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[導讀] 特斯拉那塊17寸大屏在世人面前花枝招展一番,頓時迷倒了眾生,一塊大顯示屏顯然要比傳統(tǒng)的小屏能更好地勝任人們需要的諸多功能,在“車聯(lián)網(wǎng)”、“智能云&r

 特斯拉那塊17寸大屏在世人面前花枝招展一番,頓時迷倒了眾生,一塊大顯示屏顯然要比傳統(tǒng)的小屏能更好地勝任人們需要的諸多功能,在“車聯(lián)網(wǎng)”、“智能云”逐漸普及的當下,大觸控屏被順理成章地推到前臺。智能汽車概念備受關注,車聯(lián)網(wǎng)將改變汽車的單機狀態(tài),人機互動的親切感受,實現(xiàn)了屏控與各種信息匯總、傳送;車聯(lián)網(wǎng)項目也被列為國家重大專項中的重要項目,預計車聯(lián)網(wǎng)將會是第三大互聯(lián)網(wǎng)物體,大屏智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為一個不可逆轉的趨勢;

面對車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車帶來的機遇挑戰(zhàn),辰漢電子十分有前瞻性地預見了大屏車載的前景,依托多年來在高端嵌入式系統(tǒng)開發(fā)領域的潛心鉆研和技術投入,以及之前在音視頻GPS行駛記錄儀和全觸控大巴智能中控系統(tǒng)上的開發(fā)經(jīng)驗,全新推出基于Cortex A9四核(飛思卡爾i.MX6Q)車載全觸控智能管理終端,其12英寸的顯示屏,構成了車輛與互聯(lián)網(wǎng)對接的通道,一經(jīng)問世,便贏得無數(shù)掌聲。

頂級配置的核心平臺

辰漢車載全觸控智能終端配置了A9四核的iMX6Q處理器,1066MHz的2G RAM和8G的FLASH。其1G的主頻,64位的總線帶寬及VFPv3構架可實現(xiàn)強大的數(shù)據(jù)吞吐能力,以及各種整數(shù)和浮點格式的極速運算。強大的VPU和GPU視頻圖形加速協(xié)處理器可實現(xiàn)雙1080p的解碼和1080p的編碼。豐富的接口以及深度定制的android4.4操作系統(tǒng)可以滿足車載行業(yè)各種差異化的擴展需要。

核心技術的集大成者

本方案集成了車載終端電源管理技術,音視頻壓縮存儲傳輸技術,雙屏顯示技術,雙聲卡及車載音頻系統(tǒng),車載GPS/藍牙/WIFI/以太網(wǎng)/3G無線傳輸技術,行車記錄系統(tǒng),車身信息及控制技術,全觸控技術,車載多媒體導航技術,形成了一套構架性的技術體系,是辰漢核心團隊10多年技術積累的集大成者。

無限暢想的未來基石

辰漢車載全觸控終端提供了全新的觸控體驗,穩(wěn)定的核心軟硬件平臺,模塊化的軟件體系構架,全車規(guī)級的硬件元件,適用于各種前裝、半前裝的車輛。同時方案預留了各種有線,無線接口,可以支持各種新概念的智能化應用如語音識別,遠程控制,輔助駕駛。

九大基礎功能模塊:異步雙屏、視頻監(jiān)控、地圖導航、收音機、藍牙免提、無線熱點、3G傳輸、12寸大屏和車身信息。為智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展提供了無限暢想的空間。

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