0引言

該導(dǎo)管使用的材料為有機(jī)玻璃PMMA,材料透光性能好,導(dǎo)管在水中試驗時通過高速攝像機(jī)能夠清晰拍攝到螺旋槳在導(dǎo)管內(nèi)部試驗的各種工況,得到精確數(shù)據(jù),為后續(xù)的研究設(shè)計提供支撐。有機(jī)玻璃質(zhì)地較脆,易溶于有機(jī)溶劑,硬度低,且薄壁件容易刮傷、變形,加上內(nèi)外型面復(fù)雜、精度高,加工難度極大。下文主要以導(dǎo)管零件加工為例做深入探討。

1數(shù)據(jù)的整理及出圖

自航試驗推進(jìn)器導(dǎo)管主要參數(shù)如表1所示。

自航試驗推進(jìn)器導(dǎo)管型值如表2所示。

將型值表的數(shù)據(jù)整理成CAXA數(shù)控車2020繪制樣條曲線所需的DAT格式文件,利用CAXA數(shù)控車2020的樣條曲線功能spling,導(dǎo)入整理好的導(dǎo)管內(nèi)外兩條DAT數(shù)據(jù),就得到了兩條樣條曲線,繪制出一個可用于加工的導(dǎo)管加工圖樣,如圖1所示。

2 毛坯確定

按導(dǎo)管型值表,確定毛坯外徑最大直徑為φ157mm,內(nèi)型面最小直徑為φ128 mm,導(dǎo)管長度為133.33 mm, 按照加工工藝,加一段長5 mm、壁厚1.31 mm的工藝連接段(便于后續(xù)切斷用),然后加一段20 mm長的工藝夾頭,便于導(dǎo)管裝夾的后續(xù)加工。所以,毛坯下料直徑φ160× 165 mm的有機(jī)玻璃棒料。最終加工毛坯形狀尺寸為φ128mm×φ157mm×159mm,導(dǎo)管和毛坯如圖2所示。

導(dǎo)管加工的設(shè)備為沈陽機(jī)床數(shù)控車床,型號為CAK61135DJ。刀具:內(nèi)孔刀桿牌號為S40T—SCLCR12,刀片為CCGT120402—AKH01;外圓刀刀具牌號為

SVJBR2525M16C,刀片為VCGT160404-AKH01^[1]。導(dǎo)管毛坯裝上數(shù)控車,首先用φ50 mm麻花鉆通孔,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速170 r/min,孔鉆完后,使用轉(zhuǎn)速236 r/min加工左側(cè)端面、外圓φ157 mm、長25 mm,再加工內(nèi)孔至φ80.0 mm,這個孔供后續(xù)打孔工序使用。翻轉(zhuǎn)工件裝夾φ157mm外圓 ,加工總長至 159mm,車削 內(nèi)孔φ128長139mm,車削外圓φ157mm長139mm。后續(xù)外圓內(nèi)孔車削采用轉(zhuǎn)速236 r/min,進(jìn)給0.1 mm/min,進(jìn)給不能快,否則有機(jī)玻璃會崩碎,按導(dǎo)管施工圖加工至規(guī)定尺寸。

3程序分析

由導(dǎo)管型值表可知,在導(dǎo)管內(nèi)型面Z-125.75,直徑數(shù)據(jù)逐漸變大,因?qū)Ч転榍?所以加工時刀具需要更換,內(nèi)孔刀桿使用S40T-SVUBR16牌號,刀片為 VCGT160404-AKH01。運用CAXA數(shù)控車2020的數(shù)控加工模塊,分粗加工和精加工兩個工藝完成導(dǎo)管的加工,共需編制4個加工程序,外形和內(nèi)形粗加工2個程序,分別留余量單邊1mm,然后再進(jìn)行內(nèi)外形精加工2個程序,加工余量為0mm。粗加工切削深度單邊1.5mm,進(jìn)給0.2mm/min;精加工進(jìn)給0.1mm/min^[2]。

4 導(dǎo)管粗加工

導(dǎo)管加工的設(shè)備是沈陽機(jī)床CAK61135DJ數(shù)控車床,四工位刀架。T1刀位采用25-40-160L抱緊式刀架,安裝φ40內(nèi)孔刀S40T-SVUBR16,T3刀位安裝外圓刀SVJBR2525M16C。刀具安裝完成后,開始試切毛坯對刀,完成對刀后,開始先內(nèi)形再外形的粗加工。在加工過程中,要注意刀具的切削情況,適當(dāng)調(diào)大調(diào)小進(jìn)給值,保證切削順利進(jìn)行^[3]。

以下是內(nèi)形粗加工程序 (數(shù)控系統(tǒng)FANUC0iMATE-TD):

O0001

N10 G99G21G40

N12 T0101(φ40內(nèi)孔刀 S40T-SVUBR16)

N14 M42(236 r/min)

N16 M03

N18 G00 X125.227Z2.21

N20 G00 Z2.707

N22 G00 X129.414

N24 G95 G01 X131.414F5

N26 G01 X130.Z2

N28 G01 Z-137.8 F0.2

……

N124 G00 X125.227

N126 G00 Z200.0

N128 M05

N130 M00

5應(yīng)力的釋放

粗加工結(jié)束后，因有機(jī)玻璃材質(zhì)受熱產(chǎn)生應(yīng)力變形影響型值精度,為保證后續(xù)加工尺寸,需拆下導(dǎo)管,自然釋放應(yīng)力1 h,等應(yīng)力完全釋放后再進(jìn)行后續(xù)精加工^[4]。

6精加工刀具準(zhǔn)備及對刀

為了保證加工的尺寸精度,精加工前需要為外圓和內(nèi)孔刀更換新的刀片并重新對刀。內(nèi)孔刀X值對刀采用對刀塊試切內(nèi)孔,刀具Z方向移出,拆下對刀塊,上三坐標(biāo)測量試切段的直徑值,再在數(shù)控系統(tǒng)輸入三坐標(biāo)測量得到的直徑值對刀,外圓刀X值對刀也是重復(fù)內(nèi)孔刀對刀步驟。

7半精加工

粗車完成的導(dǎo)管重新上車床,三爪裝夾位用記號筆做好標(biāo)識,并對應(yīng)卡盤記號標(biāo)上1、2、3,便于半精車拆下測量時重新裝夾。然后進(jìn)行內(nèi)孔刀和外圓刀Z值的對刀,采用試切對刀,試切量在0.05 mm左右,試切完成,在數(shù)控系統(tǒng)中對Z0即可。接下來開始半精加工,余量都是直徑1.5 mm。因為是單件加工,采用的方法是在磨耗里加減值的方法,比如T1內(nèi)孔刀,在磨耗X值填—1.5,T3外圓刀在磨耗X值填1.5,后續(xù)精車直接修改磨耗即可。在開始半精加工時,準(zhǔn)備一個室溫溫度計,放在機(jī)床旁邊,測量當(dāng)時的室溫并記錄,便于后續(xù)溫度變化時及時調(diào)整^[5]。

以下是內(nèi)形精加工程序(T1磨耗值—1.5):

N10 G99G21G40

N12 T0101(φ40內(nèi)孔刀S40T—SVUBR16)

N14 M41(170 r/min)

N16 M03

N18 G00 X124.662 Z3.071

N20 G00Z1.645

N22 G00 X126.8

N24 G95 G01 X153.116 F5

……

N90 G01 X128.8

N92 G01 X126.8F20

N94 G00 X124.662

N96 G00 Z200.0

N98 M05

N100 M00

以下是外形精加工程序(T3磨耗值1.5):O0002

N10 G99G21G40

N12 T0303(35O外圓刀SVJBR2525M16C)

N14 M41

N16 M03

N18 G00 X161.123 Z2.458

N20 G00 Z1.599

N22 G00 X159.614

N24 G95 G01 X147.187 F5

N26 G01 X145.773 Z0.892

N28G01 X147.805 Z—0.058F0.1

……

N90 G01 X156.2

N92 G01 X157.614 Z—137.293 F20

N94 G01 X159.614

N96 G00 X161.123

N98 G00 Z200.0

N100 M05

N102 M00

8 三坐標(biāo)半精測量

半精車完成后取下導(dǎo)管,觀察當(dāng)時室溫為25℃ ,送到三坐標(biāo)測量間,三坐標(biāo)間恒溫20℃ ,工件靜置2h后開始測量,測得內(nèi)形線型平均值0.7 mm,外形線型平均值0.72 mm。

9 導(dǎo)管精加工

工件重新上數(shù)控車床,安裝位置結(jié)合之前記號筆畫的線,用百分表檢測端面跳動和圓跳動,保證在0.03 mm以內(nèi)即可。接下來回溫0.5 h左右,這段時間不著急對刀。根據(jù)三坐標(biāo)測得值,結(jié)合車間的室溫和三坐標(biāo)間室溫20℃的溫差,計算有機(jī)玻璃熱脹冷縮值。

查閱手冊:有機(jī)玻璃20~100℃時,線膨脹系數(shù)a=130×10^-6/℃ 。

材質(zhì):PMMA。

材料基本尺寸:d=157 mm,L=136 mm。溫度變化:T=25-20=5℃ 。

δ=熱膨脹系數(shù)×全長×溫度變化=130× 10-6×157×5≈0.102 mm。

通過計算可知,有機(jī)玻璃在直徑157 mm、室溫變化5℃的情況下會有0.1 mm的直徑變化,在補(bǔ)償時內(nèi)孔T1內(nèi)孔刀最終磨耗值應(yīng)該是0.1 mm,T3外圓刀最終磨耗值是0.1 mm。接下來開始對刀,對z0即可,端面跳動大,可以端面車一刀再對刀,切削的量不宜多,0.03~0.05mm之間為宜。接下來按照內(nèi)形十0.5 mm、外形-0.5mm的量來補(bǔ)磨耗去量,直到T1最終磨耗值應(yīng)該是0.1 mm,T3最終磨耗值是0.1 mm,完成精車。車間溫度25℃ ,用0~300 mm的三豐帶表游標(biāo)卡尺 (精度0.01mm)測導(dǎo)管最大直徑,測得153.1mm,符合加工尺寸要求。最后用內(nèi)孔刀車一刀三坐標(biāo)測量基準(zhǔn),利用指令G94車φ120 mm深139.1 mm的端面,完成后,拆下導(dǎo)管進(jìn)入下一步測量。

10 三坐標(biāo)精車測量

完成導(dǎo)管精車加工,送三坐標(biāo)檢測。工件靜置2 h后,利用工藝夾頭φ80的孔,用工裝裝夾穩(wěn)固后開始測量。按試驗大綱及技術(shù)要求,導(dǎo)管周向需測4個剖面,間隔90O,線型尺寸公差控制在±0.1 mm內(nèi)。最終測得的結(jié)果符合導(dǎo)管技術(shù)要求。

11 導(dǎo)管的拋光

完成精車后的導(dǎo)管,表面粗糙度不高,透光性也不是很好,為便于在水槽中更好地觀察螺旋槳的工況,需對導(dǎo)管內(nèi)外表面進(jìn)行拋光處理。拋光的方法是在車床上開低速170 r/min,用耐水砂紙打磨拋光,用到的砂紙型號分別是160目、320目、600目、1000目、1500目、2 000目,在拋光過程中要不斷加水,避免產(chǎn)生高溫,最終用2 000目的砂紙拋光完成后,用水清洗干凈,放入裝滿清水的周轉(zhuǎn)箱中,觀察透光情況,粗糙度達(dá)到10μm滿足要求,即可進(jìn)入下一步驟。

12切斷

導(dǎo)管檢測合格后,進(jìn)行導(dǎo)管切斷,將導(dǎo)管裝上普通車床,切斷長度按照導(dǎo)管總長加上1 mm。以本文導(dǎo)管為例,切斷總長是134.3 mm,割刀寬2.5 mm,切深1 mm,留0.3 mm,用線鋸或細(xì)齒鋼鋸慢慢切下。

13控制導(dǎo)管長度及最終拋光

導(dǎo)管切割下來后,車削導(dǎo)管的總長及尾部數(shù)據(jù)的修整利用設(shè)計的專用導(dǎo)管工裝進(jìn)行,如圖3所示。

1)夾具體件1安裝到車床上,用高度尺測量切割下導(dǎo)管5的實際長度。

2)把準(zhǔn)備好的件6 PVC導(dǎo)管定位板通過件7安裝到夾具體上,運用CAXA數(shù)控車軟件截取AB這段曲線,編制一個加工程序,車削這段定位曲線與導(dǎo)管內(nèi)型面貼合。

3)安裝件2緊固螺桿,安裝導(dǎo)管5,再用件3壓板壓住導(dǎo)管外形面,擰上件4螺母,用杠桿百分表打尾部跳動,一邊對角調(diào)整螺母,一邊觀察百分表跳動,使導(dǎo)管尾部跳動在0.05 mm以內(nèi)。這種工裝結(jié)構(gòu)造成的導(dǎo)管變形量小,簡單易操作,不同的導(dǎo)管每次只需重新加工定位板就可使用。

4)根據(jù)高度尺測得的值,用35°外圓刀SVUBR-2525M16由里到外加工總長133.33mm,運用G94指令。最后尾部采用手工刮削的方式加工到位,這種方式僅限于有機(jī)玻璃加工,尾部也需要砂紙打磨拋光。

14 最終檢驗

對加工完成后的導(dǎo)管,最終進(jìn)行三坐標(biāo)四個剖面檢測,剖面線型公差保證在±0.075 mm,檢測結(jié)果滿足圖紙要求。

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2024年第22期第18篇