女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當(dāng)前位置:首頁 > 智能硬件 > 智能硬件
[導(dǎo)讀]首款SATA 6Gbps硬盤簡介當(dāng)談到PC電腦的短板,想必大家都會將責(zé)任怪罪到硬盤身上。雖然硬盤近兩年由于逐漸引入垂直記錄技術(shù),在容量上不斷飆升,但在內(nèi)外傳輸速率上卻沒有得到根本性改變。而在另一片戰(zhàn)場上,由英特爾

首款SATA 6Gbps硬盤簡介

當(dāng)談到PC電腦的短板,想必大家都會將責(zé)任怪罪到硬盤身上。雖然硬盤近兩年由于逐漸引入垂直記錄技術(shù),在容量上不斷飆升,但在內(nèi)外傳輸速率上卻沒有得到根本性改變。而在另一片戰(zhàn)場上,由英特爾倡導(dǎo)的固態(tài)硬盤(SSD)受到高昂價格的阻擊原地踏步,這就注定讓這種新事物在短時間內(nèi)不可能成為主流,故而當(dāng)前個人電腦中最大的瓶頸仍然來自硬盤。

-------------------------------------------------------------------------------

近些年,硬盤受惠于垂直記錄技術(shù),單碟容量發(fā)展迅速,目前2TB硬盤已經(jīng)開始鋪貨市場。今天ZOL消費(fèi)存儲事業(yè)部就收到希捷送測的希捷Barracuda XT 2TB SATA 6Gbps硬盤,下面就來看看首款SATA 6Gbps硬盤的性能到底如何。

● 希捷Barracuda XT 2TB SATA 6Gbps硬盤

希捷Barracuda XT 2TB臺式機(jī)硬盤

希捷Barracuda XT 2TB硬盤是業(yè)界推出的首款SATA 6Gbps即SATA3.0規(guī)格的3.5英寸臺式機(jī)硬盤。希捷Barracuda XT 2TB硬盤采用四碟裝設(shè)計,單碟容量達(dá)到500GB,擁有7200RPM轉(zhuǎn)速,64MB緩存,最大數(shù)據(jù)傳輸速度140MB/s,支持SATA 6Gbps接口規(guī)范,面密度為368Gb/平方英寸,為所有PC應(yīng)用提供最高的性能。

希捷Barracuda XT 2TB臺式機(jī)硬盤

希捷Barracuda XT 2TB臺式機(jī)硬盤

希捷Barracuda XT 2TB臺式機(jī)硬盤

希捷Barracuda XT 2TB硬盤采用傳統(tǒng)綠色PCB電路板,正面整齊焊接有硬盤的主控芯片、馬達(dá)控制芯片、緩存芯片,并且有海綿體保護(hù),非常安全。希捷內(nèi)部拆解詳細(xì)介紹

希捷Barracuda XT 2TB硬盤PCB板采用目前流行的反轉(zhuǎn)設(shè)計,硬盤主控芯片,緩存顆粒,馬達(dá)控制芯片隱藏在內(nèi)部,下面就讓我們拆下來,看看它內(nèi)部芯片的具體情況。

希捷Barracuda XT 2TB SATA 6Gbps硬盤PCB板

希捷Barracuda XT 2TB SATA 6Gbps硬盤馬達(dá)控制芯片(點擊放大)

希捷Barracuda XT 2TB SATA 6Gbps硬盤馬達(dá)控制芯片采用了德州儀器出品的980 L型液態(tài)馬達(dá)控制芯片。緩存方面,采用韓國現(xiàn)代原廠芯片,高達(dá)64MB緩存,型號為HY5DU121622DTP-D43,產(chǎn)于09年第27周。

希捷Barracuda XT 2TB SATA 6Gbps硬盤主控芯片(點擊放大)

 

希捷Barracuda XT 2TB硬盤主控芯片采用了Seagate自主研發(fā)的SATA主控芯片。測試平臺硬件和軟件環(huán)境介紹

● 測試系統(tǒng)硬件環(huán)境

硬盤的性能測試使用的硬件平臺由奔騰 E5300 CPU、華碩X48主板和承啟2GB DDR3-1333套裝內(nèi)存構(gòu)成。細(xì)節(jié)及軟件環(huán)境設(shè)定見下表:

● 配置說明

待測硬盤控制部分使用主板芯片組的ICH,型號為Intel ICH9R,配置為AHCI模式以開啟NCQ。在PCMark Vantage測試中涉及文件系統(tǒng)性能的部分,對測試希捷2TB SATA 6GB/s硬盤進(jìn)行50GB分區(qū)域+剩余容量單個分區(qū)的NTFS文件系統(tǒng),格式化完畢。

華碩U3S6轉(zhuǎn)接卡詳解

● 華碩U3S6擴(kuò)展卡介紹

近期USB 3.0和SATA 6Gb/s無疑是目前在PC存儲和外設(shè)領(lǐng)域的兩大熱門新標(biāo)準(zhǔn),其中最為積極的就要數(shù)主板廠商。兩大一線主板廠華碩和技嘉都已經(jīng)開始陸續(xù)推出支持USB 3.0和SATA 6Gb/s的主板產(chǎn)品。而華碩更推出了華碩U3S6擴(kuò)展卡,這張卡通過PCI-E X4通道,引出2個USB 3.0接口和2個SATA 6Gbps接口,單獨(dú)出售,以滿足沒有這兩項功能的主板使用者的需求。

華碩U3S6擴(kuò)展卡

華碩U3S6擴(kuò)展卡設(shè)計并不復(fù)雜,但做工卻非常精美。這張卡采用PCI-E X4接入,在背部I/O處提供2組USB 3.0輸出接口,在卡的右上角提供2組SATA 6Gbps接口供用戶使用。

PEX 8613芯片

PEX 8613芯片的使用保證了USB 3.0和SATA 6Gbps帶寬問題。看得出來這張卡的設(shè)計與P7P55D Premium上的設(shè)計完全是同一思路。

SATA 6Gbps擴(kuò)展接口及控制芯片

該卡的SATA 6Gbps設(shè)計方式與P7P55D Premium如出一轍,同樣采用Marvell 9123芯片提供2個擴(kuò)展接口。


 
USB 3.0擴(kuò)展接口及控制芯片

USB 3.0接口則由NEC D720200F1芯片提供,這也是全球首款USB 3.0控制芯片。下面本文就通過這個擴(kuò)展卡看看最新規(guī)格的性能到底如何?

SATA 3Gbps和SATA 6Gbps性能PK

● 底層測試:HD Tune Pro v3.50

HD Tune Pro是一款磁盤性能診斷測試工具。它能檢測磁盤的傳輸率、突發(fā)數(shù)據(jù)傳輸率、數(shù)據(jù)訪問時間、CPU使用率、健康狀態(tài),溫度及掃描磁盤表面等。

HD Tune讀/寫性能數(shù)據(jù)對比

通過底層測試HD Tune看出,SATA3同SATA6的實質(zhì)性區(qū)別不大,其中讀取方面基本持平,而SATA6中的寫入甚至不如SATA3快。但是唯一值得一提的是,在SATA6中突發(fā)傳輸率紛紛超過290MB/s,值得稱贊。

 

● 應(yīng)用性能測試:FastCopy

FastCopy是個小巧的文件/目錄拷貝工具,其功能強(qiáng)大,性能優(yōu)越,能充分挖掘文件系統(tǒng)和硬盤驅(qū)動器的能力,并且支持計數(shù)和計時。這里使用兩個目錄來進(jìn)行測試:第一個是包含12645個文件總計容量為4998MB的“Drivers”目錄;第二個是包含2個文件總計容量為3620.9MB的“HDVideos”目錄,分別考察文件硬盤應(yīng)付大量小文件和大容量文件拷貝的能力。

FastCopy拷貝時間對比

在實際文件拷貝中,再次證明SATA6沒有實質(zhì)上的改善,測試時間基本相同,可謂旗鼓相當(dāng)。全文總結(jié):SATA 6Gbps有待完善

● 底層測試:PCMark Vantage

本次測試使用的是Futuremark正式發(fā)布的“PCMark Vantage”,而且這個新版本是專為Windows Vista 32/64-bit打造,不再支持Windows 2000/XP。在進(jìn)行測試前,對測試硬盤的50GB NTFS分區(qū)內(nèi)進(jìn)行,格式化完畢。

PCMark Vantage硬盤子項測試

在PCMark Vantage的測試中,雖然個別項目變化不大,但是在Vista Startup、Media Center、Adding Music to Windows Media Player等幾個子項目中SATA 6Gbps憑借較高的突發(fā)傳輸率,還是具有一定的優(yōu)勢。

● 總結(jié):SATA 6Gbps仍有待開發(fā)

其實剛剛誕生的SATA 6Gb/s產(chǎn)品,它并沒有做好成為主流的準(zhǔn)備,無論希捷的Barracuda XT硬盤還是Marvell的9128控制芯片都沒有在SATA 3Gb/s產(chǎn)品面前表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。從測試中不難看出,各項成績基本保持平衡,沒有太多亮點。

出現(xiàn)這種狀況的原因就是硬盤轉(zhuǎn)速依然停留在7200rpm前提下,性能的提升只能依賴更大的單碟容量帶來的更高存儲密度。而SATA 6Gb/s產(chǎn)品更適合支持SATA 3.0的SSD固態(tài)硬盤使用,或者支持SATA 3.0的企業(yè)級15000轉(zhuǎn)產(chǎn)品,這樣更能體現(xiàn)它的價值。所以,用戶如果僅有一塊1TB的7200轉(zhuǎn)硬盤,通過這種辦法提升磁盤性能顯然是不可行的。所以我們說SATA 6Gbps現(xiàn)在還不是火候,有待繼續(xù)挖掘。
 

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉