女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當(dāng)前位置:首頁 > 廠商動(dòng)態(tài) > 安森美(onsemi)
[導(dǎo)讀]如今,機(jī)器人已引入工業(yè)設(shè)施,用于幫助提高生產(chǎn)力,提升效率。在工業(yè) 4.0 向工業(yè) 5.0 過渡的進(jìn)程中,工業(yè)制造商一直在積極利用人工智能等先進(jìn)技術(shù),努力提高競爭力,同時(shí)聚焦以人為本的策略和可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)為了追求更高的效率和質(zhì)量,紛紛尋求增強(qiáng)人機(jī)交互,這一趨勢大大促進(jìn)了自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR) 的廣泛應(yīng)用。

如今,機(jī)器人已引入工業(yè)設(shè)施,用于幫助提高生產(chǎn)力,提升效率。在工業(yè) 4.0 向工業(yè) 5.0 過渡的進(jìn)程中,工業(yè)制造商一直在積極利用人工智能等先進(jìn)技術(shù),努力提高競爭力,同時(shí)聚焦以人為本的策略和可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)為了追求更高的效率和質(zhì)量,紛紛尋求增強(qiáng)人機(jī)交互,這一趨勢大大促進(jìn)了自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR) 的廣泛應(yīng)用。

AMR 需要綜合的軟硬件系統(tǒng),才能與現(xiàn)代制造或倉儲(chǔ)設(shè)施中的操作員協(xié)同工作。機(jī)器人會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊力且移動(dòng)速度較快,因此可能會(huì)帶來一定的風(fēng)險(xiǎn),例如在意外碰撞中導(dǎo)致工人受傷。我們必須謹(jǐn)慎管控此類風(fēng)險(xiǎn),不僅要制定相關(guān)的操作流程,還要注重機(jī)器人本身的設(shè)計(jì)。

圖 1:如今的機(jī)器人在現(xiàn)代工廠中與操作員協(xié)同工作

如何設(shè)計(jì)出能安全有效地與人類協(xié)作的 AMR 系統(tǒng),需要考慮哪些關(guān)鍵要素?本文進(jìn)行了探討。我們將分析安森美 (onsemi) 的先進(jìn)解決方案如何作為 AMR 子系統(tǒng)的基本構(gòu)建模塊,為設(shè)計(jì)人員提供了既提高生產(chǎn)力又不影響安全性的有力工具。

自動(dòng)化與人類并肩成長

工業(yè)機(jī)器人的廣泛應(yīng)用始于 20 世紀(jì) 60 年代的計(jì)算機(jī)時(shí)代。過去二十年來,數(shù)字技術(shù)進(jìn)步催生了能夠在復(fù)雜環(huán)境中導(dǎo)航并與團(tuán)隊(duì)合作完成任務(wù)的協(xié)作型移動(dòng)機(jī)器人。

隨著工業(yè)自動(dòng)化從工業(yè) 4.0 向工業(yè) 5.0 發(fā)展,人機(jī)交互水平將進(jìn)一步推動(dòng)對(duì) AMR 的需求。

AMR 成本效益高、易于部署,并且可以與操作員協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)比單獨(dú)工作更好的效果。例如,協(xié)作機(jī)器人在速度、準(zhǔn)確性和一致性上表現(xiàn)出色,成為焊接和裝配線工作等重復(fù)性任務(wù)的理想選擇,從而使工人可以專注于需要更高認(rèn)知技能的更復(fù)雜任務(wù)。

傳統(tǒng)的固定機(jī)器人可以與人物理分隔開來,以防止人員受傷,在引入了共享工作空間的概念后,新的挑戰(zhàn)隨之而來。AMR 必須能夠感知突如其來的外力并在必要時(shí)快速停止運(yùn)動(dòng)。盡管在工作場所與人和物體發(fā)生碰撞難以避免,但機(jī)器人必須能夠減少?zèng)_擊以防止人員受傷和物品損壞。對(duì)此,機(jī)器人設(shè)計(jì)師可以利用傳感技術(shù)和視覺系統(tǒng)的進(jìn)步來克服這些挑戰(zhàn),并將機(jī)器人的力量和精度與人的創(chuàng)造性問題解決能力更緊密地結(jié)合起來。

AMR 中的關(guān)鍵子系統(tǒng)

AMR 使用多個(gè)傳感器、人工智能和先進(jìn)算法與環(huán)境交互,從而做出決策、檢測障礙物并與操作員和其他機(jī)器安全協(xié)作。

下方的功能框圖(圖 2)展示了 AMR 系統(tǒng)的典型設(shè)計(jì),其中的基本子系統(tǒng)包括運(yùn)動(dòng)控制、傳感、照明、電源、充電及通信。

在本文中,我們將重點(diǎn)關(guān)注傳感、電機(jī)控制和照明子系統(tǒng)。

圖 2:AMR 系統(tǒng)的典型設(shè)計(jì)

傳感子系統(tǒng)

傳感器使機(jī)器人能夠適應(yīng)所在的操作環(huán)境,并根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)做出決策。傳感器有多種類型,包括成像、超聲波、紅外、電感和慣性傳感器,旨在增強(qiáng)機(jī)器人的導(dǎo)航能力和安全性。為應(yīng)對(duì)裝載坡道等復(fù)雜環(huán)境,可能需要用到多種不同類型的傳感器,此時(shí)就需要通過傳感器融合來合并多個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)。

安森美 AR0234CS 是一款先進(jìn)的全局快門圖像傳感器,可生成非常清晰、銳利的數(shù)字圖像。這款傳感器經(jīng)過優(yōu)化,采用了創(chuàng)新的像素設(shè)計(jì),能夠以每秒 120 幀的速度準(zhǔn)確、快速地捕捉移動(dòng)場景,并在弱光和強(qiáng)光場景下產(chǎn)生清晰的低噪點(diǎn)圖像。AR0234CS 能夠捕獲視頻流和單幀,是 AMR 等廣泛工業(yè)應(yīng)用的理想選擇。

AR0234C 只是安森美眾多先進(jìn)的傳感器之一,安森美廣泛的產(chǎn)品組合中還包括 ARRAYRDM-0112A20-QFN,這是一款用于單點(diǎn) LiDAR 系統(tǒng)的準(zhǔn)一站式解決方案。NCV75215 超聲波傳感器采用低成本的 ToF 測量技術(shù),測量范圍為 0.25 米至 4.5 米,是 AMR 應(yīng)用的明智之選。

運(yùn)動(dòng)控制子系統(tǒng)

機(jī)器人必須能夠進(jìn)行重復(fù)且精確的運(yùn)動(dòng)。大多數(shù)運(yùn)動(dòng)部件(包括機(jī)械臂和牽引系統(tǒng))都依賴于由復(fù)雜算法控制的無刷直流 (BLDC) 電機(jī)。通常,BLDC 由變頻驅(qū)動(dòng)器 (VFD) 控制,后者使用 MOSFET、IGBT、柵極驅(qū)動(dòng)器和二極管等分立元件。功率集成模塊 (PIM) 和智能功率模塊 (IPM) 提供更高的集成度,減少了元器件數(shù)量并節(jié)省了空間。

安森美提供眾多分立元件和模塊,其中包括 NCD83591 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,這是一款易于使用的 60 V 多用途三相柵極驅(qū)動(dòng)器,具有高增益帶寬電流檢測放大器,非常適合機(jī)器人電機(jī)控制。這款柵極驅(qū)動(dòng)器采用小型 QFN28(4x4 毫米)封裝,具有高集成度,特別適合 BOM 整體優(yōu)化。

安森美提供的電感式位置傳感器 NCS3210 和 NCV77320,用于運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),以測量車輪或其他運(yùn)動(dòng)部件的旋轉(zhuǎn)。

照明子系統(tǒng)

照明技術(shù)用于照亮通路,幫助 AMR 導(dǎo)航和操作,并通過發(fā)信號(hào)和指示燈來表明自身的狀態(tài)和意圖,從而與其他人員和設(shè)備進(jìn)行通信。選擇 LED 照明技術(shù)的原因在于它在亮度、色溫和功耗方面的表現(xiàn)出色。LED 照明解決方案可以使用多種組件來構(gòu)建,包括但不限于 LED 驅(qū)動(dòng)器、降壓或升壓轉(zhuǎn)換器和功率 MOSFET。

LED 控制器和驅(qū)動(dòng)器組件負(fù)責(zé)監(jiān)控 LED 內(nèi)的電流,使 LED 發(fā)出特定強(qiáng)度和波長的光線。LED 驅(qū)動(dòng)電路使用高邊和低邊功率 MOSFET 來導(dǎo)通或關(guān)斷 LED 電流,并保護(hù) LED 免受過壓和過電流條件的影響,從而確保 LED 驅(qū)動(dòng)電路的穩(wěn)定性。NCV7685 具有 12 個(gè)線性可編程恒流源,使用相同的基準(zhǔn)電壓,支持 128 個(gè)不同的可調(diào) PWM 占空比級(jí)別。這款線性 LED 驅(qū)動(dòng)器用于 LED 的調(diào)節(jié)和控制,非常適合 AMR 和汽車應(yīng)用。

安森美對(duì)機(jī)器人技術(shù)的全面支持

機(jī)器人應(yīng)用日新月異,誰率先推出機(jī)器人創(chuàng)新解決方案,誰就有望獲得豐厚回報(bào)。安森美深知企業(yè)客戶在當(dāng)前瞬息萬變的市場中所面臨的挑戰(zhàn),以我們深厚的技術(shù)能力和專業(yè)知識(shí),為市場提供傾力支持。

安森美在傳感和機(jī)器人技術(shù)方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢,這得益于我們強(qiáng)大的全球基礎(chǔ)設(shè)施,以及我們在設(shè)計(jì)、制造和解決方案工程方面的實(shí)力。我們廣泛的產(chǎn)品組合中涵蓋了各種技術(shù),例如 BLDC 電機(jī)控制套件、電池充電和電源轉(zhuǎn)換解決方案、傳感器融合解決方案、通信解決方案和 LED 照明驅(qū)動(dòng)器等。安森美在工業(yè)和汽車市場擁有深厚的知識(shí),能夠?yàn)榭蛻籼峁┫到y(tǒng)級(jí)支持,同時(shí)為機(jī)器人系統(tǒng)提供靈活且可擴(kuò)展的產(chǎn)品和解決方案。

結(jié)論

不同于以往與人分隔開的機(jī)器人,最新一代的機(jī)器人必須能夠安全地與人協(xié)作并防止人員受傷和物品損壞。新一代機(jī)器人解決方案正在改變眾多行業(yè),包括制造業(yè)、電子商務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生和運(yùn)輸業(yè),這些行業(yè)面對(duì)巨大的競爭壓力,必須在提高效率的同時(shí),保障質(zhì)量和安全不受影響。新一代靈活且可定制的機(jī)器人旨在與人一起協(xié)作,執(zhí)行有精確度要求的重復(fù)性任務(wù),幫助人轉(zhuǎn)而專注于更高價(jià)值的活動(dòng)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉