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[導(dǎo)讀]本文中,小編將對伺服驅(qū)動器予以介紹,如果你想對它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識,或者想要增進(jìn)對伺服驅(qū)動器的了解程度,不妨請看以下內(nèi)容哦。

本文中,小編將對伺服驅(qū)動器予以介紹,如果你想對它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識,或者想要增進(jìn)對伺服驅(qū)動器的了解程度,不妨請看以下內(nèi)容哦。

一、伺服驅(qū)動器故障及維修

常用伺服驅(qū)動器維修檢測以及方法:

1.示波器檢查驅(qū)動器的電流監(jiān)控輸出端時,發(fā)現(xiàn)它全為噪聲,無法讀出;

故障原因:電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。

處理方法:可以用直流電壓表檢測觀察。

2.電機(jī)在一個方向上比另一個方向跑得快;

(1)故障原因:無刷電機(jī)的相位搞錯。

處理方法:檢測或查出正確的相位。

(2)故障原因:在不用于測試時,測試/偏差開關(guān)打在測試位置。

處理方法:將測試/偏差開關(guān)打在偏差位置。

(3)故障原因:偏差電位器位置不正確。

處理方法:重新設(shè)定。

3.電機(jī)失速;

(1)故障原因:速度反饋的極性搞錯。

處理方法:可以嘗試以下方法。

a.如果可能,將位置反饋極性開關(guān)打到另一位置。(某些驅(qū)動器上可以)

b.如使用測速機(jī),將驅(qū)動器上的TACH+TACH-對調(diào)接入。

c.如使用編碼器,將驅(qū)動器上的ENC A和ENC B對調(diào)接入。

d.如在HALL速度模式下,將驅(qū)動器上的HALL-1和HALL-3對調(diào),再將Motor-A和Motor-B對調(diào)接好。

(2)故障原因:編碼器速度反饋時,編碼器電源失電。

處理方法:檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源,確保該電壓是對驅(qū)動器信號地的。

4.LED燈是綠的,但是電機(jī)不動;

(1)故障原因:一個或多個方向的電機(jī)禁止動作。

處理方法:檢查+INHIBIT和-INHIBIT端口。

(2)故障原因:命令信號不是對驅(qū)動器信號地的。

處理方法:將命令信號地和驅(qū)動器信號地相連。

5.上電后,驅(qū)動器的LED燈不亮;

故障原因:供電電壓太低,小于最小電壓值要求。

處理方法:檢查并提高供電電壓。

6.當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動時,LED燈閃爍;

(1)故障原因:HALL相位錯誤。

處理方法:檢查電機(jī)相位設(shè)定開關(guān)(60?/120?)是否正確。 多數(shù)無刷電機(jī)都是120相差。

(2)故障原因:HALL傳感器故障

處理方法:當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動時檢測Hall A, Hall B, Hall C的電壓。電壓值應(yīng)該在5VDC和0之間。

7.LED燈始終保持紅色;

故障原因:存在故障。

處理方法:原因: 過壓、欠壓、短路、過熱、驅(qū)動器禁止、HALL無效。

二、伺服驅(qū)動器的工作模式

伺服驅(qū)動器可以選擇的工作模式有:開環(huán)模式、電壓模式、電流模式(力矩模式)、IR補(bǔ)償模式、Hall速度模式、編碼器速度模式、測速機(jī)模式、模擬位置環(huán)模式(ANP模式)。(以上模式并不全部存在于所有型號的驅(qū)動器中)

1、開環(huán)模式

輸入命令電壓控制驅(qū)動器的輸出負(fù)載率。此模式用于無刷電機(jī)驅(qū)動器,和有刷電機(jī)驅(qū)動器的電壓模式相同。

2、電壓模式

輸入命令電壓控制驅(qū)動器的輸出電壓。此模式用于有刷電機(jī)驅(qū)動器,和無刷電機(jī)驅(qū)動器的開環(huán)模式相同。

3、電流模式(力矩模式)

輸入命令電壓控制驅(qū)動器的輸出電流(力矩)。驅(qū)動器調(diào)整負(fù)載率以保持命令電流值。如果伺服驅(qū)動器可以速度或位置環(huán)工作,一般都含有此模式。

4、IR補(bǔ)償模式

輸入命令控制電機(jī)速度。IR補(bǔ)償模式可用于控制無速度反饋裝置電機(jī)的速度。驅(qū)動器會調(diào)整負(fù)載率來補(bǔ)償輸出電流的變動。當(dāng)命令響應(yīng)為線性時,在力矩擾動情況下,此模式的精度就比不上閉環(huán)速度模式了。

5、Hall速度模式

輸入命令電壓控制電機(jī)速度。此模式利用電機(jī)上hall傳感器的頻率來形成速度閉環(huán)。由于hall傳感器的低分辨率,此模式一般不用于低速運動應(yīng)用。

6、編碼器速度模式

輸入命令電壓控制電機(jī)速度。此模式利用伺服電機(jī)上編碼器脈沖的頻率來形成速度閉環(huán)。由于編碼器的高分辨率,此模式可用于各種速度的平滑運動控制。

7、測速機(jī)模式

輸入命令電壓控制電機(jī)速度。此模式利用電機(jī)上模擬測速機(jī)來形成速度閉環(huán)。由于直流測速機(jī)的電壓為模擬連續(xù)性,此模式適合很高精度的速度控制。當(dāng)然,在低速情況下,它也容易受到干擾。

8、模擬位置環(huán)模式(ANP模式)

輸入命令電壓控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動位置。這其實是一種在模擬裝置中提供位置反饋的變化的速度模式(如可調(diào)電位器、變壓器等)。在此模式下,電機(jī)速度正比于位置誤差。且具有更快速的響應(yīng)和更小的穩(wěn)態(tài)誤差。

上述所有信息便是小編這次為大家推薦的有關(guān)伺服驅(qū)動器的內(nèi)容,希望大家能夠喜歡,想了解更多有關(guān)它的信息或者其它內(nèi)容,請關(guān)注我們網(wǎng)站哦。

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