸出信號經(jīng)放大電路驅(qū)動蜂鳴器報警,并發(fā)出光亮,引起值班人員注意。報警裝置驅(qū)動電路如圖2所示。


2.5 通信接口
   
外圍設(shè)備采用RS 232C標(biāo)準(zhǔn),與上位機(jī)連接十分方便。接口芯片選用MAXIM公司的MAX232芯片,片內(nèi)含兩個發(fā)送器、兩個接收器和自升壓的電平倍增電路,可實(shí)現(xiàn)TTL/RS 232C電平轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)發(fā)送和接收功能。

3 軟件部分
   
軟件部分由主程序、數(shù)據(jù)處理子程序、鍵盤控制子程序和定時打印子程序組成。
3.1 主程序
   
完成一系列SFR的初始化,包括中斷允許控制寄存器IE、中斷優(yōu)先級控制寄存器IP、B寄存器、堆棧指針SP、定時/計數(shù)器方式寄存器TMOD、定時/計數(shù)器控制寄存器TCON、定時/計數(shù)器0寄存器TH0、TL0等。主程序框圖如圖3所示。


3.2 數(shù)據(jù)處理子程序
   
采用中斷方式對ADC進(jìn)行控制,當(dāng)EOC引腳變?yōu)楦唠娖綍r產(chǎn)生中斷,在中斷處理程序中分時讀入個、十位及標(biāo)志位,并對讀入數(shù)據(jù)做相應(yīng)處理,如七段譯碼、越限判斷等。數(shù)據(jù)處理子程序框圖如圖4所示。
3.3 鍵盤控制子程序
   
采用中斷與查詢相結(jié)合的控制方式,加1和減1連到外部中斷1輸入引腳,在中斷處理程序中查詢按下的是哪個鍵并轉(zhuǎn)入相應(yīng)處理子程序然后再對加1和減1鍵進(jìn)行查詢。再根據(jù)查詢結(jié)果對存于RAM中的上限作相應(yīng)改變,設(shè)置完成后還要判斷上限是否在規(guī)定范圍內(nèi)。如果超時沒有鍵按下,則自動返回主程序。鍵盤控制子程序框圖如圖5所示。


3.4 定時打印子程序
   
通過TH0、TL0和B寄存器來實(shí)現(xiàn)定時打印,定時中斷產(chǎn)生后先判斷B寄存器是否為零,若不為零則返回主程序,若為零則說明定時到,轉(zhuǎn)入查詢打印機(jī)是否空閑,若空閑則將數(shù)據(jù)送上數(shù)據(jù)總線,然后產(chǎn)生選通脈沖,啟動打印機(jī)。定時打印子程序框圖如圖6所示。



4 結(jié)語
   
該智能油溫檢測報警系統(tǒng)的應(yīng)用取代了傳統(tǒng)人工監(jiān)視液壓系統(tǒng)油溫,解決了影響液壓系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行過程中穩(wěn)定性的問題,有效提高了液壓系統(tǒng)連續(xù)工作可靠性,對設(shè)備起到了保護(hù)的作用,節(jié)約了設(shè)備使用成本,提高設(shè)備使用效率,并有效減少設(shè)備損耗,具有可靠性高、成本低廉,維護(hù)使用簡便等特點(diǎn),完全具備了直接應(yīng)用工業(yè)生產(chǎn)的能力。

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