丹麥霍爾特，2025年8月5日——全球測(cè)試和測(cè)量領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者AxiometrixSolutions旗 下品牌GRASSound&Vibration，很高興宣布推出全新座艙測(cè)試支架AutoArrayPR0003和PR0004。這兩款堅(jiān)固耐用的六傳聲器陣列支架專(zhuān)為實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)聲學(xué)測(cè)量的高精度和可重 復(fù)性而設(shè)計(jì)。PR0003采用基于哈曼等車(chē)載系統(tǒng)公司成熟測(cè)試方法的“Cross”配置。而PR0004 則遵循AESTC-AA（音頻工程學(xué)會(huì)汽車(chē)音頻技術(shù)委員會(huì)）指南，采用“AES”配置。這些陣列可實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空間的高分辨率特征分析，助力汽車(chē)制造商和音頻工程師精準(zhǔn)量化并優(yōu)化車(chē)內(nèi)聲場(chǎng)。

助力汽車(chē)工程師應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的快速、智能測(cè)試需求隨著汽車(chē)行業(yè)對(duì)創(chuàng)新、可持續(xù)性和駕乘舒適性的需求日益增長(zhǎng)，高效、準(zhǔn)確測(cè)試的需求也變得前所未有的重要。

當(dāng)今的汽車(chē)制造工程師面臨著巨大的挑戰(zhàn)，他們既要應(yīng)對(duì)不斷變化的噪聲和排放法規(guī)，又要緊跟電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展。同時(shí)，他們必須確保車(chē)內(nèi)聲學(xué)效果達(dá)到最佳，同時(shí)追求更高效、更經(jīng)濟(jì)、更具成本效益且高質(zhì)量的結(jié)果。

傳統(tǒng)的測(cè)量設(shè)置往往存在設(shè)置耗時(shí)、重復(fù)的測(cè)試周期和不一致的數(shù)據(jù)等問(wèn)題。今天發(fā)布的全 新汽車(chē)6傳聲器陣列解決了這些挑戰(zhàn)，并簡(jiǎn)化了汽車(chē)工程師的聲學(xué)測(cè)試。GRAS的新陣列 技術(shù)有助于減少設(shè)置時(shí)間、提高數(shù)據(jù)可靠性并釋放工程資源，助力制造商在保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的 同時(shí)，打造更靜音更卓越的優(yōu)質(zhì)車(chē)型。

座艙聲學(xué)測(cè)量的絕佳工具

此外，GRASPR0003 和 PR0004AutoArrays 可適用于任何需要使用傳聲器陣列的聲學(xué)測(cè)試場(chǎng)景。典型應(yīng)用包括：

-音頻系統(tǒng)性能測(cè)試/特性分析

-音頻系統(tǒng)調(diào)校

-座艙聲學(xué)基準(zhǔn)測(cè)試

-座艙聲場(chǎng)調(diào)查

-座艙NVH測(cè)量

PR0003/PR0004的主要特點(diǎn)：

-單電纜便利性：六支傳聲器信號(hào)通過(guò)內(nèi)部布線經(jīng)7針LEMO連接器傳輸，簡(jiǎn)化了安裝，減少了雜亂。

-可調(diào)節(jié)傾角：陣列角度可固定為 30°，也可自由調(diào)節(jié)以適應(yīng)其他角度。內(nèi)置傾角儀，可通過(guò)磁吸固定在陣列上以精確測(cè)量?jī)A斜角度。

-精確定位工具：陣列可通過(guò)標(biāo)尺上下滑動(dòng)以恢復(fù)精確位置。座椅支架高度可調(diào)節(jié)?；幍陌行乃絻x和球鉸接頭可讓用戶將陣列放置在確切的所需位置。

-堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，針對(duì) 1/4英寸測(cè)量傳聲器進(jìn)行了優(yōu)化。

座艙測(cè)試的完整解決方案

AxiometrixSolutions提供完整的座艙聲學(xué)測(cè)量解決方案，包括AutoArray、GRAS?英寸傳聲器以及 AudioPrecisionAPx 音頻分析儀和軟件。全新 GRASPR0003 和 PR0004AutoArray可與任何帶microdot連接器的1/4英寸測(cè)量傳聲器搭配使用，但與GRAS高靈敏度1/4英寸傳聲器（如GRAS46BL-1壓力場(chǎng)傳聲器或46BC任意場(chǎng)傳聲器）搭配使用時(shí)性能最佳，后者針對(duì)汽車(chē)座艙等非理想聲場(chǎng)進(jìn)行了頻率響應(yīng)優(yōu)化。

GRASSound&Vibration產(chǎn)品經(jīng)理SantiagoRayes介紹： “汽車(chē)座艙內(nèi)的聲學(xué)測(cè)量長(zhǎng)期以來(lái)一直是工程師面臨的挑戰(zhàn)。我們的六傳聲器 AutoArray 能夠提供快速、可重復(fù)的結(jié)果，可與單個(gè)傳聲器和人工頭一起使用，以滿足現(xiàn)代座艙內(nèi)聲學(xué)測(cè) 試的各種需求，包括先進(jìn)音響系統(tǒng)、主動(dòng)降噪、語(yǔ)音助手等新技術(shù)，以及消費(fèi)者對(duì)高端音響 體驗(yàn)日益增長(zhǎng)的期望。