July 15, 2025 ---- Tesla(特斯拉)正在美國德州測試其自駕出租車(Robotaxi)技術(shù)，并有意拓展服務(wù)至舊金山灣區(qū)，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。TrendForce集邦咨詢表示，美國的Robotaxi市場將由Tesla和Waymo主導(dǎo)，預(yù)估規(guī)模將于2035年達(dá)365億美元。中國的Robotaxi產(chǎn)業(yè)正蓬勃發(fā)展，得益于完善的供應(yīng)鏈體系，硬件成本將會快速降低。

Tesla首席執(zhí)行官Elon Musk上周表示正等待加州監(jiān)管單位許可，預(yù)計(jì)在一到二個(gè)月可在灣區(qū)展開Robotaxi服務(wù)。TrendForce集邦咨詢表示，加州的自駕車許可證分為三個(gè)等級，分別為：有駕駛員測試許可(Testing with a Driver)、無駕駛員測試(Driverless Test)和部署(Deployment)。目前僅Waymo等三家企業(yè)獲得部署許可證，可在特定區(qū)域內(nèi)向公眾提供商業(yè)服務(wù)。

TrendForce集邦咨詢分析，Tesla拓展Robotaxi布局取決于兩大指標(biāo)：第一是取得部署許可(Deployment)的速度與時(shí)間點(diǎn)，企業(yè)須達(dá)成監(jiān)管機(jī)構(gòu)多項(xiàng)嚴(yán)格要求，才能獲準(zhǔn)上路。其次則是Tesla能否如期于2026年量產(chǎn)專為Robotaxi設(shè)計(jì)的Cybercab，這項(xiàng)進(jìn)度將直接影響Tesla在自動駕駛市場的規(guī)?；瘮U(kuò)張進(jìn)程和成本效益。

TrendForce集邦咨詢預(yù)估，美國Robotaxi市場規(guī)模2025至2035年間的年復(fù)合成長率(CAGR)達(dá)61%。在此龐大市場中，Tesla憑借其造車優(yōu)勢及視覺解決方案，車輛硬件成本相對較低。Waymo盡管具備早期進(jìn)入者的優(yōu)勢，但若不能加快擴(kuò)張速度并有效降低成本，其領(lǐng)導(dǎo)地位將受到Tesla威脅。

針對中國Robotaxi市場，TrendForce預(yù)估其市場規(guī)模將于2035年達(dá)445億美元，2025至2035年間的CAGR高達(dá)96%。中國廠商參與者眾且積極，以百度、小馬智行與文遠(yuǎn)知行等為首。預(yù)期在投入車輛數(shù)快速提升，以及當(dāng)?shù)仉妱榆噺S、供應(yīng)鏈強(qiáng)力支持下，Robotaxi車輛與自駕方案的硬件成本得以迅速下降。后續(xù)Robotaxi的單價(jià)里程費(fèi)用隨之降低，有助提高使用者意愿。

雖然Robotaxi具備成長潛力，但產(chǎn)業(yè)仍面臨多項(xiàng)挑戰(zhàn)。例如不同國家和地區(qū)自駕政策的差異，將限制車隊(duì)的跨區(qū)擴(kuò)張速度。同時(shí)，自駕技術(shù)因高度復(fù)雜且依賴龐大研發(fā)投入，后進(jìn)者不易進(jìn)入市場。且Robotaxi企業(yè)通常面臨漫長的投資回報(bào)期，難以評估具體的獲利時(shí)間點(diǎn)。此外，潛在的司機(jī)失業(yè)沖擊、車輛運(yùn)行安全疑慮、個(gè)人隱私等社會信任問題，也將影響Robotaxi未來發(fā)展與普及。