女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當前位置:首頁 > > 美通社全球TMT
[導讀] 北京 2025年5月22日 /美通社/ -- 世界一級方程式錦標賽®(以下簡稱:F1®)在其成立75周年之際,與亞馬遜云科技聯(lián)合推出了全新數(shù)字互動體驗,使其車迷可自主創(chuàng)建、定制并分享其專屬F1賽道設計。 由亞馬遜云科技支持打造的實時賽道(Real-Time R...

北京 2025年5月22日 /美通社/ -- 世界一級方程式錦標賽®(以下簡稱:F1®)在其成立75周年之際,與亞馬遜云科技聯(lián)合推出了全新數(shù)字互動體驗,使其車迷可自主創(chuàng)建、定制并分享其專屬F1賽道設計。

由亞馬遜云科技支持打造的實時賽道(Real-Time Race Track)能夠讓車迷利用Amazon Bedrock中新一代前沿模型Amazon Nova的AI分析能力,設計出原創(chuàng)的專屬賽道。

車迷可通過電腦鼠標或在任何觸屏設備上用手指描繪,創(chuàng)建任意形狀和長度的專屬賽道。每條賽道都融入了用戶所選位置的天氣和氣候數(shù)據(jù)?;谒x位置的實時環(huán)境數(shù)據(jù),車迷可以模擬從阿布扎比的酷熱環(huán)境到墨西哥城的高海拔挑戰(zhàn)等各種賽事場景。這些動態(tài)的天氣元素讓車迷在設計定制賽道時能融入真實的策略考量維度。

設計完成后,系統(tǒng)會對每個彎道和直道進行評估。Amazon Nova Pro將分析這些數(shù)據(jù),生成包括最高時速、預估單圈時間等關鍵賽道指標,以及兩種可行的比賽策略——詳細說明最佳進站時機、具體輪胎選用建議和針對不同天氣狀況的戰(zhàn)術調(diào)整。這使車迷能夠深入認知車隊在實際大獎賽周末期間必須應對的復雜戰(zhàn)略決策。

每位參與賽道設計的車迷都有機會參加抽獎,贏取2026年F1英國大獎賽的觀賽之旅。此外,車迷還可以在社交媒體上分享由Amazon Nova Canvas生成的復古風AI定制賽事海報,展示其專屬賽道設計。

實時賽道體驗集中呈現(xiàn)了Amazon Nova模型的多樣化能力。比如,高性能多模態(tài)模型Amazon Nova Pro可生成賽事策略;前沿語音理解與生成模型Amazon Nova Sonic可支持車迷開展關于賽事與戰(zhàn)術設計的語音對話,體驗堪比咨詢專業(yè)賽事策略師;Amazon Nova Canvas則生成專業(yè)級圖像,供車迷在社交媒體分享以慶祝F1成立75周年。

這項全新體驗建立在F1與亞馬遜云科技自2018年開始的戰(zhàn)略合作關系基礎上——當年,亞馬遜云科技正式成為F1的官方云服務和機器學習供應商。過去七年間,雙方持續(xù)合作推出創(chuàng)新成果,不僅提升了賽道競技水平,還優(yōu)化了車迷的場外體驗。F1賽車每秒產(chǎn)生超過一百萬個數(shù)據(jù)點,而F1與亞馬遜云科技合作的核心就在于從海量數(shù)據(jù)中提取有價值的洞察。通過實時賽道體驗,車迷可以直觀理解這項運動涉及的各種數(shù)據(jù),并直接體驗亞馬遜云科技領先的數(shù)據(jù)分析和人工智能技術帶來的效果。

F1 商業(yè)合作伙伴總監(jiān)Jonny Haworth表示:"我們與亞馬遜云科技的合作持續(xù)深化,并不斷革新車迷與F1的互動方式。實時賽道體驗充分展現(xiàn)了我們?nèi)绾卫迷坪腿斯ぶ悄芗夹g,以前所未有的方式拉近車迷與這項運動的距離。在慶祝75周年之際,我們通過提供賦能這項運動的技術,讓車迷深入了解比賽策略的復雜性與創(chuàng)新性。"

亞馬遜云科技全球戰(zhàn)略合作伙伴總監(jiān)Kristin Shaff表示:"在雙方合作之初,F(xiàn)1向我們提出了一個獨特的挑戰(zhàn)——如何利用遙測數(shù)據(jù)提升車迷在直播賽事中的參與度。這一愿景已轉化為由23項數(shù)據(jù)驅動的F1 Insights,這些信息會在直播期間呈現(xiàn),幫助車迷更好地理解車隊如何制定策略。今天,隨著實時賽道的發(fā)布,我們將與車迷的互動又提升到了一個全新水平。如今,任何用戶都能設計專屬賽道,并實時查看天氣狀況、賽道布局、進站時機與輪胎選用等因素如何影響賽車表現(xiàn)。"

如需了解更多關于實時賽道體驗的信息,請點擊此處。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉