北京2025年4月2日 /美通社/ -- 3月28日-3月30日，北京，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）在釣魚臺(tái)國(guó)賓館隆重召開(kāi)。本次論壇圍繞"夯實(shí)電動(dòng)化 推進(jìn)智能化 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展"主題，匯聚了來(lái)自政府、汽車、能源、交通等多個(gè)領(lǐng)域的代表，聚焦全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢(shì)和新技術(shù)，旨在推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展邁向高質(zhì)量新臺(tái)階。

奧動(dòng)新能源，作為全球智慧能源服務(wù)先行者和引領(lǐng)者，再次以百人會(huì)理事成員單位身份受邀參會(huì)，此次攜重卡40秒極速換電智慧能源解決方案，驚艷亮相釣魚臺(tái)。奧動(dòng)聯(lián)合創(chuàng)始人/聯(lián)席董事長(zhǎng)張建平、聯(lián)合創(chuàng)始人/副董事長(zhǎng)楊燁帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參加今年論壇，深度闡述奧動(dòng)核心產(chǎn)品技術(shù)攻關(guān)和車站能融合創(chuàng)新探索案例，和與會(huì)嘉賓勾勒行業(yè)未來(lái)綠色智能發(fā)展藍(lán)圖。

「重卡40秒極速換電」

加速行業(yè)"向新向綠"，打造零碳示范樣本

今年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇期間，奧動(dòng)新能源首次公開(kāi)亮相了「重卡40秒極速換電」智慧能源解決方案，受到國(guó)家相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)代表、國(guó)內(nèi)外媒體等廣泛關(guān)注，展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)保持著高頻次的人流交互。

隨著能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的深入，重卡產(chǎn)業(yè)鏈正加速向新、向綠而行。新能源重卡作為分布式儲(chǔ)能的超級(jí)載體和入口脫穎而出。而隨著運(yùn)距和運(yùn)輸場(chǎng)景的不斷突破，新能源重卡推廣應(yīng)用的主要矛盾，也從"里程焦慮"向"補(bǔ)能擔(dān)憂"轉(zhuǎn)移，換電則為新能源重卡提供了一條全新便捷可落地的補(bǔ)能路徑。

本次展示的奧動(dòng)重卡40秒極速換電智慧能源解決方案，通過(guò)上萬(wàn)次可靠性綜合驗(yàn)證和技術(shù)創(chuàng)新，匯聚智御安全、極速引領(lǐng)、極致便捷、標(biāo)準(zhǔn)共享互換等四大優(yōu)勢(shì)，是全球速度最快的新能源重卡換電站。

奧動(dòng)40秒極速換電智慧能源解決方案開(kāi)創(chuàng)性的采用了"撬裝式""不挖溝"的建站方式，無(wú)需進(jìn)行大規(guī)模土方挖掘和地下結(jié)構(gòu)建設(shè)，提升建站效率和降低建站成本；此外，在奧動(dòng)電池包標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議下的新能源重卡，電池包將全維標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)全運(yùn)輸場(chǎng)景覆蓋，多品牌多車型兼容奧動(dòng)換電網(wǎng)絡(luò)。

經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)十多年的規(guī)?；墒祢?yàn)證，奧動(dòng)換電方案具有快速建設(shè)部署、坪效高、對(duì)電網(wǎng)友好、可供多品牌車型共享?yè)Q電等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。本次展示的奧動(dòng)重卡40秒極速換電智慧能源解決方案，也為新能源重卡換電市場(chǎng)商業(yè)化落地打造了示范性標(biāo)桿樣本。

「車-站-能」融合發(fā)展

為新型電力系統(tǒng)構(gòu)建注入新勢(shì)能

大會(huì)期間，奧動(dòng)新能源聯(lián)合創(chuàng)始人/聯(lián)席董事長(zhǎng)張建平接受高層專訪，圍繞車站網(wǎng)互動(dòng)在技術(shù)應(yīng)用及業(yè)態(tài)創(chuàng)新等方面的可行性、換電站作為城市分布式儲(chǔ)能站的意義等方面，同與會(huì)媒體研討建設(shè)面向未來(lái)的車站能融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

當(dāng)下新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正深入推進(jìn)，技術(shù)創(chuàng)新處于前所未有的活躍期，能源前沿技術(shù)大量涌現(xiàn)并引發(fā)鏈?zhǔn)阶兏?，車站能融合命題恰逢其時(shí)且意義重大。

張建平在接受媒體專訪時(shí)特別強(qiáng)調(diào)：對(duì)于新型電力系統(tǒng)而言，換電站的核心價(jià)值是"確定的功率，可變的能量。"

未來(lái)新型電力系統(tǒng)趨勢(shì)是分布式發(fā)電，數(shù)字化調(diào)度，新能源汽車將成為分布式儲(chǔ)能的最大載體單元，在支持電網(wǎng)高效調(diào)配方面作用日益凸顯。換電站作為電力傳輸?shù)臉蛄汉?quot;最后一公里"，對(duì)車網(wǎng)互動(dòng)生態(tài)健康和規(guī)?；l(fā)展至關(guān)重要。

基于此，奧動(dòng)創(chuàng)新性地提出「V2S2G」概念，即換電車輛、換電站、電網(wǎng)三者之間進(jìn)行能源雙向交互的過(guò)程，一方面可以推動(dòng)用戶側(cè)參與電力市場(chǎng)交易，另一方面保證電網(wǎng)供電的持續(xù)性、可靠性及穩(wěn)定性，減少城市電網(wǎng)的峰谷差和相應(yīng)的電網(wǎng)電源投資，成為保障新型電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵資源。

奧動(dòng)換電站就是可分布式儲(chǔ)能站，將換電與儲(chǔ)能兩者結(jié)合，真正實(shí)現(xiàn)「車-站-能」融合互動(dòng)。每一座奧動(dòng)換電站，都具備集合「換電-儲(chǔ)能-閃充」一體化的技術(shù)基礎(chǔ)；一站多能，既是一座「多品牌車型共享極速換電站」、亦是一座「可變?nèi)萘康某鞘蟹植际絻?chǔ)能站」、更是一座「為應(yīng)急補(bǔ)能而生的3分鐘閃充站」。

大會(huì)期間，張建平和其團(tuán)隊(duì)還強(qiáng)調(diào)了車站網(wǎng)互動(dòng)對(duì)電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、新能源發(fā)電匹配及用戶收益的多維價(jià)值：換電站讓新能源發(fā)電實(shí)現(xiàn)「多發(fā)多充、少發(fā)少充、不發(fā)反充」，增強(qiáng)電網(wǎng)柔性調(diào)控能力。錯(cuò)時(shí)空雙維度的靈活響應(yīng)特性，既能彌合電力供需結(jié)構(gòu)性錯(cuò)配，又可提升電力系統(tǒng)運(yùn)行安全閾值，為高比例新能源并網(wǎng)提供穩(wěn)定錨點(diǎn)，構(gòu)筑起兼具生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)價(jià)值的能源調(diào)節(jié)新范式。

為強(qiáng)化「V2S2G」運(yùn)營(yíng)實(shí)際落地能效，奧動(dòng)近年來(lái)深化與地方電網(wǎng)及科研機(jī)構(gòu)交流合作，參與電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻等輔助服務(wù)。目前奧動(dòng)換電站對(duì)電網(wǎng)調(diào)頻響應(yīng)速度已達(dá)到百毫秒級(jí)調(diào)頻水平，調(diào)頻響應(yīng)時(shí)間少于500毫秒，已經(jīng)達(dá)到了分布式儲(chǔ)能的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

謀"新"而動(dòng)，"換"啟新篇。當(dāng)前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在與電力系統(tǒng)深度耦合，充換電設(shè)施成為參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)的新業(yè)態(tài)。奧動(dòng)必將持續(xù)堅(jiān)定在智慧能源服務(wù)領(lǐng)域的深化發(fā)展與創(chuàng)新探索，乘商并舉打造全球最快的乘用車20秒、輕卡30秒、重卡40秒極速共享?yè)Q電，將每座換電站轉(zhuǎn)化為"能源路由器"，為新型電力系統(tǒng)構(gòu)筑時(shí)空雙維的靈活堅(jiān)實(shí)支撐。