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[導(dǎo)讀]3月26日消息,據(jù)報(bào)道,寶馬與阿里有望達(dá)成全面AI合作,屆時(shí),阿里通義大模型將被應(yīng)用于投放中國(guó)市場(chǎng)的寶馬新世代系列車型。這一合作一旦落地,無(wú)疑將為汽車智能化發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力,重塑中國(guó)智能汽車市場(chǎng)格局。

3月26日消息,據(jù)報(bào)道,寶馬與阿里有望達(dá)成全面AI合作,屆時(shí),阿里通義大模型將被應(yīng)用于投放中國(guó)市場(chǎng)的寶馬新世代系列車型。這一合作一旦落地,無(wú)疑將為汽車智能化發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力,重塑中國(guó)智能汽車市場(chǎng)格局。

當(dāng)下,大模型正以迅猛之勢(shì)推動(dòng)汽車行業(yè)邁向AI化新征程,特別是在與用戶緊密交互的智能車載領(lǐng)域,變革尤為顯著。寶馬近日官宣在中國(guó)市場(chǎng)推行360度全鏈人工智能戰(zhàn)略,全力聚焦數(shù)字化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、用戶體驗(yàn)優(yōu)化以及研發(fā)創(chuàng)新這三大核心領(lǐng)域的技術(shù)深度融合。

按照寶馬的戰(zhàn)略規(guī)劃,2026年推出的國(guó)產(chǎn)新世代車型將迎來(lái)重大技術(shù)革新,首次搭載AI大語(yǔ)言模型系統(tǒng)。新一代智能座艙將配備功能強(qiáng)大的個(gè)人助理系統(tǒng),該系統(tǒng)具備擬人化交互能力,不僅能夠支持多模態(tài)自然交互,讓用戶與車輛的溝通如同人與人對(duì)話般順暢,還可精準(zhǔn)解析復(fù)雜指令,同時(shí)主動(dòng)為用戶提供貼心的服務(wù)提醒,極大提升駕駛過(guò)程中的便捷性與智能化體驗(yàn)。

從技術(shù)層面來(lái)看,新車型將采用新一代電子電氣架構(gòu),其算力相較于以往提升20倍,為各類先進(jìn)智能應(yīng)用的高效運(yùn)行筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在智能制造板塊,寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地已走在行業(yè)前列,率先部署多項(xiàng)自主研發(fā)的AI檢測(cè)系統(tǒng)。沖壓車間的AI質(zhì)檢系統(tǒng)與涂裝車間的視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng),經(jīng)過(guò)不斷優(yōu)化,準(zhǔn)確率持續(xù)攀升,有效保障了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性與一致性。與此同時(shí),通過(guò)AI仿真技術(shù),動(dòng)力電池?zé)崮芄芾砑败囕v型面設(shè)計(jì)的效率得到大幅提升,顯著縮短研發(fā)周期,降低生產(chǎn)成本。

寶馬自2009年導(dǎo)航系統(tǒng)首次引入AI技術(shù)起,便開(kāi)啟了智能變革之路。歷經(jīng)多年深耕,寶馬已成功構(gòu)建起一套完備的智能制造體系,涵蓋Car2X實(shí)時(shí)通信、AIQX質(zhì)量管控平臺(tái)以及 “燈塔” 自研平臺(tái)等核心技術(shù)。

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