9月4日消息，中建三局二公司宣布，由土木公司承建的全球最大噸位一體化壓鑄工廠——東風汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化建設項目提前25天完成竣工驗收。

廠房內(nèi)建設全球最大的16000噸及10000噸一體化壓鑄雙產(chǎn)線，項目投產(chǎn)后，將提高東風新能源汽車制造產(chǎn)能和效率。

該項目于2024年11月正式開工建設，標志著東風汽車成為首個引進全球最大噸位16000T一體化壓鑄技術(shù)的整車廠。

所謂一體化壓鑄技術(shù)，機采用超大型壓鑄機，利用高壓鑄造技術(shù)，將多個零件集成一體式鑄造成型。

當前不少主流新能源汽車品牌均采用該技術(shù)，可有效提升新能源汽車的車身結(jié)構(gòu)強度，從而提高車輛的安全性和效率。

據(jù)了解，東風一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項目主要從事新能源汽車超大型一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售等，涵蓋后地板總成、電池殼體等部件，預計2026年6月量產(chǎn)。

項目分兩期建設，其中，工廠廠房建設一次性建成，產(chǎn)線建設分兩期投資。

項目一期總投資預計10億元，擬投資建設10000噸、16000噸壓鑄產(chǎn)線各一條，年產(chǎn)20萬件;項目二期擬投資建設四條產(chǎn)線，兩期合計可實現(xiàn)年產(chǎn)60萬件。