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[導(dǎo)讀]本屆論壇以“提升培訓(xùn)品質(zhì),筑牢安全根基,服務(wù)國家戰(zhàn)略”為主題,聚焦直升機全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,關(guān)注直升機設(shè)計研發(fā)、應(yīng)急救援人才培養(yǎng)、運行支持體系建設(shè)、應(yīng)用場景的拓展、政策與市場趨勢解讀等話題,旨在推動國產(chǎn)直升機產(chǎn)業(yè)能力與核心競爭力的提升,釋放國產(chǎn)直升機市場未來潛力。

第39屆中國直升機學術(shù)交流會暨2023第7屆民用直升機產(chǎn)業(yè)國際論壇

8月23日-24日,2023丨四川·廣漢

【論壇組委會單位】

【主辦單位】

中國航空學會直升機分會

南京航空航天大學

【支持單位】

中國航空學會

中國航空學會應(yīng)急救援分會

【承辦單位】

廣漢市政府

中國民航飛行學院

上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司

【會議背景】

全球通航行業(yè)逐步走出疫情陰霾,回到發(fā)展的正軌。近10年來,我國民用直升機以每年接近20%的增速持續(xù)爆發(fā)式增長,從2009年的不足200架,到現(xiàn)在已突破千架的規(guī)模。根據(jù)中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心的預(yù)測,2027年中國民用直升機規(guī)模將達到3500架以上。未來10年,我國的民用直升機市場將繼續(xù)保持高速增長,需求量在2500架以上。

隨著大型民用直升機AC313A首飛成功,我國航空應(yīng)急救援裝備再添利器。《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》中指出統(tǒng)籌長遠發(fā)展,鼓勵增強航空應(yīng)急能力,增加森林航空消防直升機數(shù)量。到2035年,全面實現(xiàn)依法應(yīng)急、科學應(yīng)急、智慧應(yīng)急,形成共建共治共享的應(yīng)急管理新格局。

我國在直升機相關(guān)技術(shù)方面與國外存在一定差距,亟需針對不足之處,緊跟技術(shù)前沿提前布局研究,推動國產(chǎn)直升機技術(shù)進步,在未來競爭中掌握核心技術(shù)。在此背景下,第39屆中國直升機學術(shù)交流會暨2023第七屆民用直升機產(chǎn)業(yè)國際論壇計劃于2023年8月23日至24日在四川省廣漢市舉辦。

本屆論壇以“提升培訓(xùn)品質(zhì),筑牢安全根基,服務(wù)國家戰(zhàn)略”為主題,聚焦直升機全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,關(guān)注直升機設(shè)計研發(fā)、應(yīng)急救援人才培養(yǎng)、運行支持體系建設(shè)、應(yīng)用場景的拓展、政策與市場趨勢解讀等話題,論壇旨在推動國產(chǎn)直升機產(chǎn)業(yè)能力與核心競爭力的提升,釋放國產(chǎn)直升機市場未來潛力。

論壇旨在為直升機主機廠,運營單位,原材料、零部件制造、檢測維修以及各個供應(yīng)商之間搭建一個交流性、合作性、能共同公平解決問題的平臺,共同謀劃,開拓創(chuàng)新,為中國直升機的發(fā)展和進步做出應(yīng)有的努力與貢獻。

【熱點話題】

1. 國產(chǎn)直升機旋翼氣動與結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)發(fā)展展望

2. 智能旋翼飛行器減振降噪技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用

3. 強培訓(xùn)、增技能、提能力—通用航空專業(yè)人才需求與培養(yǎng)路徑

4. 直升機試驗試飛技術(shù)與取證關(guān)鍵

5. 復(fù)合材料增材制造在新型旋翼直升機中的應(yīng)用展望

6. 直升機產(chǎn)業(yè)脫碳之路與綠色航空的途徑:可持續(xù)燃料的應(yīng)用

7. 加快低空空域管理改革,讓通用航空真正“飛起來”

8. 如何建立健全應(yīng)急救援指揮調(diào)度協(xié)同聯(lián)動機制,有效打通了基層應(yīng)急“最后一公里”

9. 直升機系統(tǒng)MRO綜合配套解決方案助力通民用航產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展

【聯(lián)系信息】

上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司

陳女士(Lucy CHEN)

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